在生活中很多朋友喜歡把led透鏡與普通的LED聯系在一起，其實很多產品都是兩者融合的產物，比如說LED光電設備。透鏡是可以被分為很多種的，下文中主要為您說明不同種透鏡性能方面的差異和基本知識基礎。透鏡中常見的就是硅膠透鏡，這種產品的耐溫度系數是非常高的，可以直接安裝在LED產品的芯片位置上，硅膠透鏡的體積相對來說要更小一些在3到10微米左右。另外需要介紹給您的就是led透鏡中的PMMA透鏡，這種產品又亞克力制成具有有機玻璃產品的一些屬性，比如說生產效率非常高可以在短時間內完成全部的注塑過程，產品具有比較高的透光率，即便是厚度在3毫米以上時也可以達到90%以上的透光系數，此種產品的小缺點就是熱變形的溫度并不是很高，應該在非高溫的環境條件下使用。還有一種需要您了解的led透鏡就是PC透鏡，這種透鏡也可以被稱為光學級的聚碳酸酯，透鏡具有良好的耐高溫性能，生產效率也是非常高的。不足之處就是比較容易出現破損，您需要根據自己的使用環境去選擇透鏡的類型。 購買LED大燈時，要怎么去選擇？浙江大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈創新服務

2、色溫亮度

鹵素燈發出的光為暖黃光，色溫大約為3200K，照度大約在1200·1300流明，顏色發黃，昏暗，在這樣的環境下，時間一長，人容易發困，產生視覺疲勞。led大燈色溫為6000K，照度大約在3600流明，顏色正白光，白色光線就像正午的太陽，光線反射強，照路清晰。

3、壽命品質好的led大燈散熱做得好，設計合理，比如漢雷LDM系列led大燈產品使用壽命可以長達5萬小時；而鹵素大燈大約在500小時后，光衰就非常嚴重了！總結，如果車是自帶的鹵素燈，可以更換質量好的led大燈，行車更安全；但是市面上很多劣質雜牌的led車燈，散光嚴重，不照路，散熱設計不好，很容易壞，大家選購的時候一定要謹慎！ 廣西好品質汽車LED大燈質量保證LED汽車燈要怎么去選擇呢？

led和鹵素大燈的區別1.發光原理不一樣鹵素燈是利用鎢絲發光，LED大燈是發光二極管發光。2.能耗不同鹵素燈的耗能比較大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素燈55W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素燈的使用壽命為500小時，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素燈一般只有一種色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。

    LED熱阻：區分光源內部熱阻和光源外部熱阻的意義LED熱阻熱阻通常是指熱流通過物體時的阻力。是由物質材料的本質所決定的。熱阻的大小和熱流通過的路徑長度成正比，和路徑的截面積成反比，和材料的導熱系數成反比。即：Rth=L/Sλ2.區分光源內部熱阻和光源外部熱阻的意義對系統而言，LED熱阻包括：光源內部熱阻和光源外部熱阻。光源內部熱阻也稱封裝熱阻，包括：LED芯片材料自身的熱阻，RL1。芯片和基板(熱沉)粘接熱阻，RL2。基板傳導熱阻RL3，灌封膠體熱阻，RL4。透鏡熱阻，RL5。光源外部熱阻包括：熱沉下層的導熱硅膠熱阻，RO1。覆銅板熱阻，RO2。覆銅板與鋁基板之間的絕緣薄膜熱阻，RO3。鋁基板熱阻，RO4。鋁基板與散熱器之間的導熱硅膠產生熱阻，RO5。散熱器熱阻，RO6。 現代瑞納改裝LED車燈！

目前國內LED系列產品還是6500K為市場主流，原因是國人喜歡亮，藍白光不*看起來亮而且顏色“酷”。其實歷史上氙氣燈也曾經有過這個過程，剛出來的時候大家都喜歡藍白光，后來慢慢開始實用性增加色溫降低，到成熟時期4300K-5700K是氙氣燈的主流。LED燈在我國目前是新鮮事物，預計未來隨著時間的推移，也將逐步回歸實用性，色溫降低是大趨勢。宜事達是國內***個吃螃蟹的人，在6500K基礎上又率先推出了5700K色溫的產品，希望能夠提供給廣大消費者更多的選擇！汽車LED大燈選擇注意事項有哪些？河南高效擋風套汽車LED大燈價格

LED大燈升級怎么選擇？浙江大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈創新服務

    半導體照明是本世紀一場技術**，從技術成熟角度看它還是個嬰兒，雖然LED大功率白光技術發展很快，然而LED光衰、散熱、成本這三個與生俱來的痼疾仍然是LED照明普及發展的攔路虎。LED光衰、散熱貫穿了從芯片制造、封裝制程、材料選擇、燈具開發整個產業鏈，目前業界對光衰的概念、產生的原因以及如何解決還認識不足，理論尚無******解釋，國家相關標準難以出臺，以致出現人云亦云、你抄我搬稀奇古怪的技術亂象，長期以來人們拼命圍繞用散熱方法來減少LED光衰，然而見效甚微。LED光衰是業界共同關心急待解決的技術難題，本文作者從理論和實踐作了深入分析研究。對LED常用技術術語作了精細而獨到的闡述，無論正確與否，討論這些技術術語無疑這對規范LED技術用語定義和相關標準建立大有裨益。作者提出了提高LED光源耐溫特性可降低LED光衰并運用系統設計綜合技術治理LED光衰的設計思路，具有前瞻性和創新性，希望引起業界關注和討論。 浙江大直徑雙超導熱銅管汽車LED大燈創新服務