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衢州優(yōu)勢(shì)潤滑脂代理商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-30

單皂基潤滑脂。它是用一種皂作為稠化劑制成的。常用的有以下幾種: ①鈣基潤滑脂 它以脂肪酸鈣(鈣皂)作為稠化劑,是一種淡黃色到暗褐色的油膏,不易溶于水,抗水性強(qiáng),在高溫時(shí)水分易蒸發(fā),高速時(shí)受離心力作用也會(huì)將水分甩離出去,使結(jié)構(gòu)破壞,從而喪失潤滑作用,故不適用于高溫、高速潤滑。它屬中滴點(diǎn)的潤滑脂,適用于潮濕環(huán)境和不高于55—60℃較低工作溫度的輕、中負(fù)荷,低、中速度的機(jī)械潤滑。 ②石墨鈣基潤滑脂 它是在鈣的基礎(chǔ)上加入石墨碳黑而成,是一種黑色油膏,具有良好的耐水性和耐壓性。適用于開式齒輪、鋼繩及其他表面粗糙的瞳負(fù)荷摩擦件的潤滑。 ③合成鈣基潤滑脂。它是以合成鈣皂為稠化劑,是一種深黃到暗褐色的油膏。它有良好的潤滑性能和抗水性,但氧化安定性與低溫性能均較差,對(duì)溫度的變化較敏感。適用于溫度小于等于60℃的潮濕環(huán)境,低溫、中速、中負(fù)荷的軸承與機(jī)構(gòu),有ZC-2H、ZC-3H,即2號(hào)、3號(hào)兩種規(guī)格。 ④鈉基潤滑脂。它是以脂肪酸鈉作為稠化劑,是一種深黃色到暗褐色油青。親水性強(qiáng)、耐高溫,故適用于120一135℃以下的較高溫度工作,但不能用于潮濕與有水的環(huán)境。 如果潤滑脂變黑的問題嚴(yán)重或持續(xù)存在,應(yīng)采取什么措施?衢州優(yōu)勢(shì)潤滑脂代理商

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水分會(huì)破壞油的潤滑性。造成潤滑不良、摩擦加劇。水/水蒸氣對(duì)軸承及潤滑脂的危害: 1.潤滑脂乳化,變稀變軟,被沖洗掉并流出軸承。水噴霧也可以直接清洗軸承上的潤滑脂,抗水能力主要取決于潤滑脂增稠劑和稠度。 2.潤滑劑添加劑損耗及氧化,比如:在水存在的情況下,硫磷極壓添加劑可以轉(zhuǎn)化為硫酸和磷酸,增加油的酸值。 3.軸承腐蝕銹蝕的基本條件就是水,即使是可溶性的水也會(huì)導(dǎo)致生銹。水和酸是腐蝕因素。 4.氫脆 ,潮濕的大氣和游離的水分被吸引到軸承的微觀疲勞裂紋中,與裂紋中的游離金屬接觸后,水就會(huì)分解釋放出氫原子,導(dǎo)致進(jìn)一步的裂紋擴(kuò)展和斷裂 5.降低油膜強(qiáng)度,水乳化導(dǎo)致潤滑脂基礎(chǔ)油粘度降低,油膜厚度降低,承載力下降, 不可避免地帶來軸承的疲勞裂紋、點(diǎn)蝕和剝落溫州附近潤滑脂誠信合作機(jī)器人各個(gè)部件應(yīng)當(dāng)這樣選用潤滑脂!

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一、黃油這一名詞的由來 在早期的時(shí)候,我們接觸較多的是鈣基潤滑脂,因?yàn)槠渫庥^黃色,于是,國內(nèi)就形象的稱之為黃油了。后來,雖然潤滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤滑脂、復(fù)合鋰基潤滑脂等新成員,但是鋰基脂,鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化,所以,很多情況下,黃油成了很多通用型潤滑脂的俗稱。 二、潤滑脂的概念 潤滑脂是指通過技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中,加上功能性的添加劑與填料,制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤滑材料。按照舊有的(1988年)分類標(biāo)準(zhǔn),可以分為皂基和非皂基潤滑脂。鈣基潤滑脂,鋰基潤滑脂都屬于皂基潤滑脂中的單皂基潤滑脂 從上面不難看出,起初的“黃油”單指鈣基潤滑脂,后也部分指代鋰基脂等通用性的潤滑脂。而潤滑脂是所有同類產(chǎn)品的總稱,所以,應(yīng)該說,“黃油”是潤滑脂,但潤滑脂不止是“黃油”。

