巴士產品或者服務廣告：巴士士易產品或者服務廣告：公共汽車，公共汽車，公共汽車尾巴。其中，總線產品或者服務廣告意味著總線上方的公交產品或者服務廣告覆蓋，產品或者服務廣告區域大，產品或者服務廣告區域很大。產品或者服務廣告商非常強大，非常強大，各種創意“名譽”的各種形式，產品或者服務廣告商更喜歡。蘇州公交車廣告產品或者服務廣告使受眾實際上實際上實際上能夠實現實體渠道，例如時間，價格，終端顯示，促銷活動等。它不能被拒絕，它將意識到高質量的精確形象，影響終端銷售。明日傳播提供公交車車身廣告解決方案。蘇州市明日傳播打造吸睛巴士車身廣告。蘇州工業園區智能化巴士車身廣告售后服務

城市大量的人口決定了公共交通的***重要性和未來的發達程度，同時，也給公交車身廣告的發展，提供了****的巨大空間。在廣告媒體形式越來越多元化的***，越來越多的廣告主頻頻選擇公交車身廣告作為發布廣告的媒體。那么，公交車身廣告到底具有哪些方面的優勢呢，讓我們來分析一下。理由1：***可移動的戶外廣告媒體形式，**獨特、**勤勞的流動媒體相對于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，***可以移動的車身廣告媒體同樣也更能在眾多戶外廣告媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。蘇州姑蘇區創意巴士車身廣告誠信合作巴士車身廣告比戶外媒體廣告劃算。

高接觸機率和穩定的接觸頻次調查顯示，戶外媒體的到達率目前*次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積可達5平方公里，日均接觸人次8.7萬余，目標區域接觸頻次可達36次以上，若以3個月發布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次。車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋城市各個區域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費途中，在公共場合經常產生的空白心理，誘導行動力!

車身掛牌廣告直觀、簡明，編排規則，廣告內容單一（不像報紙、電視，版面和時段直播多則廣告），利于吸引，爭取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時效長、費用低廉的特點，用于大眾日用品的廣告宣傳和進行短期的預告性宣傳以及資金有限的中、小企業的廣告宣傳較為經濟有效。車載***，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現廣告畫面創意，視覺沖擊力強，同時費用適中，適合發布一定數量，形式較廣的覆蓋網絡。巴士車身廣告明日傳播經驗足。

5、高接觸幾率和穩定的接觸頻次車身廣告是可見機會大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次（根據上海市調研數據）。6、較強的地理針對性車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成網絡，覆蓋城市各個區域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群，達到點線成面的大范圍廣告覆蓋。蘇州市明日傳播巴士車身廣告yyds。蘇州工業園區創意巴士車身廣告比較價格

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發布形式相對其他的戶外媒體形式，公交車身媒體在發布形式上的多樣性優勢是其他戶外媒體無可比擬的。近年來隨著高新技術、新材料的運用，公交車身廣告的種類和規格也得到不斷開發和擴展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪 （雙層巴士和單層巴士）、車身掛牌廣告（車身內外側掛牌、車尾掛牌）、車載***等多種形式和規格的發布形式。全車噴繪是所有的公交車身廣告中**為引人注目的發布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士，廣告有效面積可達70平方米。運行中的全車噴涂雙層巴士，幾乎牽動著沿途所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀，具有美化城市、營造城市現代化氛圍的社會功能，能有效塑造企業形象和產品形象。蘇州工業園區智能化巴士車身廣告售后服務

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