目前，人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式，所以可能你問的就是要去機場柜臺值機。去那里你給柜臺人員身份證，然后他們幫你打印登機牌，托運行李之類的。值機柜臺是航空旅行中辦理登機牌等手續的自動輸出機器。自主值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。自助值機的旅客無需在機場值機柜臺排隊等候服務人員為您打印登機牌發票，分配座位，取而代之的是旅客可以通過特定的值機憑證在自助值機設備獲取全部的乘機信息，并根據屏幕提示操作選擇座位、確認信息并獲得登機牌和發票。網上值機的時間一般是航班起飛天下午14點以后就可以在網上辦理值機了。上海行李查詢柜臺多少錢

自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統，包括手機值機、網上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。對于使用自助柜臺所節省出來的空間，管理組織必須負責重新合理安排。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續的自動輸出機器。在未來一到兩年，機場可以開始推動基地航空公司購買的自助柜臺。上海行李查詢柜臺多少錢值機柜臺是打印登機牌、機位預定、行李托運的柜臺。

一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經過長時間的調整和努力才能逐漸形成，必須根據航班和旅客的情況不斷做出調整，直至較合適為止。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續等方面節省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統，包括手機值機、網上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續的自動輸出機器，值機柜臺在人員值班辦理手續等方面節省了大量的時間和人力，值機柜臺是智能化水平比較高的科技技術服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式。而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統，包括手機值機、網上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。自助值機柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。值機柜臺找到自助取票機后，將自己的身份放入取票感應區域。

不同值機柜臺有不同種的服務，一般分為以下幾種：第1種是接待普通旅客的值機柜臺，一般分辦理登機手續，托運行李的手續這兩種，如果行李比較多的話，還需要在之專業人員的幫助下，協助辦理，以免因為行李問題，導致了航班誤點。第二種是值班主任柜臺，一般負責接待的是航班的VIP客戶或者是頭等艙乘客，一些民航有VIP機制，而負責他們的是值班主任，特點就是非常高效，能很快將客戶的問題完成，基本就是一條龍服務。第三種是會員值機柜，這種柜臺一般是為航空公司廣大VIP開放的，主要是提供旅客的機票服務，還有辦理登機會員制度。第四種是特殊旅客服務柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式。上海行李查詢柜臺多少錢

值機柜臺降低文化爭斗，獲得更多的自主所帶來的愉悅性和舒適性。上海行李查詢柜臺多少錢

旅客在指定的普通值機柜臺都可辦理登機、行李托運手續，值機柜臺可擺放在快速行李寄艙處。在未來一到兩年，機場可以開始推動基地航空公司購買的自助柜臺。當自助值機柜臺流行起來以后，可以由機場主導，聯合航空公司引進共享的通用柜臺。支線機場的航站面積相對較小，在其運營的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運力投放較少的航空公司。以目前我國支線機場的吞吐量來看，候機樓的人工值機柜臺足能應付目前的客流量，而且由于自助柜臺需要投入一定的資金，所以，對于我國的支線機場而言，暫時還沒有投入自助值機柜臺的必要。上海行李查詢柜臺多少錢

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