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超速淬火熱處理油

來源: 發布時間:2024-05-19

    便于調節雙向螺桿轉動速度,進而實現對移動門扇移動速度的調節,結構簡單,實用性強。本實用新型進一步設置為:所述雙向螺桿包括一體設置的正螺紋段和反螺紋段,兩所述滑塊分別安裝在正螺紋段和反螺紋段上,所述正螺紋段和反螺紋段分別與所述滑塊螺紋連接。通過采用上述技術方案,轉動雙向螺桿,雙向螺桿的正螺紋段和反螺紋段分別帶動滑塊向相反方向運動,進而帶動移動門扇打開或者閉合;設計的雙向螺紋桿,可實現移動門扇的開合,簡單有效,使用便利。本實用新型進一步設置為:兩所述移動門扇的相向一側設置有門窗密封條。通過采用上述技術方案,兩移動門扇相互靠近,移動門扇相向側壁上的門窗密封條貼緊;設計門的窗密封條,使移動門扇趨于完全封閉,防止淬火冷卻產生的油*逸散至密封箱多用爐的其他裝置中,減少對密封箱式多用爐中其他裝置的污染。本實用新型進一步設置為:所述升降機構包括若干組位于所述支撐架上的伸縮式液壓缸,所述伸縮式液壓缸的液壓桿貫穿所述油槽本體的底壁伸入所述油槽本體內腔設置,且所述伸縮式液壓缸的伸縮方向與所述油槽本體的底壁垂直,所述伸縮式液壓缸的液壓桿伸入所述油槽本體的一端與承載筐連接。通過采用上述技術方案。等溫分級淬火熱處理油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。超速淬火熱處理油

    分散劑中的液體石蠟和十二烷基硫酸鈉搭配使用有效增大了金屬表面的張力,降低淬火油的潤濕性能,減少淬火油的粘附,同時在后續清洗中減少油水乳化的發生,更易清洗干凈;在軸承等工件入油淬火直至冷卻到油槽溫度(60~110℃)出油時,分散劑可以降低軸承金屬表面淬火油的粘附,保證后續清洗和回火過程中工件依舊保持原色不產生顏色變化,二者搭配使用可以很好地減小淬火油在軸承表面的粘附,選擇這兩物質搭配是發明人在試驗和試用的基礎上得到的,且兩者都有很好的油溶性,易溶易分散。如圖1所示,為本實施例中淬火油的冷卻特性曲線:由圖可以看出淬火油比較大冷卻速度為℃/s,比較大冷速所對應的溫度為℃,300℃冷卻速度為℃/s,從850℃冷卻到600℃需要,冷卻到400℃需要。該淬火油可以保證材質為gcr15且厚度為5~8mm的軸承以較快時間以及較大冷速進行冷卻淬火,滿足軸承淬透性要求,300℃冷卻速度較慢,且400℃冷卻到200℃的時間較長(約47s),可以降低軸承**轉變所產生的**應力,較小軸承的變形。實施例2本實施例的一種軸承**易清洗光亮性淬火油,其組成成分及各組分質量份數為:精制基礎油36份;催冷劑(聚異丁烯和多元醇酯的混合質量比為1:1)6份;光亮劑。超速淬火熱處理油云南真空淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    先將加熱后的工件由密封箱式多用爐的推拉料機構運送至承載筐中,然后調機升降機構,升降機構帶動承載筐下降,承載筐完全進入油槽本體內腔之中后,啟動驅動機構,驅動機構帶動雙向螺桿轉動,雙向螺桿帶動滑塊在滑槽中相向運動,滑塊帶動兩移動門扇運動,運動至兩移動門扇抵接,油槽開口封閉,升降機構繼續下降,高溫工件與淬火油接觸,產生大量油*,油*凈化器啟動,對油槽本體中的油*進行收集處理,淬火冷卻完成后,調節升降機構,升降機構帶動承載筐向上運動,同時,驅動機構啟動,帶動雙向螺桿反轉,雙向螺桿帶動滑塊沿滑槽背離運動,滑塊帶動兩移動門扇打開,承載筐帶動工件升出油槽;設計的可封閉的移動門,使淬火冷卻產生的油*集中于油槽本體的內腔中,通過與油槽本體的內腔連通的油*凈化器進行油*處理,避免對前室其他裝置造成污染,便于密封箱式多用爐的清洗。本實用新型進一步設置為:所述驅動機構包括驅動電機,所述驅動電機的驅動軸上連接有減速器,所述減速器的主軸與所述雙向螺桿連接。通過采用上述技術方案,驅動電機轉動,驅動電機的驅動軸帶動減速器轉動,減速器的轉軸帶動雙向螺桿轉動;設計驅動電機,為雙向螺桿轉動提供動力,設計的減速器。

