本實(shí)用新型涉及預(yù)制疊合板運(yùn)輸領(lǐng)域,特別是一種新型超限預(yù)制疊合板運(yùn)輸架。疊合樓板是預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合的一種較好結(jié)構(gòu)形式。預(yù)制預(yù)應(yīng)力薄板(厚5~8厘米)與上部現(xiàn)澆混凝土層結(jié)合成為一個(gè)整體,共同工作。薄板的預(yù)應(yīng)力主筋即是疊合樓板的主筋,上部混凝土現(xiàn)澆層*配置負(fù)彎矩鋼筋和構(gòu)造鋼筋。目前,在現(xiàn)有的技術(shù)中,預(yù)制疊合板一般都是放在車上,然后在放置木塊用來(lái)間隔板與板之間,但是這樣在放置板的時(shí)候需要在另外拿取木塊,非常不方便,也不能保證板在震動(dòng)的時(shí)候不損壞疊合板。為了解決上述問(wèn)題,可以不需要另外再放置木塊來(lái)間隔板與板之間,并且可以放置各種厚度的疊合板,可以調(diào)節(jié)支撐板的間距,并且可以在移動(dòng)的時(shí)候不損害疊合板,因此,設(shè)計(jì)一種新型超限預(yù)制疊合板運(yùn)輸架很有必要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種新型超限預(yù)制疊合板運(yùn)輸架。實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,一種新型超限預(yù)制疊合板運(yùn)輸架,包括底板,所述底板上表面左側(cè)設(shè)有一號(hào)擋板,所述一號(hào)擋板右側(cè)表面加工有一對(duì)一號(hào)凹槽,一對(duì)所述一號(hào)凹槽內(nèi)左側(cè)表面均設(shè)有一號(hào)滑軌,每個(gè)所述一號(hào)滑軌上均設(shè)有若干個(gè)一號(hào)滑塊。
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玻璃幕墻的裝飾設(shè)計(jì)過(guò)程中,選用玻璃運(yùn)送架是不可或缺的,工作員能夠依據(jù)玻璃運(yùn)送架一次運(yùn)送許多玻璃,比較簡(jiǎn)單便捷。其基座正下方設(shè)定有復(fù)數(shù)個(gè)動(dòng)滑輪;復(fù)數(shù)個(gè)支撐架,等間距的固接于上述基座上,上述支撐架兩邊增加度方位超過(guò)上述基座;復(fù)數(shù)個(gè)三腳架,與上述復(fù)數(shù)個(gè)支撐架間距排列,固接于上述基座上,各上述三腳架頂端均與一承重梁固接。本發(fā)明專利出示了長(zhǎng)廊光照頂玻璃幕墻運(yùn)送用簡(jiǎn)單推車,不但安全性、靠譜、一次運(yùn)送量大,并且能夠依據(jù)必須開展挪動(dòng),另外制做用原材料為施工工地常見原材料,低成本,可反復(fù)運(yùn)用。過(guò)去的運(yùn)送架在運(yùn)送全過(guò)程中非常容易產(chǎn)生側(cè)翻,會(huì)導(dǎo)致玻璃的毀壞。
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目前,鐵路運(yùn)輸平板玻璃的主要包裝形式為木箱包裝,包裝效率低、成本高昂且不環(huán)保,因此結(jié)合集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu),根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》及《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》研制了一種"安全穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可重復(fù)循環(huán)利用、可拆解、便于回送"的集裝箱裸裝玻璃的運(yùn)輸架(A字架)。使用SolidWorks軟件設(shè)計(jì)出A字架的三維動(dòng)態(tài)仿真圖,并對(duì)A字架進(jìn)行有限元分析,驗(yàn)證A字架設(shè)計(jì)的科學(xué)性,市場(chǎng)前景可觀,提高了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。公司秉持“服務(wù)好每一位客戶,成就每一位員工”的價(jià)值觀,致力于做行業(yè)中的**者。尊崇“用真誠(chéng)服務(wù)客戶,用品質(zhì)成就自己”的企業(yè)精神,創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境,以全新的管理模式,完善的工藝技術(shù),周到的服務(wù)和優(yōu)越的品質(zhì)來(lái)滿足每一位客戶的需求。
玻璃運(yùn)送的運(yùn)輸架,其特點(diǎn)取決于:包含基座、靠架和玻璃定位設(shè)備,基座底端四邊部位設(shè)定有移動(dòng)輪,底座上表層正中間部位垂直于開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)性于基座管理中心互相對(duì)稱性的靠架,兩個(gè)靠架中間的間距由上而下慢慢擴(kuò)大,兩靠架中間設(shè)定有提升支架,靠架頂端連接有頂端支架,玻璃定位設(shè)備包含設(shè)定在頂端支架上邊的相對(duì)性于基座中心對(duì)稱設(shè)定上定位設(shè)備和設(shè)定在基座表層的定位塊,上定位設(shè)備包含設(shè)定在頂端支架上邊的軸承座、軸承座上安裝的驅(qū)動(dòng)軸和安裝在驅(qū)動(dòng)軸頂端的棘輪,驅(qū)動(dòng)軸上固定安裝有旋轉(zhuǎn)桿體,旋轉(zhuǎn)桿體頂端連接有離合器壓盤,離合器壓盤與旋轉(zhuǎn)桿體中間相鉸接,頂端支架上邊設(shè)定有棘輪機(jī)構(gòu)安裝架,棘輪機(jī)構(gòu)安裝墻上根據(jù)彈簧連接有棘輪機(jī)構(gòu),棘爪尾端與棘輪相觸碰。 無(wú)錫市孟衛(wèi)達(dá)五金機(jī)電有限公司經(jīng)過(guò)很多年的發(fā)展壯大和專業(yè)性的累積 ,一定不會(huì)讓您失望!
