如此高規格的比賽，安全車自然也不會是泛泛之輩。既然DTM更多是在德國本土舉辦的比賽，那么DTM的安全車也自然是德國性能車。想想德國有什么高性能車？是不是想到了BMWM、奧迪RS、奔馳AMG。沒錯，DTM的安全車就是來自于BMW的M4GTS，這可是強規格的M4車型。寶馬宣稱M4GTS是一臺的賽道用車，但又完全能合法上路。經過對底盤、傳動系統、內飾的進一步優化，雖然還裝上了發動機水噴系統，M4GTS也比已經輕量化的M4還要再輕62公斤。賽車在國內的關注并不能算太高，但是如今國內汽車市場即將開放，相信國內賽車的春天也會越來越近。但只要游戲規則不變，安全車永遠是無法被超越的。中山卡丁車賽車比賽找廣州賽車人運動基地。中山賽車比賽

方程式這是汽車場地比賽的一種。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式制造，包括車體結構、長度和寬度、比較低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。各級方程式賽車的制造程式不同。屬于方程式汽車比賽的項目有：F1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無限方程式、福特方程式、雷諾方程式、卡丁車方程式等。一級方程式賽車(F1/Formula 1)格蘭披治一級方程式（Grand Prix Formula One 簡稱：F1）大獎賽是目前世界上速度快的、費用昂貴、技術比較高的比賽， 也是方程式汽車賽中別的比賽。世界上舉行賽車場上的賽車是1900年在法國的默倫。現代世界一級方程式錦標賽是于1950年在英國銀石賽車場開始的, 現在每年舉行18場比賽，04年中國上海參加了，由國際汽車聯合會安排比賽。荔灣區ATV叢林賽車培訓班南沙區卡丁車賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。

卡丁車賽(Karting)汽車場地比賽項目的一種。分方程式卡丁車、國際A、B、C、E級和普及級六類， 共12個級別。使用輕鋼管結構，操縱簡單，無車體外殼，裝配100CC、 125CC或 250CC汽油發動機的4輪單座位微型賽車, 重心低，在曲折的環型路線上行駛，比賽速度感強。卡丁車是世界方程式賽車的初級形式, 始于1940年。由于許多的一級方程式賽手都是從卡丁車起步的，因此卡丁車被視為“F- 1”的搖籃。創紀錄賽在某個場地或路段以單車出發創造最高行駛速度記錄的汽車活動。按汽車發動機的工作容積分A-J共10個級別。

F1也在不停地改進穩定性，要說曾經那是一站一臺發動機，世界上昂貴的運動，現在提前更換發動機需要后退十位發車，通過逐年修改的規則和懲罰措施，敦促著廠商提高發動機質量，并且還利于拉近大小車隊的差距，增加觀賞性。安全是個永恒的話題F1也曾經是一個非常不安全的賽事，常有人員傷亡，在94年的塞納事故后，F1大力推廣的HANS（頭頸部支撐系統）配合六點式安全帶，保護駕駛員在受到撞擊時，不會承受過大的壓力。在那之后F1再也沒有駕駛員失事的事故，不得不說是人類在極限條件下安全性的進步。東莞UTV叢林賽車比賽找廣州賽車人運動基地。

汽車特技指用汽車或摩托車來表演超高難度的特技動作，展示車手的驚人技術和車輛優雅的姿勢；做驚險的表演等。他不是以沖線的方式分勝負，而是對于指定的動作和自選動作的完成程度分勝負。一般的車場或者汽車品牌常設有自己的汽車特技表演車隊。房車比賽比賽用車輛是用量產車輛所衍生而來，所用的車和跑車賽一樣是普通的汽車改裝，但對于改裝程度和基型車的限制較大。主要的房車比賽有：世界房車錦標賽（WorldTouringCarChampionship，簡稱：WTCC）德國房車賽（DeutscheTourenwagenMasters，簡稱：DTM）、日本房車錦標賽（日本選手權）JGTC后改名稱為SUPERGT、澳洲V8超級房車錦標賽（V8Supercars）等。我們中國現在也有巡回的房車錦標賽了。廣州增城區卡丁車賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。廣州摩托賽車培訓哪家好

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CHAMP CAR (賽車)是世界上同時可以在橢圓賽道，復雜賽道(如上海國際賽車場的Fl賽道)和街道式賽道上進行比賽的方程式賽車。為了適應這種需要，Champ Car World Series全球方程式賽車所使用的賽車不但要具備在橢圓賽道上長時間高速行使和減速的功能(CHAMP CAR賽車比賽時的直線速度超過Fl)，又必須適應在一級方程式(F1)的復雜或街道式賽道中的各種急轉彎處頻繁地加速和減速的特點。對于眾多對Fl賽車已經熟悉得感覺趨于麻木的賽車迷們來說，CHAMP CAR賽車能帶給他們更多的視覺刺激和驚險感受，使這項賽事變得更加眼花繚亂。中山賽車比賽

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