車燈色溫由低到高，是從紅到黃到白到藍到紫的遞增，和車燈的破霧能力有什么關系呢，這就要說到另外一個名詞“波長”了。中學物理告訴我們，光是一種電磁波，當它傳遞的時候，波長越長，繞開障礙的能力就越強。任何國家，表示危險、警示的燈光信號顏色都是紅色，那是因為紅色是光波長長的顏色。觀察上表，上面的紅溫比較低反而波長長，因此可得出結論：色溫和波長成反比，色溫越高波長越短，因此顏色從紅到黃到白到藍到紫，雖然我們肉眼上的感官色溫越高會顯得越亮，但是穿透力卻是遞減的。關于漢雷LED汽車大燈選擇方案！北京出租車z用汽車LED大燈用途

LED透鏡即與LED緊密聯系在一起能增強光的使用效率和發光效率，可以根據不同的效果來使用。規格有穿透式，折反射式，其他類型的透鏡如：用于照相機、望遠鏡等的透鏡不屬于本文講解范圍，本文著重講解用于大功率LED的二次聚光透鏡。下面就由上海漢雷給大家簡要介紹。光學玻璃材料，優點：豐富的光學參數特性（可選擇），具有透光率高（3mm厚度時穿透率97%）、耐溫高等特點；缺點：體積大質量重、形狀單一、易碎、批量生產不易實現、生產效率低、成本高等。前此類生產設備的價格高昂，短期內很難普及。此外玻璃較PMMA、PC料易碎的缺點，還需要更多的研究與探索，可以實現的改良工藝來說，只能通過鍍膜或鋼化處理來提升玻璃的不易碎特性，雖然經過這些處理，玻璃透鏡的透光率會有所降低，但依然會遠遠大于普通光學塑料透鏡的透光效果。所以玻璃透鏡的前景將更為廣闊。浙江卡車z用汽車LED大燈質量保證成都附近有改裝漢雷LED燈的么？效果怎么樣？

led和鹵素大燈的區別1.發光原理不一樣鹵素燈是利用鎢絲發光，LED大燈是發光二極管發光。2.能耗不同鹵素燈的耗能比較大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素燈55W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素燈的使用壽命為500小時，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。

看是否無損安裝是否無損安裝也是車友們非常關心的問題。如果完美無損安裝，肯定就對原車電路沒有影響，如果需要改線，對原車電路就有可能有影響。不過，值得慶幸的是，安裝市場上所有的LED大燈都不需要改線，LED大燈接頭都是按統一規格生產的，都是直插式的，直接插上即可，不需要改線。如下圖，汽車LED大燈的插頭與原車電源接頭直接插接即可：另外，關于無損安裝，還有防塵罩是否可以無損安裝的問題。如果防塵罩密封不好，就有可能出現大燈總成進水或起霧的情況。LED燈，選擇什么品牌的比較好？

目前國內LED系列產品還是6500K為市場主流，原因是國人喜歡亮，藍白光不*看起來亮而且顏色“酷”。其實歷史上氙氣燈也曾經有過這個過程，剛出來的時候大家都喜歡藍白光，后來慢慢開始實用性增加色溫降低，到成熟時期4300K-5700K是氙氣燈的主流。LED燈在我國目前是新鮮事物，預計未來隨著時間的推移，也將逐步回歸實用性，色溫降低是大趨勢。宜事達是國內***個吃螃蟹的人，在6500K基礎上又率先推出了5700K色溫的產品，希望能夠提供給廣大消費者更多的選擇！LED汽車燈在選擇時都有哪些注意事項？浙江卡車z用汽車LED大燈質量保證

汽車LED大燈選擇注意事項有哪些？北京出租車z用汽車LED大燈用途

LED前照燈應用背景早在10年前，LED就邁上了進軍汽車領域的征程，目前，LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了***的成效，LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降，LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之后，越來越接近大范圍應用于量產車系統中的美好前景。從奧迪R8電子系統***使用LED車燈，到奔馳、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統白熾光、HID燈的汽車車型，相信不久會有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的優先。北京出租車z用汽車LED大燈用途

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