2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢(shì)不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時(shí)消費(fèi)者受緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來一段時(shí)期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵(lì)類"產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。歡迎新老客戶和各界朋友光臨合作或來電來涵垂詢！云南歐式起重機(jī)廠家
起重機(jī)是進(jìn)行物料起重、搬運(yùn)、裝卸的通用裝備，大量用于機(jī)械制造、冶金、化工、核能、航空、鐵路港口碼頭等各個(gè)領(lǐng)域。車輪在起重機(jī)上的使用數(shù)量特別巨大，一套起重機(jī)少則8 套多則幾十套；起重機(jī)車輪是重要承載件和關(guān)鍵的運(yùn)行部件、它的質(zhì)量決定著起重機(jī)是否能夠安全可靠的工作，影響起重機(jī)工作效率、影響著起重機(jī)使用年限、壽命。因此, 對(duì)起重機(jī)生產(chǎn)及使用性能影響較大。關(guān)于車輪毛坯生產(chǎn)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝有鍛壓工藝和鑄造工藝，傳統(tǒng)的鍛壓工藝生產(chǎn)存在原材料消耗大、材料利用率低、后續(xù)加工量大、生產(chǎn)效率底、制造環(huán)境惡劣等問題；傳統(tǒng)的鑄造工藝除存在上述缺陷外，還存在產(chǎn)品零部件內(nèi)部缺陷多、組織不致密強(qiáng)度低等問題。采用傳統(tǒng)的鑄造或鍛造技術(shù)生產(chǎn)的起重機(jī)車輪在用戶現(xiàn)場(chǎng)存在有車輪緣、輪槽疲勞壽命低、易磨損、易開裂等質(zhì)量問題。車輪質(zhì)量故障是起重機(jī)使用過程的常見故障，對(duì)機(jī)械制造、冶金、化工、核能、航空、鐵路港口碼頭等各個(gè)領(lǐng)造成了重大影響。由此，起重機(jī)高致密性車輪近凈成型技術(shù)有效的解決了以上問題。云南橋式雙梁起重機(jī)設(shè)備公司從每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)。
隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國市場(chǎng)。與國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。
起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。禁止吊物從人頭上方越過。第九條：橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)駕駛,有專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。起重機(jī)的明顯部位標(biāo)明較大起重量,禁止超負(fù)荷使用。起重機(jī)工作時(shí),禁止上下人員,不準(zhǔn)從事檢修工作,禁止從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)起重機(jī)上去.除停車檢修外,禁止軌道上走人。不管是什么行業(yè)，在使用起重設(shè)備時(shí)要對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查，并對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行一次維修保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時(shí)處理，確保起重機(jī)械安全運(yùn)行，避免任何意外事故發(fā)生。起重機(jī)廠家，云南特安特起重機(jī)械有限公司。
壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī)，或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。壁行起重機(jī)的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)較適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長(zhǎng)方體空間，負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件，大件由梁式或橋式起重機(jī)承擔(dān)。平衡起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡起重機(jī)輕巧靈活，是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備，被用于工廠車間的機(jī)床上下料，工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉庫等各種場(chǎng)合。“質(zhì)量的保證，專業(yè)的技術(shù)，迅速的服務(wù)”是我們對(duì)客戶的長(zhǎng)久承諾。云南門式起重機(jī)廠家
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橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。公司主營(yíng)范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動(dòng)單梁起重機(jī)配件/雙梁橋式起重機(jī)配件/門式起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆配件/工程起重機(jī)配件/電動(dòng)葫蘆/環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆/起重配套工具/起重軸承/升降搬運(yùn)設(shè)備/抓斗起重機(jī)/龍門吊/懸臂起重機(jī)。【各類起重設(shè)備/起重機(jī)/起重機(jī)配件詳細(xì)信息，請(qǐng)來電進(jìn)行咨詢（請(qǐng)說明從微正上看到，將給您9.5折優(yōu)惠）謝謝！】云南歐式起重機(jī)廠家
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