泰國(guó)快遞的一些基本知識(shí)一、實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱(chēng)為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為輕拋物。二、計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。三、準(zhǔn)寄范圍：各種小件物品和貨樣，除屬禁止寄遞的超過(guò)規(guī)定限量寄遞的物品外，都可以作小包交寄。國(guó)際小包可以航空，可以?huà)焯?hào)。物品一到泰國(guó)，泰國(guó)快遞即刻啟程，守護(hù)每一份期待。武漢發(fā)泰國(guó)快遞廠家

泰國(guó)快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。泰國(guó)快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的寬泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不只是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的一些問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，泰國(guó)快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不只要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。武漢發(fā)泰國(guó)快遞廠家物品抵達(dá)泰國(guó)，泰國(guó)快遞接力，快速送達(dá)目的地。

國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做，幾乎不會(huì)存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。泰國(guó)快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類(lèi)和小件的包裹，所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，泰國(guó)快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢(xún)上會(huì)比較方便，且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門(mén)到門(mén)的，可以代替客戶(hù)辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。

影響泰國(guó)快遞發(fā)展的積極因素：技術(shù)。通信技術(shù)和信息技術(shù)是激勵(lì)快遞作業(yè)全球化重要因素。大宗市場(chǎng)的通信交流把外國(guó)產(chǎn)品展示給國(guó)際消費(fèi)者，于是刺激了全球范圍的需求。比如，亞洲和東歐一些國(guó)家對(duì)牛仔褲的需求，以及全世界對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋的需求之所以增長(zhǎng)，就是媒介普遍宣傳的結(jié)果。技術(shù)發(fā)展引起的另一個(gè)動(dòng)力是如今的信息交換能力，計(jì)算機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò)的日益普及也在不斷增強(qiáng)著這種能力。歷史上，諸如訂單、交付憑證以及海關(guān)表格之類(lèi)的國(guó)際商業(yè)文件，需要花費(fèi)大量的時(shí)間傳輸，往往還會(huì)有許多誤差。例如，在先進(jìn)的通信技術(shù)發(fā)展之前，從遠(yuǎn)東進(jìn)口美國(guó)產(chǎn)的鞋子，從接受訂貨到收取訂貨之間的完成周期是9個(gè)月，而由于使用了先進(jìn)的信息技術(shù)，加快了訂貨信息的傳輸速度、產(chǎn)品的生產(chǎn)速度、裝運(yùn)速度以及海關(guān)清關(guān)速度等，整個(gè)完成周期可減少到3個(gè)月。物品抵泰，泰國(guó)快遞接力，快樂(lè)收貨每一刻。

泰國(guó)快遞寄遞需知：1、禁寄類(lèi)：液體、粉末、高磁性體、電池、氣壓瓶、動(dòng)植生物、現(xiàn)金卡和有價(jià)證券、易燃爆危險(xiǎn)品、軍火、涉及本國(guó)宗教等違法品，其它違法禁寄品；2、限制類(lèi)：煙、食品、藥品、調(diào)料、保健品、化妝品、手機(jī)、涉及國(guó)際有名品牌的仿牌物品，只要是別國(guó)的品牌，原產(chǎn)地出口國(guó)不屬于中國(guó)的是泰國(guó)快遞類(lèi)的限制物品，建議客戶(hù)不寄或慎寄；3.特別需求寄出的，客戶(hù)需自行承擔(dān)國(guó)外海關(guān)的扣關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，這種概率約10%~20%（只供參考），如果寄遞肉類(lèi)、無(wú)商業(yè)包裝的散裝食品和藥品，這種風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)加倍！肉類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)較大抽檢到必扣建議不寄。海外購(gòu)物新體驗(yàn)，泰國(guó)快遞讓配送更安心。武漢發(fā)泰國(guó)快遞廠家

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在泰國(guó)快遞中經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到清關(guān)、被稅、交稅，清關(guān)清關(guān)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。被稅被稅是郵寄的包裹被海關(guān)征收關(guān)稅。如果包裹在海關(guān)被抽檢到了，沒(méi)有馬上放行，那么就需要交稅后才能放行，這就是被稅，所以關(guān)鍵是看是否會(huì)被抽查到。被稅后，你需要去繳納關(guān)稅，這就是交稅。如果用的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司，那么如果被稅的話(huà)，轉(zhuǎn)運(yùn)公司一般都會(huì)通知收件人的，方式有很多種，有的打電話(huà)，有的發(fā)郵件等等。但是不必?fù)?dān)心，如果買(mǎi)的只是普通服裝等等這樣被稅的幾率其實(shí)并不高，除非轉(zhuǎn)運(yùn)公司主動(dòng)報(bào)關(guān)。交稅被稅后，你需要去繳納關(guān)稅，這就是交稅。國(guó)際專(zhuān)線是大部分跨境電商主選的國(guó)際物流方式。武漢發(fā)泰國(guó)快遞廠家