新能源汽車產業從經濟學描述，是從事新能源汽車生產與應用的行業。新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，被認為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當今提倡全球環保的前提下，新能源汽車產業必將成為未來汽車產業發展的導向與目標。節能環保和安全是100多年來汽車工業發展的永恒主題，也是在不同發展時期汽車工業面臨的嚴峻挑戰。國家既然把新能源汽車作為戰略性新興產業，這就表明不是權宜之計。也就是說，我們發展新能源汽車，不是因為缺乏石油，或者現在買不到石油，或者世界上沒有石油；也不是因為電力供應過剩，沒有地方用了。無論是石油資源，還是電力資源，對我們仍然是短缺的資源，從這個意義上來講，汽車業必須考慮戰略性發展，產業界一定要認真準備，要尋求廣闊的能源持續提供的可能性。汽車技術100年發展，現在的技術對所有已知的一次或二次能源，都可以采用，至于什么時候采用，使用哪種形式的能源，取決于汽車技術的發展，然后取決于市場需求。事實上，有些新能源汽車的殘值并沒有那么低，如東風，大運，解放等等車型在二手車市場上還是有較高需求的。洛陽二手車租賃公司

業內**指出，代替燃料的作用是減輕并究竟消除因為石油供給嚴峻帶來的各種壓力以及對經濟打開發生的負面影響。我國仍將首要用緊縮天然氣、液化氣、乙醇汽油作轎車的代替燃料。轎車代用燃料能否擴展運用，取決于我國代替燃料的資源、散布、可運用情況，代替燃料出產與運用技能的老到程度以及削減對環境污染等；代替燃料的出產規劃、出資、出產本錢、價格選擇著其與石油燃料的競爭力；轎車出產結構與規劃改進有必要與燃料相適應的。漯河二手車出租新能源汽車采用動力電池組及電機驅動動力，可以說是零尾氣排放，零污染。

以燃氣代替燃油將是我國乃至國際轎車打開的必然趨勢。我國應趕快組織力氣，擬定出燃氣轎車方針。考慮到我國動力安全首要是石油的情況，打開包含燃氣轎車在內的各種代用燃料轎車，已是刻不容緩的事，根據國情應該做到：一是要束縛燃氣價格，使油、氣價格之間堅持合理的差價，如四川省、重慶市的油、氣差價，即可確保燃氣轎車適度打開；二是鑒于加氣站出資大，回收期長，重要部門恰當給予必定補助，在加氣站售出的氣價和轎車用戶因用氣節約的燃料費用之間，調理好利益分配；三是對加氣站的所得稅，應參照高新技能工業開發區方針，選用免二減三的稅收方針；四是將加氣站用電按照特殊工業用電對待，電價從優；其他，對加氣站用地，能按嚴峻項目和環保工業對待，不要互相推諉、扯皮，活潑選用國外先進建站規范，科學供認消防安全距離，節約土地資源。

加快新能源汽車產業發展已經成為全世界的共識。從長期來看，純電動、燃料電池技術在內的純電驅動將是新能源汽車主要技術方向，短期則以普混、插電式混合動力車型作為過渡。近兩年來，我國汽車企業已經開始對P2混合技術進行關注和應用。新能源汽車基礎設施建設現狀。雖然新能源汽車保有量大幅增長，但充電基礎設施能否提供方便、快捷的充電服務，一直成為消費者購買新能源汽車的重要因素。隨著電動車的持續快速發展，當前充電樁建設和服務卻未能跟上新能源汽車的發展節奏。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計，2017年全國公共類充電基礎設施保有量達21.39萬個，其中交流充電基礎設施8.65萬個、直流充電基礎設施6.14萬個、交直流一體充電基礎設施6.61萬個。我國雖然已經是充電基礎設施發展非常快的國家，但是在未來5年內，國家還需要對充電基礎設施進行大力推進。正常充電實在8個小時，快速充電也需要2-3個小時。

目前國內的新能源車主要以純電動，增程式混動和插電混動以及微混為主。而以豐田、雷克薩斯為表示的微混車型在使用和養護上基本與燃油車無異，故此，我們不將他計入本次新能源指導。插電式混合動力汽車就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口。它們基本都有一定的純電動續航里程（一般為50-80公里）；而它使用燃油時，在巡航里程和動力上都與普通燃油車差別不大。但是各位二手買家主要的考慮的是這些車進過長期使用后還能不能發揮原本的續航里程，以及養護上是否會比燃油車昂貴和麻煩。對于二手新能源汽車的而言，年限不太久的二手新能源車也是值得入手的。開封二手汽車租賃多少錢

構建了一個良好的新能源汽車使用環境，自然也讓新能源二手車市場得以日漸活躍。洛陽二手車租賃公司

新能源汽車正在侵蝕傳統汽油車的市場份額。對于汽車市場而言，銷量是較為穩定及確定的，如果將市場細分為新能源汽車和傳統汽油車卻不同。新能源汽車推廣應用的力度越大，造車技術越好，其銷量就越高，傳統汽油車銷量就會相應下降。同時隨著新能源汽車的快速發展和全球氣候問題的日益嚴重，多個國家已明確表態將整體對傳統汽油車禁售，荷蘭、挪威將于2025年禁售，德國、印度將于2023年禁售，法國、英國將于2040年禁售，我國也對國內汽車行業做出了相應的調整，例如禁止新建傳統汽油車項目，嚴格控制現有企業擴大現有傳統汽油車的產能等。洛陽二手車租賃公司

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