1.FOB的含義也稱"船上交貨價"是國際貿易中常用的術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。2.FOB賣方義務(1)在合同規定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。(2)自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。(3)負擔貨物在裝運港在裝上船為止的一切費用和風險;(4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。fob貨代費用,fob貨代費用明細。深圳海運FOB價格表格

鐵路運送是運用鐵路列車運送旅客和貨品的一種運送辦法。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特征是運送量大，速度快，本錢較低，一般又不受氣候條件束縛，適合于大宗、笨重貨品的遠程運送。舊我國鐵路運送能力非常單薄，全國*有鐵路2.2萬公里，不僅數量少，質量差，技術裝備落后，布局不合理，而且90%以上均由外國運營或受外資控制。我國建立多年來，鐵路運送業有了比較大的展開。布局得以逐步改進，除西藏外，各省、市、自治區都通了鐵路。技術裝備和運營管理水平也有所加強和提高，在和往后都是我國貨品運送的主力。鐵路運送雖然有了較大展開，仍是不適應社會主義制作對運送使命增加的需求，仍是國民經濟一個單薄環節。在國民經濟調整中，國家已給予高度重視，把鐵路運送和公路、水路運送的展開列入優先、要點保證的方位。大連國際貨運公司FOB行業國際海運中FOB,CIF,CFR 三者區別。

指定貨”“指定貨代”“FOB貨”“FOB指定貨”這些說法是一回事兒嘛？“指定貨”其實就是“指定貨代”“FOB貨”或“FOB指定貨”一般來說，也是“指定貨代”。但嚴格來說，并不等同。因為“指定貨代”還有其他情況。因為“指定貨代”并不一定意味著FOB成交。例如：成交方式是CIF，但依然由客戶“指定貨代”。這就不是FOB指定貨，而是“CIF指定貨”了。當然，這種情況“不正?！?。因為CIF成交，賣方負責運輸并承擔運費，理應由賣方尋找貨代或承運人，而不應由買方（客戶）指定。如果CIF成交，但貨代或承運人卻由客戶指定，這意味著賣方放棄了一些應有的權利。因為對指定貨代或承運人來說，國外的買方才是它的直接客戶，賣方不是它的直接客戶。因此賣方對貨代或承運人，以及貨物的控制權都會減弱，還容易發生買方指定的貨代或承運人向賣方高收費，甚至亂收費。

(7)提單提單是由集裝箱運輸經營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發給發貨人或托運人的一種憑證，證明運輸物品已被接收或裝船，并待進海上運輸后，在指定港口把貨物交給正當的提單持有人的一種有價證券.也是運輸公司和貨主間的一種運輸合同，體現來了所記載的貨物方向的權利，通常通過背書的方式流通，是押匯票據的主要附屬單據，分為裝貨提單和收貨待運提單。(8)空箱交接單空箱交接單是貨主使用船公司的集裝箱時填寫的單證，船公司依據此指示集裝箱保管人將空箱交給此單證的持有人。(9)保函在集裝箱運輸過程中，承運人的責任是從接收貨物時算起，因而對貨物接收前已發生的貨物和集裝箱損害均詳細地記載有場站收據上，繼而將這一記載轉移至提單，從而在事實上構成不清潔提單。美國海運FOB 船運整柜拼箱散貨 國際貨運FOB 多年經驗。

日本船運巨頭川崎KisenKaisha(KLine)遭遇了今年第二次嚴重的網絡安全襲擊事件，這進一步說明航運正日益成為網絡犯罪分子的熱門目標。KLine***表示，有人未經授權進入了海外的附屬系統，被竊取的信息和數據**近已經公布。我們已經確認了系統的安全性，沒有跡象表明未經授權的訪問仍在繼續，”KLine***強調。今年3月，這家總部位于東京的航運巨頭遭到了一次惡意網絡攻擊?！敖陙恚W絡攻擊變得極為多樣化，*憑本地反應和產品介紹不足以提供***的保護，由于未經授權的訪問導致的信息泄露和病毒***導致的系統中斷對公司活動產生了重大影響，這種情況正在增加，”KLine在其網站的風險管理部分表示。接著指出，它已經獲得了日本KaijiKyokai(ClassNK)的網絡安全管理體系(CSMS)認證。上個月，韓國的大型航運公司HMM受到網絡攻擊的情況。海運貨運,中國—全球3000港口 [出口+進口] 海運︱海運貨運。上海到廣州FOB行業

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