普通車載空氣凈化器一般具有以下的過濾層，即初效過濾層，；HESA過濾層，也就是蜂窩式活性炭過濾層；HEPA過濾層，也就是常說的PM2.5過濾層，可過濾小至0.3微米左右的細微顆粒；冷觸媒又稱自然觸媒技術，即金屬鈦（網）能在常溫常壓下起催化反應使多種有害氣體分解成無害無味的物質，觸媒催化劑對廁所臭垃圾臭等有明顯的除臭功效；雙負離子發生器能每秒產生1000萬個氧離子群，起到增氧殺菌的效果；紫外光線能直接殺滅細菌和病菌從而凈化車內的空氣。車載凈化器具有高度去污能力，使車廂中的空氣一直保持在較清新的狀態。四川大功率車載凈化器
臭氧車載凈化器：臭氧車載空氣凈化器是工作原理是產生出來臭氧來凈化車內空氣，以達到改善車內空氣質量的效果。雖然，臭氧對細菌有一定的效果，特別是針對胺、煙堿、細菌等。但在使用此類型車載空氣凈化器時，要適當注意車廂內臭氧的濃度，因為臭氧如果濃度過高時，會產生二次污染，對人體健康產生危害。凈離子群車載凈化器：凈離子群車載空氣凈化器是**技術車載空氣凈化器。使用凈離子群發生器噴灑出獨特、高效、安全的凈離子群,去除甲醛、苯、細菌、異味以及過敏原等；轎車專業車技，運用康達效應，使凈離子群到達車廂內的每一角落，凈化不遺角落；使用約長達17，500小時才需要換離子發生器。活性炭車載凈化器廠家選擇車載凈化器需要注意：車內放置是否方便、安全。
車載空氣凈化器主要針對汽車內部的污染氣體進行治理，一般汽車里的污染氣體主要包括塑料飾品帶來的氣味、真皮散發的腥味、甲醛、甲苯、TOVC以及汽車尾氣中的二氧化氮、二氧化硫和各種微小顆粒。光是二氧化氮、二氧化硫等有害氣體和PM2.5的治理就已經是一件無比復雜的事情，再加上更難處理的甲醛、甲苯、TOVC等有害氣體，可以說車載空氣凈化器市場有著很高的技術壁壘，這也就意味著市場上的車載空氣凈化器產品質量同樣參差不齊。車載空氣凈化器主要應該注重以下幾點。首先是看濾網，作為車載空氣凈化器的主要元件，濾網的好壞直接關系到凈化效果，車內的二氧化氮、二氧化硫、甲醛、甲苯、TOVC去除難度相對較大，濾網效果不好經常會做不用功。
使用車載凈化器時要銀據環境閏染情況啟動空氣凈化器清潔空氣。比如凈化FM25行染的空氣凈化器，應當在大氣萊染嚴重或者室內環境號獎的情況不使用，可以保正很好的等化效果。如果大氣空氣質量比較好，就沒有心要長時間的開啟空氣凈化器。夏季和冬季可以與加濕器聯合使用，效果佳。使用車載凈化器要及時做好清潔和保養，安裝了清洗信號燈的靜電吸附式凈化器，信號燈亮時表示集塵已滿，要清洗集塵極板。高效過濾功能的車載凈化器可以經常查看濾芯更換指示燈，如果沒有指示燈可以打開機器查看濾芯的污染情況，如果濾芯變黑，就要馬上更換濾芯。車用負氧離子空氣凈化器利用高壓放電、有選擇性地對空氣中氧原子進行電離,產生負氧離子。
車載凈化器，又叫車載空氣凈化器、車用空氣凈化器、汽車空氣凈器，是指專業用于凈化汽車內空氣中的異味、有毒有害氣體、細菌病毒等車內污染的空氣凈化器。車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器,通常由高壓產生電路負離子發生器、微風扇、空氣過濾器等系統組成。它的工作原理如下：機器內的微風扇（又稱通風機）使室內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的空氣過濾器（兩次過濾）后將各種污染物消除或吸附，然后經過裝在出風口的負離子發生器（工作時負離子發生器中的高壓產生直流負高壓），將空氣不斷電離，產生大量負離子，被微風扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、凈化空氣的目的。目前還有帶太陽能電池板的車載凈化器，不用接電也可以常時間運行和一些較新的除車內污染的技術，如UFCO技術等。目前市面上的車載空氣凈化器，大多為平放設計，少數為特殊放置的。廣西轎車車載凈化器
在放置車載空氣凈化器時不能放在阻擋司機視線的地方，放置的位置也有講究，不能隨便放在一個位置。四川大功率車載凈化器
車載凈化器的功能：臭氧殺菌分解功能：臭氧消毒是屬于用車內的空調循環系統進行消毒的方式，使用專業的消毒液進入循環系統，可將車內的異味除去，有一定的消毒除菌作用，特別是針對胺、煙堿、細菌等。臭氧消毒法操作起來較簡單，將一根連接著汽車專業消毒機的膠管伸入車廂內，打開汽車專業消毒機，消毒機把通過高壓放電產生的高濃度臭氧送到車內的每個角落，如此只需幾分鐘就可以了。雖然消毒時間很短，但消滅病菌較徹底。美中不足的是，消毒后車廂里會留有一點臭氧味，不過由于臭氧可以很快分解為無色無味的氧氣，所以只要將車窗打開一會兒，味道就一點沒有了。四川大功率車載凈化器
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