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內蒙古耐腐蝕齒輪泵設備

來源: 發布時間:2024-10-01

根據該型號性能表或性能曲線進行校改,看正常工作點是否落在該齒輪泵優先工作區。6、對于輸送粘度大于20mm2/s的液體齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水實驗齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對吸入性能和輸入功率進行認真計算或較核。7、確定齒輪泵的臺數和備用率:對正常運轉的齒輪泵,一般只用一臺,因為一臺大齒輪泵與并聯工作的兩臺小齒輪泵相當,(指揚程、流量相同),大齒輪泵效率高于小齒輪泵,故從節能角度講寧可選一臺大齒輪泵,而不用兩臺小齒輪泵,但遇有下列情況時,可考慮兩臺齒輪泵并聯合作:流量很大,一臺齒輪泵達不到此流量。對于需要有50%的備用率大型齒輪泵,可改兩臺較小的齒輪泵工作,兩臺備用(共三臺)。對某些大型齒輪泵,可選用70%流量要求的齒輪泵并聯操作,不用備用齒輪泵,在一臺齒輪泵檢修時,另一臺齒輪泵仍然承擔生產上70%的輸送。對需24小時連續不停運轉的齒輪泵,應備用三臺齒輪泵,一臺運轉,一臺備用,一臺維修。8、一般情況下,客戶可提交其“選齒輪泵的基本條件”,由泵制造企業給予選型或者推薦更好的齒輪泵產品。如果設計院在設計裝置設備時,對齒輪泵的型號已經確定,按設計院要求配置。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司,歡迎新老客戶來電!內蒙古耐腐蝕齒輪泵設備

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旋轉不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。②泵內有污物。解體以異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。應分別處理。5、主要零件的修復(1)齒輪①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應予以更換。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。吉林特殊齒輪泵按需定制齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司。

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5:設備優勢:①.節能:設備采用伺服液壓控制系統進行控制,比常規型液壓機節約用電約70%,每小時理論耗電量約<=;②.環保:本設備具有噪音小油溫低等特點;設備待機理論噪音值40-50分貝;設備運行理論噪音值60-70分貝;(實際噪音會因運行速度、運行壓力及工裝接觸多方面因素等影響而有所差異)本設備具有油溫自動檢測、自動降溫等功能,系統可根據實時油溫自動打開或關閉風冷系統,即保證了節能,又能高效的給液壓油降溫,從而又提高了液壓系統中各密封件的使用壽命。③:精度高:本設備采用伺服電機與伺服泵的雙伺服系統,并采用日本三菱公司具有以太網通訊的端的小型PLC對設備整體運行邏輯控制與數據采集,可根據產品壓裝整形的實際要求進行調節壓裝力及行程與壓裝速度,設備壓力重復精度***優可控制在1%以內,設備重載位置重復定位精度為±;④:效率高:本設備快速下壓速度為175mm/s(速度可調),工進下壓速度為5-20mm/s(速度可調);返回速度為150mm/s(速度可調);根據設定模式的不同,工作效率快;⑤:故障率低:硬件上本設備各零部件均采用品牌產品,液壓密封件采用日本NOK,主要低壓電氣產品均采用施耐德或歐姆龍,PLC控制器采用日本三菱。

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統工作壓力和吸油壓力;在齒輪齒頂圓與泵體內孔的徑向間隙中,可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力,相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載。工作壓力越大,徑向不平衡力越大,嚴重時會造成齒頂與泵體接觸而產生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一:如圖5所示,在蓋板上開設平衡槽,將高壓油引向低壓側,使低壓側壓力提高一些;將低壓油引向低壓側,使高壓側壓力降低一些;產生一個與液壓徑向力平衡的作用。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價。5什么是齒輪泵的困油現象,有何卸荷措施?齒輪泵困油現象產生的原因:如圖6所示,齒輪重迭系數ε>1,在兩對輪齒同時嚙合時,它們之間將形成一個與吸、壓油腔均不相通的閉死容積,此閉死容積隨齒輪轉動其大小發生變化,先由大變小,后由小變大。圖6齒輪泵困油現象困油現象的危害:閉死容積由大變小時油液受擠壓,導致壓力沖擊和油液發熱,閉死容積由小變大時,會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,如圖7所示。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ,期待您的光臨!

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基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。齒輪泵常見故障的處理1、產生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規定要求,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是:當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或將油封裝反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!吉林特殊齒輪泵按需定制

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用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。三、齒輪泵的分類和結構特點1.按齒輪嚙合的形式可分為:外嚙合式和內嚙合式2.按齒形曲線可分為:漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為:直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數分:二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數可分為:單級齒輪泵和多級齒輪泵齒輪泵結構簡單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性,因而應用較為。我國齒輪泵行業有兩大競爭優勢:一方面是擁有低成本的競爭優勢;另一方面是國內的建筑、石油、石化、環保市場的高速增長及重大調水工程也為我國齒輪泵業的發展提供了重要支撐。我國持續增長的市場空間是國內齒輪泵行業保持優勢的先決條件。內蒙古耐腐蝕齒輪泵設備