LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。因為LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。缺點一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格*為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導(dǎo)致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。二：LED汽車大燈普及困難，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。三：現(xiàn)無出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；四、光型設(shè)計有一點點難度；五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設(shè)計；六、維修性能差；七、點光源使燈的外觀和我們習(xí)慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰(zhàn)。LED車燈是指采用LED（發(fā)光二極管）為光源的車燈。因為LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，LED被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。上海LED燈在使用中有哪些注意事項？重慶大功率汽車LED大燈用途

    LED光衰：光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象.LED光衰LED光衰是指LED經(jīng)過一段時間的點亮之后，其光強比初始光強會降低，且不能恢復(fù)，即降低的部分稱為LED的光衰。目前我國尚未制定LED光衰的定義及通用標(biāo)準(zhǔn)。GB/T24823-2009要求LED模塊性能要求規(guī)定的光通維持率是在燃點3000h時，其光通維持率應(yīng)不低于92%試用室內(nèi)燈具的某個產(chǎn)品，業(yè)界普遍呼吁國家盡快制定LED光衰標(biāo)準(zhǔn)。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象眾所周知，LED工作之后其光強會著芯片結(jié)溫升高而下降，光效隨之降低，這是半導(dǎo)體隨溫度變化的固有的物理特性，只要光源某個部件不超過溫度極限而損傷，LED停止之后溫度降到原始値,其光強還會恢復(fù)如初，也就是說LED不管工作多久、反復(fù)多次只要初始光強不變就不能認為光衰，光衰是指光源因長時間工作溫度超過極限値而光強恢復(fù)不到初始値稱為光衰，亦即光通量下降不可逆轉(zhuǎn)才是真正意義的光衰。LED光衰是光源部件超過耐溫極限不可逆的損傷現(xiàn)象。 寧夏LED大燈銷售電話汽車為什么要選用LED燈？

色溫由低到高，是從紅到黃到白到藍到紫的遞增，和車燈的破霧能力有什么關(guān)系呢，這就要說到另外一個名詞“波長”了。中學(xué)物理告訴我們，光是一種電磁波，當(dāng)它傳遞的時候，波長越長，繞開障礙的能力就越強。任何國家，表示危險、警示的燈光信號顏色都是紅色，那是因為紅色是光波長的顏色。觀察上表，上面的紅溫比較低反而波長，因此可得出結(jié)論：色溫和波長成反比，色溫越高波長越短，因此顏色從紅到黃到白到藍到紫，雖然我們?nèi)庋凵系母泄偕珳卦礁邥@得越亮，但是穿透力卻是遞減的。

led和鹵素大燈的區(qū)別1.發(fā)光原理不一樣鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素?zé)舻暮哪鼙容^大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素?zé)?5W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達到3000-4000流明。4.使用壽命不同一般鹵素?zé)舻氖褂脡勖鼮?00小時，LED大燈的使用壽命目前還不好定論，因為目前技術(shù)還不是很成熟，但是理論可以達到50000小時左右。5.色溫差別鹵素?zé)粢话阒挥幸环N色溫，色溫為2700K左右，光線偏黃，而LED大燈目前一般為4300K或6000K，以后可能會有更多的色溫可以選擇。LED汽車燈，哪里的廠家比較靠譜？

1、溫度

鹵素?zé)舻陌l(fā)光原理是電-熱-光的能量轉(zhuǎn)換，就是鹵素?zé)羲l(fā)光，就是先電通過燈絲發(fā)熱后，再產(chǎn)生光，這種發(fā)光方式，效率極低，因為大多數(shù)的能量都轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉了，所以，一般來說鹵素?zé)舻臏囟仁潜容^高的；LED大燈是冷光源，它直接是電-光的轉(zhuǎn)換，能量損失小，發(fā)光效率高，燈珠比較高溫度為90多度，它屬于低溫?zé)簦挥袀€比較好的檢測方法，就是手放在大燈前面一會兒，鹵素?zé)舻脑挘葧l(fā)熱，然后發(fā)燙，led燈基本沒有什么溫度變化！ 現(xiàn)代瑞納改裝LED車燈！中國臺灣高效散效汽車LED大燈產(chǎn)品介紹

斯柯達升級LED車燈效果好嗎？有圖嗎？重慶大功率汽車LED大燈用途

光的平衡，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前，相信不少車友們不說自己改過燈，起碼見識過別人家改燈。很多時候燈改完，我們會看到耀眼的藍白色效果，較之原廠車燈，威風(fēng)了不是一點半點，但其實這類車燈色溫多數(shù)超過6500K，是有安全隱患的。一般來說，接近日光的白色燈光，其色溫是5600K左右，部分超過6500K色溫的車燈，雖然看起來很強，實用性其實已經(jīng)比較差，穿透性弱，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝。像歐洲，已經(jīng)強制要求所有車燈色溫不得高于5000K，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳。總之色溫的提高，穿透力也會有所下降，所謂魚和熊掌不可兼得，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個什么樣子。重慶大功率汽車LED大燈用途

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