手動卡盤選型常識（一）

  K10二爪機床用手動自定心卡盤按其與機床主軸端部的連接式分為短圓柱和短圓錐卡盤。短圓柱卡盤一般通過過渡盤連接；短圓錐卡盤可與機床主軸端部直接連接，短圓錐卡盤連接又分為A1、A2、C、D四種連接形式。A2型因為與機床主軸端部分外圈螺紋連接，所以強度較A1好，但因卡盤內部結構的限制，除小部分可選用外，大部分只能選用A1型可與機床主軸端部的內圈螺紡紋連接。C型與機床主軸端部連接采用插銷螺栓固緊，它屬于快換卡盤的一種，可快速裝卸。D型與機床主軸端部邊接采用拉桿，由主軸端部凸輪銷緊，它屬于快換卡盤的另一種。 千島卡盤的使用壽命取決于其材料、制造工藝和使用環境等因素。珠海專業銷售卡盤維保

千島三爪超精密氣壓卡盤TK-06

  三爪超精密氣壓夾頭TK系列(另有制作二爪系列)氣壓回轉器TB及TBC注水型(氣源需安裝空氣過濾器)三爪超精密氣壓夾頭: 夾持工件的同軸度及重復夾持精度可達μ級，設有定位銷使軟爪在重復拆裝時仍保持良好的定位精度，內藏式氣缸，確保作動及夾持的穩定性，夾頭設治具孔，有額外固定需要時不須再追加加工，且預留自動潤滑管道，可與自動潤滑裝置連接。氣壓回轉器:1.A，B孔為夾頭開合的進氣孔。2.D孔使用吹屑供氣時，氣壓壓力不可超過4kgf/cm",且C孔須以栓塞塞住、3.TBC注水型D孔連接切削液時，供應壓力不可超過3kgf/cm且流量的設定必須低于31/min以下,此時C孔為排水孔，排水管路要暢通，否則切削液可能滲入軸承降低軸承使用壽命。 武漢進口卡盤供應商千島卡盤的制造過程需要嚴格的質量控制和管理體系。

什么是卡盤的精度和壽命

  機床在加工的過程中，氣動卡盤，液壓卡盤常常會出現不穩定的情況，如果針對這些故障預先采取正確的對策，一般它們是可以預防的。如果判斷可能是氣壓不夠及氣管破裂，就應及時采取措施修復。即使氣動卡盤，液壓卡盤在正確安裝后并在其旋轉過程中潤滑良好，如果車床承受很大的載荷加工，從車床的外部角度來看，即使載荷是停止的，其載荷是循環往復的，久而久之車床的主軸疲勞從而達到壽命極限。這種現象我們稱之為疲勞剝落。同時，我們把發生疲勞剝落定義為車床主軸的壽命終結，綜上所述，車床主軸的損壞問題可以作以下的歸類和分類。疲勞剝落=磨損、振動增大、摩擦力矩增大、咬粘、產生壓痕、生銹、腐蝕；這些故障的積累，因此卡盤的精度也來自于車床的主軸，同時，可對壽命進行定量計算，這在討論卡盤的耐久性及精度能力等問題的時候經常被使用。

三爪手動卡盤的修正方法（一）

  三爪手動卡盤使用日久會出現同軸度降低及喇叭口現象，直接影響加工精度及裝夾可靠性。實踐證明，用以下方法修正，簡單實用，效果明顯，不妨一試。以正爪卡盤為例，先用外夾的方式夾緊一段適當直徑的圓棒，開動機床，車削卡爪的外圓部分。然后用內撐的方式夾持一個環形件，開動機床，車削卡爪的內圓部份和端面。顯然，這樣就能明顯提高加工后的卡爪內圓與機床主軸的同軸度并消除喇叭口現象，獲得較高的精度，達到修正的目的。具體應用時尚需注意以下幾點。圓棒的外圓和環形件的內圓需經事先加工并具有一定的精度。且圓環體的內徑不宜過小，否則會使卡爪面凹弧太深，夾持大直徑工件時易損傷工件表面，須引起重視。 千島卡盤：滿足各種加工需求的專業工具！

合理選擇卡盤，讓您的機床“如虎添翼”（二）事實上，國內的生產技術是完全有能力生產出高質量的卡盤產品的，但是主要的問題在于熱處理和細節工藝處理上與進口卡盤有較大差距。加上國內市場用戶基數大，競爭激烈，廠商不得不盡可能的控制產品成本，以較低的售價換取市場競爭力。這就導致了國內卡盤常見的一些問題，諸如穩定性不好、使用壽命短、重復精度保持時間短等。大多數進口卡盤由于其嚴格的工藝過程，保證穩定的卡盤重復夾持精度和較長的使用壽命。正所謂一分價格一分貨，國內、中國臺灣、日本和歐美這三類卡盤廠商的價格和技術含量都呈由低到高的排列。而這其中，中國臺灣卡盤在合理的價位上做到了世界先進的技術標準，60%的進口份額占比證明了它的市場接受度。千島卡盤：讓您的生產線更具競爭力！廈門中國臺灣千島卡盤哪個好

千島卡盤的設計和制造需要滿足相關標準和規范的要求。珠海專業銷售卡盤維保

千島供應高精度卡盤,手動卡盤,三爪卡盤,油壓卡盤，兩爪卡盤，手動卡盤，氣動卡盤，液壓卡盤，電動卡盤和機械卡盤等。公司專業經銷中國臺灣千島油壓卡盤、油壓回轉缸、氣壓卡盤、鋼殼卡盤、超薄型卡盤、手動卡盤、臺灣麗勛前列；潭興、寶嘉誠電腦數控分度盤、油壓等分精密分度盤，為了提高數控車床的生產效率，對其主軸提出越來越高的要求，以實現高速、甚至超高速切削。現在有的數控車床甚至達到100000r／min。對于這樣高的轉速，一般的卡盤已不適用，而必須采用高速動力卡盤才能保證安全可靠地進行加工。隨著卡盤的轉速提高，由卡爪、滑座和緊固螺釘組成的卡爪組件離心力急劇增大，卡爪對零件的夾緊力下降珠海專業銷售卡盤維保