中國裝載機(jī)行業(yè)，柳工不僅創(chuàng)造了競品，更打造了一款難以超越的爆品**。  根據(jù)協(xié)會以及第三方統(tǒng)計(jì)，自上世紀(jì)80年代推出以來，柳工ZL50C輪式裝載機(jī)30多年間一直占據(jù)著行業(yè)5噸產(chǎn)品**的位置。  可觀的規(guī)模之外，柳工5噸級裝載機(jī)還創(chuàng)造了中國工程機(jī)械產(chǎn)品“使用壽命記錄”。40年前，華宏水泥購買了其***臺柳工5噸級產(chǎn)品——經(jīng)典款ZL50裝載機(jī)。40年后的***，盡管外觀已經(jīng)有些斑駁，但常規(guī)的保養(yǎng)之下，這臺“高齡設(shè)備”的動作依然流暢有力?！皩τ谒鄰S的工況而言，這臺裝載機(jī)目前依然很好用。”華宏水泥設(shè)備部長黃超源說?！?emsp; 超長待機(jī)時(shí)間背后，折射出柳工對“產(chǎn)品價(jià)值”的通盤考慮。  中國工程機(jī)械行業(yè)，柳工是***個(gè)提出“產(chǎn)品生命周期價(jià)值”理念、并在此持續(xù)深耕的企業(yè)?！耙环矫?，我們依靠高質(zhì)量的設(shè)備，保證產(chǎn)品的效率、使用壽命；另一方面，我們從產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭開始，就讓每一個(gè)細(xì)節(jié)能夠承載起盡可能多的價(jià)值，保證用戶能夠通過設(shè)備獲得更多收益。”柳工研發(fā)負(fù)責(zé)人表示。二手叉車個(gè)人便宜賣的有嗎？蘭州二手裝載機(jī)

如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴(yán)重。車自身的使用狀況車輛狀況是車輛本身殘值的從而主要決定因素之一，同樣使用時(shí)間的車輛根據(jù)不同的車輛使用性能，價(jià)格要相差很多。車輛關(guān)鍵的車架、底盤、發(fā)動機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身殘值會大程度降低，相比之下，車輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多。

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    先對電動叉車的叉車電池進(jìn)行檢查看看有沒有電壓，如果電壓有的檢查電壓是不是能夠正常的使用。維修方法：電池沒有電壓或者是電壓太低的話直接對其電池進(jìn)行充電。2、檢查起配件升開關(guān)和線路有沒有松動或者是短路的現(xiàn)象，微動開關(guān)有沒有損壞。維修方法：維修和清理線路，更換或者是維修微動開關(guān)。3、檢查起升的接觸器總成有沒有燒壞或者是線圈短路和斷路。維修方法：維修接觸器的白金觸點(diǎn)或者是直接更換一個(gè)新的液壓接觸器總成。4、檢查起升的模塊有沒有燒壞或者是燒短路和斷路的現(xiàn)象。維修方法：維修或者是更換模塊總成。5、檢查液壓電機(jī)有沒有電壓到，檢查電機(jī)有沒有短路或者是斷路和漏電的現(xiàn)象，檢查碳刷有沒有嚴(yán)重的磨損等。維修方法：維修線路，更換電機(jī)的碳刷和維修電機(jī)的銅頭，維修液壓電機(jī)總成或者是更換新的液壓電機(jī)。6、檢查電動叉車的液壓泵，多路閥，油管和油缸有沒有損壞。維修方法：檢查維修電動叉車液壓泵損壞或者是直接更換新的液壓泵總成，多路閥若有損壞則維修或者是直接更換新的多路閥總成，直接更換新的液壓油管，油缸更換修理包或者是更換新的油缸總成。7、電動叉車電氣部分故障，突然沒有前進(jìn)后退\提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行走。

相信不少甲友開裝載機(jī)作業(yè)的時(shí)候都遇到過剎車停頓，剎車高溫失效，部件老化，過多磨損，導(dǎo)致剎車油外漏等等的情況， 本人就深有感觸，在剛出道的時(shí)候由于經(jīng)驗(yàn)不足，當(dāng)整天的作業(yè)完畢之后，老板打電話要求把車開回駐扎營地，由于路途遙遠(yuǎn)，加之下坡路有多，在一個(gè)拐彎處，踩剎車時(shí)卻在關(guān)鍵時(shí)刻卡了殼，本能反應(yīng)就又多踩了幾下還是沒有，心一揪打了吧方向，撞在了路邊的土墻上，定了定神下車查看，原因是頻繁使用剎車，導(dǎo)致剎車溫度過高，剎車油外溢，造成的此次事故的發(fā)生，后給師傅打電話仔細(xì)詢問過后才避免了這個(gè)問題。

