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在壓實過程中，土或材料的含水量對所能達到的密實度起著非常大的作用。錘擊或碾壓的功需要克服土顆粒問的內摩擦阻力和粘結力，才能使土顆粒產生位移并互相靠近。土的內摩擦阻力和粘結力是隨密實度而增加的。土的含水量小時，土顆粒間的內摩擦阻力大，壓實到一定程度后，某一壓實功已不再能克服土的阻抗力，壓實所得的干密度小。當土的含水量逐漸增加時，水在土顆粒問起著潤滑作用，使土的內摩擦阻力減小。因此同樣的壓實功可以得到較大的干密度。在這個過程中，單位土體中空氣的體積逐漸減小，而固體體積和水的體積則逐漸增加。當土的含水量繼續增加到超過某一限度后。雖然土的內摩擦阻力還在減小，但單位土體中的空氣體積已減到**小限度，而水的體積卻在不斷增加。由于水是不可壓縮的．因此在同樣的壓實功下，土的干密度反而逐漸減小。土的干密度與含水量的這樣一種緊密關系，就形成了駝峰形擊實曲線。因此。細顆粒七以及天然砂礫土、紅土砂礫、級配碎石、級配礫石、石灰穩定土和水泥穩定土等多種路面材料，都只有在一定的含水量條件下才能壓實到比較大干密度。山東二手小松3-25噸叉車出售二手杭州3噸叉車。

    叉運行駛過程中應注意如下事項：（1）叉運貨物不得超過叉車核定載荷，貨叉須全部叉入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載；（2）不要叉運未固定松散堆垛貨物；（3）裝載貨物高度遮擋視線時，應倒向行駛；（4）叉運較寬貨物時一定保證通道暢通，與兩側貨架、建筑、設備保留足夠距離；（5）在叉高和傳送貨物的時候，必須留意頭頂的任何障礙物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結構等。（6）裝貨行駛應把貨物盡量放低，門架后傾、門架起升時，不允許行駛或轉彎。（7）轉彎時降低速度，防止叉車傾覆。（8）遇到路口時減速慢行，并鳴笛示警。（9）叉車帶載行駛時，應避免緊急制動。（10）坡道行駛時應小心，在大于十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉向，叉車下坡行駛時，請勿進行裝卸作業；（11）叉車行駛時嚴禁駕駛人員身體各個部位伸出叉車框架之外；（12）起高大于3米的高升叉車應注意上方貨物掉下，必要時采取防護措施；（13）叉架高舉時或行駛時上面嚴禁站人；（14）離車時，將貨物叉下降著地，并將檔位放到空位，斷開電源，在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停放長時間須用楔塊墊住車輪。（15）嚴禁酒后開車。

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