用Y976制作的光控閃爍警示燈電路見圖3-46所示，電路主要采用新穎報警集成電路Y976和光敏電阻器RG等元器件組成。Y976是采片j標準8腳雙列塑料封裝的CMOS報警集成電路，各管腳引線功能示意見圖3-47，其1腳為輸出端OUT，不需外接功放三極管就可直接驅動揚聲器發聲；2腳與3腳為告警模式選擇端，可按地或懸空處理，以獲得不同的報警聲響：4腳為地端Vss;5腳為功能控制輸入端，當接邏輯低電平時，電路不工作，接邏輯高電平時，電路方能正常工作；6、7腳為外接振蕩電阻端；8腳為電源正端VDD。本警示燈主要利用其輸出端OUT去直接驅動可控硅工作，井利用其5腳與光敏電阻器RG等來構成光控電路。圖3-46中，VD1、VD2、c]和C2組成簡單的電容降壓半渡整流穩壓線路，輸出約6V左右的直流電壓，供Y976用電。電位器RPI與光敏電阻器RG及集成塊的5腳組成光控電路，白天RG受光照射呈低電阻，所以集成塊的功能控制輸入端EN為邏輯低電平，集成塊不工作，vs關斷，警示燈H不亮。夜色來臨時，RO無光照射呈高電阻，集成塊的5腳為邏輯高電平，l腳就輸出方波脈沖形報警音響信號并直接加至vs的控制極，使vs間晾開通與截止，所以燈H就閃爍發光。調節電位器RPI可以改變電路的光控靈敏度。行駛過程中偶爾出現一些問題，駕駛員需要在車輛福建擺放危險警示燈。嘉定區生產警示燈TL-50BF/r23

    為了確保施工安全，需在各種建筑工程施工現場的周圍需設置施工警示設備，用于警示來往人員提高警惕，注意安全，避免危險。工程警示燈。它包括多個支撐架，多個支撐架均分別由支撐座、斜支撐及立管所構成，立管的上端口處均設有呈倒“t”形狀的立管連接件，且呈倒“t”形狀的立管連接件上端部的周壁上所設的外螺紋上均依次設呈“工”字形狀的連接座及立管警示燈，立管警示燈由呈“l”形狀的警示燈座、安設在呈“l”形狀的警示燈座的左端面上的警示燈及警示燈座連接件構成，相鄰的呈“工”字形狀的連接座之間聯接有一欄桿，欄桿由首端欄桿、中間欄桿及尾端欄桿構成，且欄桿上還設有欄桿警示燈，欄桿警示燈由警示牌燈、警示牌燈座、呈倒“l”形狀鎖緊裝置及警示牌構成。相關技術的不足在于，其圍欄為剛性結構，無法根據需求調整長度，且儲存或物流時，需占用較大的安置空間。嘉定區生產警示燈TL-50BF/r23在電路發生短路故障時能自動停止閃光器和燈泡工作。

    警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。中文名警示燈外文名cautionlight作用電氣控制電路中作控制信號聯鎖種類多樣長度的產品領域一般用在維護道路安全目錄1基本分類2應用領域3技術參數4警示燈功率5安裝方法警示燈基本分類編輯一般情況下，警示燈是按車種和用處可以提供多樣的長度的產品的，有燈罩組合的構造，需要時一邊方向的燈罩可以組合復合顏色。警示燈安裝外形特征可分為：組合長排警示燈、組合塔形警示燈、小型各類警示燈等1、單體式警示燈50mm：Φ50mm單體式單光警示燈Φ50高單體式單光警示燈Φ22安裝孔單光警示燈Φ22安裝孔聲光一體化警示燈70mm：Φ70單體式單光警示燈Φ70高單體式單光警示燈90mm：Φ90單體式單光警示燈Φ90單體式聲光一體警示燈Φ90柱形單體式單光警示燈Φ90柱形單體式聲光一體警示燈150mm：Φ150mm單體式單光警示燈Φ150mm單體式聲光一體警示燈2、組合式警示燈50mm：Φ50組合式警示燈光組件Φ50組合式警示燈聲組件70mm：Φ70組合式警示燈光組件Φ70組合式警示燈聲。

