耐久賽亦稱“GT賽”。汽車場地比賽的一種。為長時間耐久性汽車比賽。比賽車輛分旅行車和運動原型車兩類，并根據發動機的工作容積分為若干級別。比賽中每車可設 2- 3 名駕駛員，輪流駕駛。每年國際汽車耐力系列賽分為11站, 在世界各地舉行。比賽一般進行8- 12小時, 以完成圈數的多少評定成績。 較的比賽有：法國勒芒( Le Mans) 24小時耐久賽、日本鈴鹿(Suzuka) 8小時耐久賽。印地車賽印地車賽(Indy Car)汽車場地比賽的一種。設有世界錦標賽。該車賽起源于美國, 原為美國汽車協會主辦的錦標賽。1978年由18支印地車隊聯合成立了“印地錦標賽賽車隊有限公司", 建立了賽事管理機構舉辦系列車賽，制訂了獨特的比賽規則。1979年舉辦了次比賽，成為不受國際汽車聯合會管轄的汽車比賽。深圳ATV叢林賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。江門山地賽車培訓班

歷史悠久的車賽卡特大賽方程式賽事早起源于美國，至今已經有98年歷史，是全球早舉辦的方程式賽車系列賽，它的英文全稱為ChampCar World Series，簡稱CHAMPCAR，車迷一般直接稱它為CCWS車賽。它不僅是歷史悠久的車賽，也是世界上可以同時在橢圓賽道、機場賽道、標準賽道和街道式賽道上進行比賽的方程式車賽。在2005年創下平均每站15萬觀眾到場的紀錄。2007年方程式環球賽將在4個大洲7個國家(美國、加拿大、墨西哥、中國、澳大利亞、荷蘭、比利時)舉行16場賽事，中國站比賽已確定于今年10月12日至14日在廣東珠海國際賽車場舉辦。屆時中國的車迷們可以近距離的接觸CCWS車賽。番禺區青少年賽車培訓清遠卡丁車賽車比賽找廣州賽車人運動基地。

同時，與Fl相比，CHAMP CAR賽車是可以在多種不同賽道上進行比賽的賽事，而且對多種電子輔助設備和自動裝置有比Fl更嚴格的限制，所以CHAMP CAR賽車車手就成為了比賽中極為重要的因素。相對耗資千萬美金打造車隊，被稱為是車隊的比賽的F1賽事，CHAMP CAR賽車更能衡量車手的駕駛經驗和水平，它被稱為是車手的大賽，是車手之間的較量————再加上CHAMP CAR賽車的整個賽場氣氛更加攝人心魄，給車迷們帶來更大的享受。因此，近年來CHAMP CAR賽車越來越受到世界各國車手和成千上萬的國際車迷的青睞。

發動機工作產生的動力，終會被傳遞到輪胎上，從而驅動車子前進，所以輪胎的性能直接關乎著車輛的加速能力。假如輪胎抓地力不足，在起步的一瞬間，輪胎就會不斷打滑，降低車輛的加速性能，在減速時，也會嚴重影響車子的制動效果。賽車通常會依據賽道環境選擇不同類型的輪胎，比如F1、DTM這些場地比賽，通常會選擇抓地能力極強的光面熱熔輪胎。WRC、CRC這些拉力賽通常會選用花紋溝槽更深的越野輪胎。而要是在雪地上進行比賽，就要選用專門的釘胎了。東莞青少年賽車比賽找廣州賽車人運動基地。

這類車本和方程式賽車有所重疊，即刻意被設計制造出來參賽的汽車;剛開始時同樣是開放的單座賽車，和方程式車分別是輪胎被沙板覆蓋。稱為第六組賽車；八十年代改稱為C組賽車；九十年代起改稱為勒芒原型車，需要有像轎車的車頂車門車窗等構造，并有撞風玻璃;原型賽車和方程式車同樣有分級別，但因為比賽時間很長所以其實參與者較少，故在同一場賽事中使用，并且在同場中也使改裝車，而除了全場總名次和賽項外，同時設有不同級別類型賽車的賽項和名次。因為賽事對于賽車的考驗特別嚴酷，故成為了世界各大廠兵家并爭之地。后來各國的耐力賽車活動都統一并和其他賽事一樣有國際性巡回比賽，稱為世界耐力錦標賽。但有些耐力賽是房車賽或跑車賽,因為其只允使用普通轎車做的改裝車，而世界耐力錦標賽既有原型車又有改裝車，所以耐力賽不等同原型賽車的賽事。珠海卡丁車賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。清遠叢林賽車手培訓

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拉力賽是采用公共或者私人道路，使用改裝過的或者是特別制造的汽車進行的比賽。和其他比賽不同之處在于，拉力賽不是在環形賽道上，而是在點到點之間的賽道上比賽。拉力賽分為賽段拉力賽和道路拉力賽，比賽用路面非常多樣，從砂石山路到林間路，從冰雪路到沙漠道路等。的拉力賽有世界拉力錦標賽（WorldRallyChampionship,WRC）及達卡拉力賽等。跑車比賽是用由跑車衍生的車型（也稱為性能房車，grandtourer，簡稱GT）跑車賽對于車的規格較寬松，對于車的改裝程度和被改裝的基型車限制較小。更有一部分可以接受特制的跑車原型車，他也是在封閉跑道的比賽，跟房車賽類似。主要的國際比賽有GT世界錦標賽，其他比賽有FIAGT3歐洲錦標賽、GT4歐洲賽等。江門山地賽車培訓班

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