AD16-22PAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發光芯片為光源，壽命長，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，適用于電力、電訊、機床、船舶、紡織、印刷、礦山機械等設備的線路中作指示信號、預告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ22.5mm，可通過選用變徑圈來實現φ25mm、φ30mm的孔徑;平面指示燈，五種顏色，明確指示不同工作狀態；發光體采用純色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用進口材料，堅固耐用，耐磨損;內置螺釘式接線，更安全、方便裝于駕駛室內的儀表板上，數量多少根據設計而定。AD16-16B/y23

    指示燈是一種用途很廣的電氣元件，可以直觀的反映設備是否帶電、設備是否在運行、停止等狀態。本文涉及的是工業設備使用的LED指示燈。隨著科技的進步，在目前的工業電氣設備中，LED指示燈因其壽命長，功耗小，不易產生視覺疲勞等優點，基本上替代傳統的鎢絲燈泡。然而LED指示燈也有本身的缺點，現有的LED指示燈是通過LED發光管串聯電阻和電容連接到電源上去的，很小的電壓就可以使LED指示燈發亮。列如：220伏的LED指示燈在二十幾伏的感應電壓下就會亮。在實際生產中，經常會遇到LED指示燈因感應電發生誤亮的現象。其危害顯而易見，比如在停電的配電柜指示燈因感應電發生誤亮時，會判斷成有電。又如：指示燈顯示電機運行、停止的兩個狀態，因感應電存在時，就有可能造成對設備狀態產生誤判斷。 貴州配電箱AD16系列信號指示燈公司當開關閉合時，只有照明燈發光;開關斷開時，照明燈熄滅，指示燈會發出微弱光，以便夜間顯示開關的位置。

    電動應力及熱應力的材料構成，此材料和電器元件應采用防潮，無自爆，耐火或阻燃產品。9)立桿及其主要構件的所有外露金屬表面均應采用熱浸鍍鋅層防護，鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。10)立桿及其主要構件結構裝配的質量應滿足下列要求:11)立桿及其主要構件高度允許偏差±200mm;12)立桿及其主要構件截面尺寸允許偏差±3mm;13)立桿及其主要構件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;14)立桿及其主要構件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;15)立桿及其主要構件尺寸應協調一致，桁架塔塔身應對燈架升降起到良好的導向、定位作用。16)鋼結構的聯接螺栓應簡單統一，螺栓規格宜采用M16，連結應有防松動措施，且牢固可靠。17)立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求，表面應光滑平順，無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。18)在滿足比較大風荷載強度的條件下，立桿及其主要構件頂部的位移(繞度值)應不小于立桿及其主要構件高度的1/)立桿及其主要構件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。20)立桿及其主要構件外殼的防護等級不小于:IP55，立桿及其主要構件的防護等級應滿足露天使用環境的要求。21)立桿及其主要構件應設有可靠接地裝置。

     一種拔插式指示燈，包括后蓋I、前売體2和燈頭3，燈頭3內固定有線路板4，線路板4上連接指示燈燈源。在本實施例中，線路板4通過焊接的方式固定在燈頭3內。指示燈后蓋I、前売體2和燈頭3通過插接的方式連接。作為本實用新型的ー種實施方式，指示燈后蓋I上設有插接塊11，插接塊11與前売體2尾部端面上設置的具有一定深度的插槽，前殼體2的頭部為敞口，燈頭3通過敞口插裝在前殼體2的腔體中。為了節約后蓋I的制造成本，在后蓋I的一端設置兩個相互對應的插接塊11，同理，在前殼體I尾部端面上開設兩個深度與插接塊11對應的插槽，裝配時，將后蓋I上的插接塊11插入前殼體2對應的插槽中，并實現后蓋I和前殼體2的連接；將燈頭3通過前殼體2的敞口插入前殼體2內部的腔體中，使燈頭3固定在前殼體2內，完成指示燈的安裝。為了實現外部電源與內部線路板4的連接，需要在指示燈上設置一個過線孔，夕卜部電源線通過該過線孔連接線路板4的電源信號輸入端。

     但是過高的排氣溫度容易造成三元催化轉化器損壞，所以此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。

    交通信號燈外形應與南京市現使用的信號燈外形基本一致。外觀:信號燈外殼、及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7)道路交通信號燈的各項技術指標(如:防護等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等)需經省級以上產品質量監督檢測中心檢測，并出具相應檢測報告。8)道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用壽命期內不會明顯褪色。9)道路交通信號燈燈殼結構要求采用鋁材壓鑄制造，開啟式;外殼表面噴塑，顏色為黑色，美觀輕巧，便于維修與安裝。10)道路交通信號燈內所有密封應采用硅橡膠材料，使其在10年使用期內在高溫和低溫環境下不至于出現老化和硬化現象。11)道路交通信號燈除電氣零件外其余具有不低于10年的抗老化性能、抗腐蝕性能，在10年使用期內金屬件不能出現銹斑。12)道路交通信號燈的附屬金屬結構件、標準緊固件應用不銹鋼制造，以符合GB14887-2006的相關規定。一體化信號燈，不允許采用包箍或支架連接，以保證美觀。13)道路交通信號燈出線孔應設置在燈殼的背面，并且能容納￠20的電纜自由通過，以利于線路安裝和連接其他設備，而且電纜進入口應有可靠的絕緣、防水、防塵措施。

     造型美觀和制造精巧，燈罩采用度聚碳酸酯制成。貴州配電箱AD16系列信號指示燈公司

一般情況下這種指示燈內有一個電容，因為一個小小的指示燈是容不了220v的電壓的。AD16-16B/y23

    確保該道路交通信號燈不低于應有的IP55防護等級。14)紅色、黃色LED管發光強度大于600CD，采用國外公司生產的TS芯片封裝。綠色LED管發光強度大于600CD，采用進口芯片封裝。全屏燈LED管數量:全屏紅、黃、綠≥162粒15)LED使用壽命不少于80000小時，LED信號燈可視距離不低于500米，單燈功率小于15W，工作電壓在AC180-260之間，無顏色變化。16)PCB電路板要采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板，并進行鍍錫處理，鍍層無氧化，焊接面加綠色阻焊層，板厚。17)每個發光單元的引線，應采用符合國家電工標準的導線，線徑不小于，紅、黃、綠色的三種發光單元除回路線外應分別用紅、黃、綠色的導線。18)信號燈具電源部分不得采用電阻電容降壓的方法。19)所有元器件都進行老化實驗，并分別進行電參數及光參數測試。測試參數作為驗收文件的一部分。折疊編輯本段技術要求1)交通信號桿采用埋弧吊裝焊接。2)外表處理熱鍍鋅噴塑。3)抗風力:45kg/mh。4)外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5)焊接平整、光滑牢固可靠。6)外型:等徑、錐型、變徑。7)基本結構:道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。8)立桿及其主要構件應為耐用結構，由能承受一定的機械應力。

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