分流器是根據直流電流通過電阻時電阻兩端產生電壓的原理制成。分流器技術原理簡單，在低頻率小幅值的交直流電流測量中，表現出高的精度和較快的響應速度，但其測量回路與被測電流沒有電氣隔離，一般情況 下,被測電流都帶有幾百伏的電壓的，而測量回路一 般為幾伏的系統，如果測量回路與被測電流沒有電氣隔離，極易損壞昂貴的測量回路系統。并且，在測量100A到1000A大幅值的電流時，電阻分流器的發熱巨大，溫飄問題不可避免，需要安裝復雜的散熱 系統以保證電阻分流器的正常工作。分流器是一個能夠通過較大電流的電阻，一般常用的15A或20A以及35A的電流表都需要分流器。其電阻值一般很小，比如0.05歐，或者更小。分流器一般用于擴大電流量程用的定值低電阻。線性度：是電流傳感器輸出電信號與被測電流之間的關系。線性度通常用百分比來描述。南通LEM電流傳感器設計標準

磁通門傳感器精度很高，如無錫納吉伏科技有限公司研發的計量級電流傳感器可以做到精度1ppm。在磁路結構方面，磁通門不需要像霍爾那樣開一個氣隙放置芯片，磁通門電流傳感器本身磁芯就是探頭。開氣隙后相對磁導率急劇下降，所以就不靈敏，開氣隙后，更容易受外部磁場影響。無錫納吉伏利用高磁導率鐵芯在交變磁場的飽和激勵下交替飽和的機理，原創新型自諧振式磁調制技術，提升了檢測靈敏度；獨特的屏蔽式磁探頭設計，提升了復雜電磁環境下的抗干擾能力；原創寄生參數平衡技術，極大的拓展的電流傳感器的工作帶寬；自研全自動電流傳感器“校準測試系統”，提高了產品出廠測試精度和效率。天津化成分容電流傳感器出廠價新能源車載電流傳感器，廣泛應用于電池管理系統以及電機驅動控制系統。

電流傳感器，是一種檢測裝置，能感受到被測電流的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為符合一定標準需要的電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。電流傳感器就是把大電流轉換為同頻同相的小電流以便于測量或實現隔離。根據不同的變換原理，電流傳感器一般有霍爾效應、磁通門、電磁感應、羅氏線圈(電磁感應原理及安培環路定律)、分流器(歐姆定理)這五種技術，接下來小編帶你了解電流傳感器的分類及原理。電流傳感器也稱磁傳感器，可以在家用電器、智能電網、電動車、風力發電等等，電流傳感器是一種有源模塊，如磁通線圈、霍爾器件、運放、末級功率管，都需要工作電源，并且還有功耗。

由于高頻大功率電力電子設備應用的增加，這些設備中可能會產生交直流復合的復雜電流波形，包含直流、低頻交流和高達幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統的實現依賴于整流、逆變、濾波等環節，逆變器的作用在系統中尤其重要。逆變器的拓撲結構有以下幾種形式：帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間，可實現前后級電路的電氣隔離，防止直流電流分量注入到后級電路中。但是這樣會造成變壓器本身損耗增大，效率明顯降低，而且由于變壓器的加入提高了系統整體成本，增大了電路體積。無變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低，效率得到提高而越來越受到人們的非常多的關注。但是由于逆變器輸出的交流中可能含有直流成分 ，因此這種情況下要求電流傳感器能夠測量較小的直流成分。由于逆變器中的功率開關管的高頻開關特性，濾波電感中的電流會在指定輸出電流頻率的基礎上波動，可能含有與基頻相比大很多的高頻紋波。因此，無錫納吉伏研發的同時可以測量直流微小電流，低頻及高頻交流的傳感器就顯得十分必要。電流傳感器是一種將測量電流轉換成電壓信號的設備，常用于電力、工業控制和汽車領域等。

隨著能源結構調整步伐的加快，國家大力提倡綠色能源，太陽能光伏產業飛速發展。在太陽能發電站運行過程中，準確測量光電池板輸出的直流電流對太陽能發電站的監控管理起著至關重要的作用。直流電流測量存在兩個較明顯的困難，一是直流測量儀表不便串入電路中；二是直流測量電路與被測電路不能直接耦合，否則會影響被測電路的直流工作點，即直流測量的隔離成為難題。采用電流傳感器測量光伏陣列電流，實現了電流的準確測量，同時解決了電流測量的隔離問題，不影響被測電路。電流傳感器的漂移誤差會隨時間變化而逐漸變大，需要定期對其進行校準，以保證測量精度。南京電池包電流傳感器廠家現貨

分流器精度受限：分流器分配的輸出比例不能保證完全準確，存在一定誤差。南通LEM電流傳感器設計標準

一般磁性材料都有S形狀曲線的特性，稱之為磁滯回路(hysteresis loop)。此磁滯回路曲線建立在B-H的坐標軸上，為磁性材料遭受完全磁化與非磁化周期。典型磁滯曲線的鐵心，如果曲線由a點開始，此點表示biggest正磁化力，至b點磁化力為零，然后下降至c點為較大負磁化力，再至d點磁化力為零，然后返回biggest正磁化力的a點，此即為整個磁性周期。在實際應用中，我們需要挑選出高導磁率、低矯頑力磁芯的磁滯回。當我們在磁環導線中加入電流分量后，電流所產生的磁場會使原本對稱的B-H磁滯回線會改變中心線。南通LEM電流傳感器設計標準