潤滑脂的抗水性是指在水中不溶解、不乳化、不從周圍介質(zhì)中吸取水分、不被水洗掉的能力。 潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑,其次是基礎(chǔ)油。硅油抗水性較好,其次是礦物油、酯類油,聚醚油的抗水性較差。從稠化劑來說,脲基脂、烴基脂抗水性較好,鋁基、鋇基、鈣基以及復(fù)合鋁、復(fù)合鋇、復(fù)合鈣基次之,再次之是鋰基脂,抗水性較差的是鈉基脂和復(fù)合鈉基脂。 水淋流失量是在水林試驗(yàn)機(jī)中測(cè)試,將4g試樣裝入204型球軸承中,以600r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng),控制水溫38℃,并以5ml流速噴淋在軸承套的防護(hù)板上,以1h內(nèi)被水淋洗掉的潤滑脂量來衡量潤滑脂的抗水淋能力。 蒸發(fā)量是衡量潤滑脂在使用和貯存過程中,由于基礎(chǔ)油的蒸發(fā)導(dǎo)致潤滑脂變干的傾向。測(cè)定方法:將盛滿后1mm的潤滑脂的鋼皿,置于專門的恒溫器中,在規(guī)定的溫度下保持一定時(shí)間。測(cè)定其蒸發(fā)損失的質(zhì)量,以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示,蒸發(fā)性越小越好。用在高溫軸承上的高溫潤滑脂,國內(nèi)有什么好的推薦?

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如果潤滑脂變黑的問題嚴(yán)重或持續(xù)存在,應(yīng)采取什么措施? 1. 分析潤滑脂樣品:將潤滑脂樣品送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,以確定變黑的原因。實(shí)驗(yàn)室分析可以提供更具體的信息,幫助找到問題的根源。 2. 更換潤滑脂類型:根據(jù)分析結(jié)果,選擇適合特定應(yīng)用的潤滑脂類型。不同的潤滑脂可能具有不同的耐高溫、耐污染和抗氧化性能。 3. 改善潤滑脂使用環(huán)境:如果潤滑脂變黑與環(huán)境因素有關(guān),可以考慮改善環(huán)境條件,如降低溫度、增加通風(fēng)等。 4. 定期維護(hù)和清潔:定期清潔潤滑系統(tǒng)和潤滑脂涂覆部位,以去除污染物和殘留物,保持潤滑脂的良好狀態(tài)。 5. 咨詢專業(yè)技術(shù)人員:如果問題仍然存在,建議咨詢潤滑脂供應(yīng)商或?qū)I(yè)技術(shù)人員,以獲取更具體的建議和解決方案。潤滑脂1號(hào)2號(hào)3號(hào)的區(qū)別是什么?濰坊質(zhì)量潤滑脂

潤滑脂屬于成品油嗎?衢州優(yōu)勢(shì)潤滑脂代理商

潤滑脂為什么會(huì)變黑? 1. 氧化:潤滑脂在長時(shí)間使用過程中,會(huì)與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致氧化,并且降低其潤滑性能和穩(wěn)定性。 2. 污染:潤滑脂可能會(huì)受到外部污染物的影響,并且可能會(huì)導(dǎo)致摩擦增加和磨損加劇。 3. 熱分解:當(dāng)潤滑脂在高溫環(huán)境下長時(shí)間使用時(shí),可能會(huì)發(fā)生熱分解。其會(huì)導(dǎo)致潤滑脂的分子鏈斷裂,產(chǎn)生沉淀物和碳化物,使?jié)櫥兒凇? 4. 添加劑降解:潤滑脂中的添加劑可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而降解,導(dǎo)致潤滑脂變黑。 5. 銹蝕:當(dāng)潤滑脂與水或其他液體接觸時(shí),可能會(huì)發(fā)生銹蝕反應(yīng)。并且可能會(huì)導(dǎo)致潤滑性能下降和金屬表面損壞。 6. 碳化:潤滑脂在高溫條件下,特別是在缺氧環(huán)境中,可能會(huì)發(fā)生碳化反應(yīng)。碳化會(huì)導(dǎo)致潤滑脂變黑,并且可能會(huì)降低其潤滑性能。 7. 微生物污染:在某些特定環(huán)境中,潤滑脂可能會(huì)受到微生物的污染,如細(xì)菌等。微生物的生長和代謝產(chǎn)物可能會(huì)導(dǎo)致潤滑脂變黑。 8. 化學(xué)反應(yīng):潤滑脂可能與其他化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),如酸、堿等。這些化學(xué)反應(yīng)可能會(huì)導(dǎo)致潤滑脂變黑。 9. 老化:潤滑脂在長時(shí)間使用后,可能會(huì)因?yàn)槔匣兒凇a橹輧?yōu)勢(shì)潤滑脂代理商