伺服油壓機1:控制系統:本設備數控系統采用組態軟件編寫,以高彩組態觸摸屏作為載體,組建的人機對話窗口,極大的方便了用戶直觀的對生產參數的輸入調用及現場的生產過程數據包括對設備狀態的直接監控;本設備控制系統采用國際品牌日本三菱公司產品。能有效保證了設備運行的可靠性與穩定性和設備的通用性;2:設備運作原理:設備通過伺服液壓泵組來驅動油缸進行上下壓裝作業,組建的數控系統人機對話可實現根據客戶壓裝產品在組態觸摸屏中對產品的壓裝參數設定,能夠直觀查看產品的壓裝數據,同時可以對壓裝產品進行在線壓裝檢測功能,設備具有快速下壓、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制,使產品在壓裝過程中能有效的保證了產品壓裝的壓力精度與位移精度;3:設備的工作條件:1.工作環境:環境溫度-10~45℃,相對濕度40~80%。2.電源電壓:AC380V(±10%),頻率50HZ(±1HZ)三相五線。3.液體工作壓力17MPA,室溫35℃時,連續工作油溫不超定50℃。4.使用68號質量抗研磨液壓油。4:設備的工作效率:1.滑塊理論快下速度50-175MM/S可調。2.滑塊理論工進速度5-20MM/S可調(按百分比調整)。3.滑塊理論上升速度50-150MM/S可調。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯過哦!西藏耐腐蝕齒輪泵按需定制
為了提高泵的流量均勻性和運轉穩定性,可采用螺旋齒輪或人字齒輪,在結構上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯泵。與葉片泵、柱塞泵相比,齒輪泵效率較低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的簡單液壓系統中,有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農業機械及機床等行業均可應用。五、齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據齒輪泵選型原則和選型基本條件,具體操作如下:1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件,確定選擇臥式、立式和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞式、自吸式、齒輪式等)的齒輪泵。2、根據液體介質性質,確定清水齒輪泵,熱水齒輪泵還是油齒輪泵、化工齒輪泵或耐腐蝕齒輪泵或雜質齒輪泵,或者采用無堵塞齒輪泵。安裝在區域的齒輪泵,應根據區域等級,采用相應的防爆電動機。3、根據流量大小,確定選單吸齒輪泵還是雙吸齒輪泵;根據揚程高低,選單級齒輪泵還是多級齒輪泵,高轉速齒輪泵還是低轉速齒輪泵(空調齒輪泵)、多級齒輪泵效率比單級齒輪泵低,如選單級齒輪泵和多級齒輪泵同樣都能用時,首先選用單級齒輪泵。4、確定齒輪泵的具體型號。海南智能齒輪泵按需定制上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,期待您的光臨!
齒輪泵屬于回轉式容積泵,按其結構特點,分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內嚙合齒輪泵呢?如何區分?內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區和壓油區分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設備的潤滑油泵。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
它早出現于二戰時期,目的在于滿足液壓系統向高速、高精度、大功率、高度自動化方向發展的需求,武器成為該技術的早受益對象。隨著時間的推移,在響應速度要求快、控制精度要求高的液壓伺服系統中,使用伺服閥作為控制閥,是基于該閥具有輸出效率高、反應速度快和可電氣操縱、控制性良好等優勢,由此其被廣泛應用于要求控制準確、迅速和程序控制能靈活變動的特定場合。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口,可便捷高效的實現電信號→機械位移量→液壓信號的切換,并經放大輸出與電控信號“連續成比例”的液壓功率。與通斷式開關閥相比,這類閥的成本較高,對液壓系統有嚴格的污染控制要求以及閉環系統的反饋要求,這都使得電氣控制變得更為復雜,維修難度也相應提高,一定程度上限制了該元件的應用。(三)比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(壓力、流量和方向)隨輸入電信號參數(電流、電壓)的變化而成比例的液壓控制閥,集開關式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優點于一體,不僅能開環控制,也可加入反饋環節構成閉環控制,其良好的靜態性能可滿足一般工業控制要求的動態性能。此外,與電液伺服閥類似,其不僅可控制油液流動的方向。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,有需求可以來電咨詢!
油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經吸一油管進入吸油腔;完成吸油過程。隨著齒輪的轉動,每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,輪齒在左腔進入嚙合,使密封容積減小,齒間中的油液逐漸被擠出,使左腔的油壓升高,油液從排油口輸出,完成壓油過程。兩齒輪連續轉動,吸油腔就連續吸油,排油腔就連續排油。外嚙合齒輪泵工作原理在齒輪泵的工作過程中,只要兩齒輪的旋轉方向不變,其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構,這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處。感謝每一位閱讀本文的朋友,你們的理解與支持是我們前進的動力。如果覺得本文還不錯,歡迎大家點贊,分享,謝謝!想要了解更多液壓行業有關資訊,請關注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”。-----責任編輯:潞豐企劃部。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,歡迎新老客戶來電!寧夏特殊齒輪泵按需定制
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一、齒輪泵的概述、齒輪泵是液壓系統中采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結構不同,齒輪泵分為外外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應用廣。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側端面,靠緊泵殼的內壁,各齒槽與殼體內壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示(外嚙合)。當齒輪按圖所示方向旋轉時,由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態,使吸入室D的容積逐漸增大,壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內低壓之間的壓差作用下,液體自吸入池經吸液管和泵吸入口進入吸入室D。隨后又進入封閉的工作空間K,并由齒輪的轉動被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側開始逐漸進入嚙合狀態,一個齒輪的輪齒逐漸占據另一個齒輪的齒槽空間,使位于上側的排出室容積逐漸減小,室內液體壓力升高,于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續轉動,上述吸、排液過程就連續不斷進行了。齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間。西藏耐腐蝕齒輪泵按需定制