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修井機采購

來源: 發布時間:2023-11-03

液壓絞車液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。其結構主要由液壓馬達(低速或高速馬達)、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據工況要求帶不同的配流器,還可根據需要設計閥組直接集成于馬達配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內,卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計,整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點,在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩定性好、噪音小、操作可靠等特點。購買修井機就找四川昆侖石油設備制造有限公司!修井機采購

絞車的潤滑1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。折疊絞車的試運轉絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進行空載試運轉,纏繞后進行負荷運轉,逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下,電流不超過額定值,電機、減速器以及其它部位均不發熱。修井機采購認準四川昆侖石油設備制造有限公司再也不怕定制不到好的修井機!

絞車,用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備,又稱卷揚機。絞車是可單獨使用,也可作起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。主要運用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。絞車系統主要包括:主滾筒總成、絞車架及護罩總成、角傳動箱總成、轉盤傳動裝置、主滾筒剎車系統、主剎車冷卻循環系統、水剎車、水剎車水循環系統、絞車動力輸入輸出護罩、天車防碰裝置等所組成。鉆修機絞車部件設置在動力絞車撬座上,結構緊湊、安裝、拆卸方便。

注意事項泥漿泵開機前,請檢查進水管、出水管是否有堵塞,向前后軸承是否加注黃油,檢查盤根是否充滿。泥漿泵工作時應配備高壓清水泵,將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料,對填料進行防護,泥漿泵工作時不得關閉沖洗泵,否則,將使密封部分迅速磨損。葉輪與護板之間的間隙是否合理,對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理,則泵運轉時產生振動與噪音,過流部件很快損壞,因此更換葉輪時,應注意使間隙滿足圖紙要求,間隙調整,可通過后軸承體上的調整螺釘來進行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時測定的,在抽吸泥漿時應考慮泥漿對吸上能力的影響。折疊編輯本段保養維修施工部門應當有專門的維修人員,負責對施工機械的保養和維修。定期的對泥漿泵及其他機械進行檢查、維護,及早發生問題予以解決,以免造成停工。施工時應注意泥沙顆粒的大小,顆粒大時就要經常檢查泥漿泵的易損部件,以便及時維修或更換。泥漿泵的易損壞部件主要是泵殼、軸承、葉輪等。采用先進的抗磨措施,提高易損部件的使用壽命,可降低工程的投入,提高生產效率。同時應常備易損零部件,以備及時更換。折疊編輯本段管理施工中,機械、泥漿泵連續正常的工作才能使泥漿泵發揮比較高的工作效率。來四川昆侖石油設備制造有限公司,買好的修井機!

液壓蓄能修井機是勝利油田以顧心懌院士為首的科技人員于1992年發明的新型石油修井機。液壓蓄能修井機具有較高的節能效果,相較于以往的履帶式修井機,有以下優點:每年可節省數十萬元能源費;環保效益好,噪音小,不會釋放黑煙或者石棉粉塵;液壓剎車效果好,有利于安全進行作業生產;鋼絲的磨損程度小,使用壽命達3年以上;對作業環境的要求很低,不需要立井架、埋地錨、拉繃繩、穿大繩,在井場狹窄的區域,使用方便;操作簡單運轉可靠,使用壽命約為15年以上;搬遷安裝省時省力,*搬家費用每年液壓蓄能修井機比履帶式修井機節約近30萬元。可以說,液壓蓄能修井機就是為了克服常規修井機的固有缺陷而研制的。定制修井機請認準四川昆侖石油設備制造有限公司!哈薩克XJ750修井機公司

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起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主粱和端粱組成,分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成,雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。主粱與端粱剛性連接,端粱兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主粱上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主粱的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。修井機采購