商務要是看10萬元左右的入門級車型，豐田車采用的動力總成一般都是小排量的自然吸氣發動機加CVT無級變速這種搭配，耐用性久經市場考驗，而大眾也一樣是自然吸氣發動機，并且通常采用的是6AT手自一體變速箱，這個組合的質量穩定性也是非常強的。但是一旦到了20萬元左右這個檔，動力總成上的差別就出現了，比如說豐田凱美瑞，豐田任然在堅持使用自然吸氣發動機，并且搭配CVT以及8AT變速箱，而帕薩特則是開始使用渦輪增壓發動機以及7擋雙離合變速箱，單比耐用性的話，凱美瑞的這種動力總成確要占據一些優勢。12座改裝商務車車尾處的設計同樣注意了鍍鉻的裝飾。楊浦區威霆商務車銷售店

商務車從底盤上進行比較的話，總體上來說，大眾比豐田要更注重“行駛質感”一些，所以在挑選相關配件的時候，對于耐用性使用年限的要求沒有像豐田那樣高到離譜，還要兼顧一定的操控性以及舒適性。所以對于豐田和大眾相比誰更耐造這個問題，內行人的觀點是，在入門級家用車上，二者的差距并不大，但是到了中級車這個檔次時，可能豐田車的耐用性要更強一些，不過這是一個魚與熊掌不可兼得的事情，過度追求耐用性可能就在某些方面好的掉一些特性，比如說動力性、操控性，那么大家對此有什么看法呢。普陀區別克GL8商務車報價商務車的單廂式車身設計洽談室它有面包車一樣的乘載空間。

豐田大發，之前是一個我們國內的品牌，自從天津大發出現危機，沒辦法自我經營的情況下，才被豐田收購，如今銷售做的還不錯日野，國內對于這個品牌可能不太了解，那是因為它主要是做公車和卡車方面的，在日本，隨地都是日野客車，就相當于是我們國內的宇通汽車了斯巴魯其實是富士重工業旗下的，而豐田擁有富士重工百分之17左右的股份，這么算其實可以算是豐田的品牌了，不過，就像吉利汽車一樣，雖然受收購了沃爾沃的轎車業務，其實豐田對于斯巴魯也沒啥話語權，所以說，豐田帝國其實是很大的，有可能我們買的自認為是別的廠家的車就是豐田集團旗下的，只有認識清楚，才可以不被忽悠。

商務奔馳就是一名很有實力的選手。奔馳除了“大標”以外，在其它車型上還看見過“立標”，這在奧迪、寶馬車型上是沒有的。帶有立體車標的奔馳就不一樣了，它才是真真正正帶有豪車光環的梅賽德斯奔馳，這些車子的價格大都百萬以上，全是家里有礦的人才會開，消費者對待立體車標和平面車標的態度也大不一樣。在他們看來，買奔馳C和E的大部分都是屌絲，因為很好的買不起，只能退而求其次選擇價格比較中等的，真正有身份有地位的人都會選擇帶有立體車標的奔馳汽車，因為它們才是梅賽德斯·奔馳。商務車特點：城市使用不受道路限制（可進城）。

商務車內飾改裝的好處是什么：化室內環境：環境對人會產生重要的生理及心理影響。清馨的空氣、寬闊的綠地、整潔的街道，會使你心曠神怡，這是室外城市空間環境美給人的影響。正如家居裝飾，美花種草等會使你的居室舒適典雅一樣。車室作為愛車族活動的重要空間，它對人的心理及生理的影響卻常常被大多數人所忽略，沒有人對整潔的布置、清新的空氣產生抱怨。為了你有一份好心情，千萬別忘記美化你的汽車內飾。提升生活檔次：一般車輛的座椅部分占據了車內大部分面積，也是車主接觸較多的部分之一。喜歡豪華感覺的車主，真皮座椅肯定必不可少。通過改裝，不少普通車就能達到與豪華型車相媲美的內飾效果。而且它不吸煙不吸塵，透氣性好，冬暖夏涼。既舒適又顯高貴，使用壽命也較長。對于二胎家庭來說，商務車6座版本的實用性無疑會更加高。楊浦區威霆商務車銷售店

商務車特點：家用商用兩相宜集多種車功能于一身（6460旅行車）。楊浦區威霆商務車銷售店

奧迪是豪華版大眾，有一定的道理，但也并不全對。雖然奧迪和大眾很多配件共用，但其實很多技術是奧迪牽頭研發，然后再在集團推廣的，而且不少奧迪車型和大眾比起來，差別還是比較大的。奧迪的豪車路線初期和大眾關系不大從歷史的角度上先看，奧迪比大眾起家是更早一點的。從技術看，說大眾是減配奧迪更合適奧迪被大眾收購之后，漸漸地在集團內擔任起了“研發先鋒”的一個角色。從技術的角度來看，說奧迪是豪華版的大眾是有一定的道理的，這2個品牌也確實有很多共通的技術的。楊浦區威霆商務車銷售店

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