    在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，也可以是成一體；可以是機械連接，也可以是電連接，也可以是通訊連接；可以是直接連接，也可以通過中間媒介的間接連接，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。下面以具體地實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。下面這幾個具體的實施例可以相互結合，對于相同或相似的概念或過程可能在某些實施例不再贅述。實施例1：一種設備用的嵌入式平面警示燈，包括燈組，所述燈組包括高亮led陣列燈珠1，高亮led陣列燈珠1下方設有pcb鋁基板2，pcb鋁基板2上陣列開設有安裝孔，高亮led陣列燈珠1分別安裝在對應的安裝孔中，高亮led陣列燈珠1上方安裝有封裝高亮led燈珠的鋼化玻璃封裝面板3，pcb鋁基板2的邊沿向上延伸并將鋼化玻璃封裝面板3嵌入其中，pcb鋁基板2上貫穿設置有連通到高亮led陣列燈珠1上的尼龍防水接頭5。將高亮led陣列燈珠1作為光源。提示周圍車輛、行人等注意，本車有情況，需要小心，尤其是陰雨或者大霧天氣警示燈非常重要，以防事故發生。

    對主機21內的蓄電池進行充電；主機21設置有led燈環22，底座20的下面設置有磁鐵60、輕觸開關50、發聲器24和膠圈40；led燈環22與光控開關23、輕觸開關50和蓄電池串聯連接；發聲器24與輕觸開關50和蓄電池串聯連接；所述磁鐵60的底面與底座20的底面齊平；輕觸開關50的按鈕51突出在底座20的底面之外；按鈕51的底面與膠圈40的底部齊平，警示燈的整體重量不能壓迫膠圈變形。所述led燈環22采用紅色。所述按鈕51沒有被向內擠壓時，led燈環22與蓄電池電源處于斷開的狀態；按鈕51被外力向內擠壓時，led燈環22與蓄電池電源處于聯通的狀態。所述按鈕51沒有被向內擠壓時，發聲器24與蓄電池電源處于聯通的狀態；按鈕51被外力向內擠壓時，發聲器24與蓄電池電源處于斷開的狀態。所述光控開關23的感光度可調整。當警示燈放置在帶親磁部件的平頂錐筒70的頂面時，磁鐵60會牢牢地吸住親磁部件，磁力會擠壓柔性材料制作的膠圈40變形，并擠壓按鈕51向內回縮導致輕觸開關50觸發。當磁鐵60與親磁部件分離后，按鈕51會自動復位，使輕觸開關50接通發聲器24與蓄電池的電源，發聲器24會發出警報聲一分鐘以上。當磁鐵60與親磁部件分離后。車輛接受臨時緊急公務或者急救去醫院，需加速行駛時，應開雙閃，以提醒過往車輛及行人注意安全。楊浦區直供警示燈連續

脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。嘉定區生產警示燈TL-50BF/r23

     所述顏色光源發出黃色光，所述第二顏色光源發出橙色光，所述第三顏色光源發出紅色光。與相關技術相比，本發明的新型警示燈中，通過設置距離傳感器檢測檢測新型警示燈周圍預設范圍內的移動物體，所述處理器接收所述距離傳感器檢測到的距離信號后根據預設規則分別觸發所述顏色光源、所述第二顏色光源、所述第三顏色光源以及所述噴水單元工作，在不同的距離條件下，所述光源發出不同顏色的光并結合噴水單元噴水，實現不同顏色光與觸覺結合，有效的提高了警示作用，特別是對視力存在問題的人也具有很好的警示作用。【附圖說明】為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1為本發明一種新型警示燈的結構示意圖。【具體實施方式】下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例。

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