堆垛架具備托盤的功能,不僅能對(duì)**使用,而且可以和配合各種貨架一起使用,可配合鋼托盤、塑料托盤、木托盤等使用,而且滿足叉車四向進(jìn)叉,搬運(yùn)便捷自由。堆垛架可根據(jù)場(chǎng)地狀況自由布置,適用范圍更多,適用任何行業(yè)的產(chǎn)品存儲(chǔ),可以用于電商倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)、第三方物流倉(cāng)庫(kù)等,不僅適合常溫庫(kù),也可以存放于冷庫(kù)使用。堆垛架滿足機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備要求,可用于運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、存儲(chǔ)保管等多個(gè)環(huán)節(jié)中,運(yùn)輸途中堆垛架能有效保護(hù)貨物不受損壞,貨物安全得到保障。方便可靠,不用時(shí)可以套在一起,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間。無(wú)錫市孟衛(wèi)達(dá)五金機(jī)電有限公司主營(yíng)運(yùn)輸架、周轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)車,如有需要?dú)g迎與我們聯(lián)系。徐州汽車轉(zhuǎn)向總成運(yùn)輸架價(jià)錢
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在五金、工具市場(chǎng)新興趨勢(shì)的帶動(dòng)下,實(shí)用家庭工具、園林工具、汽車用品工具、機(jī)配工具等五金工具類商品貨俏價(jià)揚(yáng),采購(gòu)穩(wěn)中有升,銷售形勢(shì)樂觀,應(yīng)大力發(fā)展電動(dòng)工具、手工具、量具、測(cè)距儀、風(fēng)動(dòng)工具、園林工具、臺(tái)式工具,重點(diǎn)發(fā)展精致的組合工具、汽車隨車工具、建筑五金、廚電工具等產(chǎn)品,加快形成多品種、多規(guī)格、系列化的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重點(diǎn)技術(shù)和產(chǎn)品。玻璃周轉(zhuǎn)架,堆垛架,周轉(zhuǎn)箱,物流臺(tái)車的市場(chǎng)被商家們看好,一方面在于它的技術(shù)要求比較高,玻璃周轉(zhuǎn)架,堆垛架,周轉(zhuǎn)箱,物流臺(tái)車使用范圍越來(lái)越廣,再加上售后服務(wù)的進(jìn)一步跟上,打消了以往顧客擔(dān)心產(chǎn)品壞了無(wú)處維修的顧慮,銷勢(shì)進(jìn)一步得到穩(wěn)定。我國(guó)的五金行業(yè)已經(jīng)逐漸的發(fā)展成為世界的五金加工和出口大國(guó),成為了世界五金生產(chǎn)大國(guó)之一。其中,我國(guó)的五金行業(yè)里有至少有70%為有限責(zé)任公司企業(yè),擁有廣闊的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力,為中國(guó)五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。加強(qiáng)生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部管理,不斷完善生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造自己的品牌,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。五金企業(yè)必須依靠科技進(jìn)步,增加科技成本,更新設(shè)備,狠抓新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與推廣,提高我國(guó)五金工業(yè)的技術(shù)水平。濟(jì)南物料運(yùn)輸架的價(jià)錢
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