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來源: 發布時間:2022-11-10

廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。投放組合媒體的廣告效果要遠遠大于單一媒體的廣告效果,高空有電波媒體覆蓋(電視),地面有車身廣告配合,同時可以連接終端售點(賣場、超市、飯店、酒家等),提示消費者購買,以配合當地的銷售,有效拉動產品銷量。廣告排期的配合1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達到長期維持品牌的**度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下,用間歇式車身廣告投放來維持產品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續,用比較低的成本**長時間的延長產品的**度。4、長期電視廣告與車身廣告同時疊加投放,以期一定時間內達到比較大的廣告效果。明日傳播巴士車身廣告充斥全蘇州。蘇州古城區品質巴士車身廣告口碑

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公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期*在車身的兩側、尾部或頭部做廣告。現己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動態流動性這一***特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復傳遞信息,廣告效應尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復率高、閱讀率高、成本低等優勢。蘇州古城區發展巴士車身廣告咨詢公交車廣告貼近市民生活。

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理由2:以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,視覺感強、渲染力大的四面立體廣告公交車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區,通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效的增加了接觸機會,確保了公交車身廣告的實際到達率。公交車身的兩側展示位,面積巨大,特別是在經過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區,配合兩側展示面構成展示整體,并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群,達到比較大的可視機會。

接觸機率與頻次車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右,以車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次(以上海為例)。廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個輛月發布規模的基礎上,基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發布期,其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障其對廣告的印象。蘇州市明日傳播巴士車身廣告文字突出,引人入勝。

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公交車的流動性非常強,我們走在道路上時不時會發現有公交車進入我們的視野,尤其是那些車身廣告設計得別出心裁的公交車1.廣告主呈現多樣性、涵蓋面廣:分散在金融、化妝品、培訓、餐飲、飲料、電視劇推廣、酒、房地產、醫藥、眼睛等行業。基本在宣傳的時候線下投放都會選擇公交廣告這種形式,就像**近的雙十一購物節,公交車身廣告已然成為電商品牌的天下。2.廣告地域性強:一般外地的品牌在公交廣告投放中所占的比重不大,本地的特色品牌以及旅游等都會選擇當地的公交廣告,在宣傳的時候容易引發共鳴,引起受眾注意,進而演變成購買行為。蘇州公交車廣告找明日傳播。蘇州工業園區認可巴士車身廣告創新

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通常人們在等車時,是**無聊和尷尬的時刻,有強烈下意識的視覺需求,這正是候車亭廣告吸引人的地方,由于它是比較好的視覺尺寸和近距離直接接觸,很大程度地保障廣告信息的閱讀率和到達率。而且一般來說,人們每天上下班、購物休閑等軌跡基本一致,都要數次面對等車,因此廣告被反復閱讀的頻率十分高。公交出行與消費者的生活息息相關,一般能夠融入消費者生活的宣傳,才容易被大眾所關注,而公交作為人們日常出行必須乘坐的工具,這樣的廣告宣傳也更加能夠讓大眾接受。對于同城的企業宣傳來說,公交候車亭的宣傳方式是非常好的,而且在同城的宣傳力度會更加直接,能夠輕松地吸引到精細的客戶上門。蘇州古城區品質巴士車身廣告口碑

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