    6-二叔丁基對甲酚的混合質量比為1:1);表面活性劑(二丁酸二辛酯磺酸鈉);分散劑(液體石蠟和十二烷基硫酸鈉的混合質量比為5:2)。其中,精制基礎油為一次或二次加氫基礎油,其運動粘度為20~70mm2/s,酸值≤,含氫量為3~8%。本實施例淬火油的制備方法為:(1)按比例稱取40份精制基礎油,在40℃條件下,分別將,攪拌速度為150rpm,攪拌,得到淬火油a液;(2)將淬火油a液繼續加熱升溫,在50℃條件下,分別將,攪拌速度為200rpm,攪拌1h,得到淬火油b液;(3)將淬火油b液加熱至65℃,以邊攪拌邊加入的方式,加入5份的催冷劑,攪拌速度為280rpm,攪拌,然后關閉靜置;(4)將步驟(3)中攪拌均勻的淬火油取樣檢測,若發現仍存在部分未溶,以步驟(3)的溫度和攪拌速度繼續攪拌,直至攪拌均勻,靜置至室溫,得到本實施例的軸承**易清洗光亮性淬火油。本實施例中的軸承**易清洗光亮性淬火油的比較好使用溫度為40~100℃,運動粘度為30~80mm2/s,經測量,淬火油比較大冷卻速度為:85~86℃/s之間。且是針對軸承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面產生顏色變化的問題。本實施例中具體淬火的軸承其材質為gcr15且厚度為2~6mm,在經過熱處理后,再清洗:先于60℃的溫水。四川快速淬火熱處理油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    二十世紀八十年代初,為了提升油品的冷卻性能,熱氧化安定性和穩定性,在機械油中添加了催冷劑、抗氧劑和防銹劑,研發出不同牌號的普通淬火油,其特性優于機械油。隨之加工工藝的提升,以及社會市場淬火產品產值的需求,淬火油為了追隨市場步伐,品種也多樣化起來。普通淬火油首要適用于淬透性較好的鐵合金,如小規格軸承鋼,工模具鋼制零部件淬火。普通淬火油主要可用于鹽浴爐、箱式爐、井式爐平常工藝淬火,不可以與其它油品混用。換油時,要徹底清理油槽。快速光亮淬火油也是用作在保護氣氛下淬火用作冷卻介質。該油與光亮淬火油的差別是其冷卻速度快,主要用于淬透性差的材料和較大尺寸零部件在保護氣氛下淬火。快速光亮淬火油主要適用于汽車、拖拉機、軸承及紡織機械行業保護氣氛淬火。可用以汽車齒輪滲碳及碳氮共滲淬火,也可用作其他鋼材在保護氣氛下淬火時當作冷卻介質或用作非保護氣氛爐。現今快速光亮淬火油用油量已遠超于普通淬火油,它具有***的光亮性、很快的冷卻速度、耗油量少、零部件表層易清洗,回火后表面光亮干凈、熱氧化安定性好,能保持長期穩定的冷卻特性,使用壽命長。成為它比較大的***,進而被各大加工中心廣泛應用。回火熱處理油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。超速淬火熱處理油

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    加入7份的催冷劑,攪拌速度為290rpm,攪拌,然后關閉靜置;(4)將步驟(3)中攪拌均勻的淬火油取樣檢測,若發現仍存在部分未溶,以步驟(3)的溫度和攪拌速度繼續攪拌,直至攪拌均勻,靜置至室溫,得到本實施例的軸承**易清洗光亮性淬火油。本實施例中的軸承**易清洗光亮性淬火油的比較好使用溫度為40~100℃,運動粘度為30~80mm2/s,經測量,淬火油比較大冷卻速度為:99~100℃/s之間。且是針對軸承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面產生顏色變化的問題。本實施例中具體淬火的軸承其材質為gcr15simn且厚度為14~20mm,在經過熱處理后,再清洗:先于60℃的溫水(自來水)中浸泡10min左右,然后經噴淋裝置進行噴淋清洗,此時,軸承表面仍為均勻一致的白亮色或銀白色且無淬火油粘附,***于溫度為160~180℃回火爐內,經過120min以上回火,回火后,觀察到軸承依舊保持均勻一致的銀白色或銀灰色。實施例4本實施例的一種軸承**易清洗光亮性淬火油,其組成成分及各組分質量份數為:精制基礎油40份;催冷劑(聚異丁烯和多元醇酯的混合質量比為1:2)5份;光亮劑(咪唑啉油酸鹽和甲基萜烯樹脂的混合質量比為2:1);抗氧化劑(烷基化二苯胺和2。超速淬火熱處理油