總結(jié)，在長途跋涉的行駛中或者下坡路多的情況下利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，氣壓充足配合停頓式點(diǎn)剎式，這樣剎車不易高溫，氣壓也很充足，屢試不爽，突發(fā)狀況也可采用別檔的方式…不過這是下下策。 填平作業(yè) 如果將鏟斗做為推土刮板用時(shí)，可以進(jìn)行填平作業(yè)。

進(jìn)口二手挖掘機(jī)/舊推土機(jī)大型工程設(shè)備報(bào)關(guān)全程服務(wù)流程大致如下：明確進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備（二手挖掘機(jī)/舊推土機(jī)大型工程設(shè)備）的情況和進(jìn)口流程；二手挖掘機(jī)/舊推土機(jī)大型工程設(shè)備的進(jìn)口商，尤其是中國境內(nèi)的外資企業(yè)，一旦確定進(jìn)口某臺二手挖掘機(jī)/舊推土機(jī)大型工程設(shè)備，應(yīng)該首先明確該設(shè)備的實(shí)際情況，也是設(shè)備能夠獲得批準(zhǔn)的前提條件，二手挖掘機(jī)/舊推土機(jī)大型工程設(shè)備進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)（舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口中檢）；按相關(guān)要求準(zhǔn)備好送檢資料，聯(lián)系境外中檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)貨物所在地的不同，一般5-7個(gè)工作日出中檢證書；基本都在中國香港做舊設(shè)備進(jìn)口中檢（因?yàn)橹袊愀垭x國內(nèi)口岸較近，處理突發(fā)事件比較方便，節(jié)省成本費(fèi)用）。申請報(bào)關(guān)；關(guān)檢融合以后，都是單一窗口申報(bào)，核對申報(bào)要素，錄制報(bào)關(guān)單，添加隨附單證，只需一次申報(bào)即可，申報(bào)狀態(tài)以此顯示：已申報(bào)、海關(guān)入庫成功（海關(guān)審單及審價(jià)過程）、審結(jié)（此環(huán)節(jié)還有可能驗(yàn)估價(jià)，也就是海關(guān)核價(jià)，查驗(yàn)，然后海關(guān)查驗(yàn)沒問題）、交稅（出裞單）、，就可以放行提貨了；拖車派送；海關(guān)放行后就可以按排拖車?yán)洠Y(jié)清碼頭及堆場的相關(guān)費(fèi)用，貨物就可以拖走，貨物現(xiàn)在就完全自由了，根據(jù)客戶指定地點(diǎn)送貨OK。岀售二手機(jī)州10噸前移式柴油叉車。河北二手杭州3噸叉車

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在發(fā)動機(jī)起動后，當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，車輛的電源系統(tǒng)即開始向蓄電池充目前挖掘機(jī)上常用的蓄電池有：普通蓄電池、免維護(hù)蓄電池、封閉式免維護(hù)蓄電池等，掘機(jī)蓄電池由單個(gè)的單格電池組成，蓄電池的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示，。單格電池由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、電池蓋板、加液孔塞和電池外殼組成。橫板上聯(lián)有極樁，各片間留有間隙。安裝時(shí)正負(fù)極板相互嵌和，中間插入隔板。在每個(gè)為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡可能的靠近，但為了避免彼此接觸造成短路，正負(fù)極板之間要用隔板隔開(圖1-。如果油量本來已經(jīng)很低，而有水或其他東西進(jìn)入，那就會產(chǎn)生更大的麻煩。上車操作第三步在檢查過外觀后就要進(jìn)行實(shí)車操作，當(dāng)然好購買者本人就很熟悉挖掘機(jī)的操作和車況的感覺，如果購買者自己并不太了解的話，一定要帶上一位老手親自去駕駛。觀察駕駛室駕駛室是一部車中人的活動頻繁的房間，沒有經(jīng)過過多磨損的駕駛室會很工整，這也就說明這部車是沒有受過累的。蘭州二手裝載機(jī)

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