起重機在作業的時候，有時會發生意外，觸電就是其中一種。現在云南特安特起重機械有限公司就來給各位吊友講講如何防止起重機觸電。1)起重機工作時，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的距離不應小于規定值；2)起吊時，捆綁掛鉤完畢，不應用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，以防在觸電時被傷害；3）從一個工地轉到另一工地時，起重臂應放平，不準伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害；4）在野外空曠場地作業時，遇有雷雨應將起吊臂收回放平，防止雷擊；5）在高壓線附近進行起重吊裝作業時，應按規定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行起重作業。起重機廠家哪個好？云南特安特起重機械有限公司。普洱港口起重機銷售廠家

汽車起重機的工作原理：在起重臂里面的下面有一個轉動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，卷筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動卷筒采用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。曲靖工程起重機廠商公司有專業維修人員為客戶提供維修，安裝，調試，檢修保養等業務。

在建橋工程中所用的起重機械按驅動方式分:一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。

隨著電子計算機的應用，許多國外起重機制造商從應用起重機輔助設計系統(CAD)，提高到應用計算機進行起重機的模塊設計。起重機采用模塊單元化設計，不是一種設計方法的，而且將影響整個起重機行業的技術、生產和管理水平，老產品的更新換代，新產品的研制速度都將加快。對起重機的改進，只需更改幾個模塊;設計新的起重機只需新的不同模塊進行組合，提高了通用化程度，可使單件小批量的產品，改成相對批量的模塊生產，能使較少的模塊形式，組合成不同規格的起重機，滿足市場的需求，增強了競爭力。滿足客戶的日常連續生產需要，解除后顧之憂。

汽車起重機主要由起升、變幅、回轉、起重臂和汽車底盤組成。由于液壓技術，電子工業，度鋼材和汽車工業的發展，促進了汽車起重機的發展。自重大，工作準備時間長的機械傳動式汽車起重機已被液壓式汽車起重機所代替。液壓汽車起重機的液壓系統采用液壓泵、定量或變量馬達實現起重機起升回轉、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨或組合動作。馬達采用過熱保護，并有防止錯誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機選用多聯齒輪泵，合流時還可實現上述各動作的加速。在液壓系統中設有自動超負荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等，以防止起重機作業時過載或失速及油管突然破裂引起的意外事故發生。汽車起重機裝有幅度指示器和高度限位器，防止超載或超伸距，卷筒和滑輪設有防鋼絲繩跳槽的裝置。我們以誠信、實力和質量獲得業界的高度認可。大理門式起重機價格

公司坐落在云南省昆明市呈貢區，占地11900平方米，建筑面積5325平方米。普洱港口起重機銷售廠家

門式起重機型號規格實際上 也全是比較多的，例如常用的MH型，MG型雙承重梁式，MDG型單承重梁式，L型這些，這種型號規格在應用上邊可以說全是較為普遍的，就可以自身按照具體情況來決策究竟挑選一些怎樣的規格會比較好一些。留意在針對型號規格的選用層面，或是必須考慮一下，是不是可以讓自身挑選尋找一些專業性的管理人員來完成咨詢，找工作員來了解了之后大部分也全是能夠給自己明確提出一些較為有效的提議，終究自身能夠告知工作員工程施工的一些具體情況，工作員也便會依據自身的一些專業技能來告知我們怎樣的一些型號規格要更為適合，讓自身更為好的實現選購。普洱港口起重機銷售廠家

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