與DHL、UPS、FEDEX等世界快遞公司達成緊密合作關系，整合歐、美、澳、日、韓、等國當地清關派送途徑完成包裹快速送達服務與DHL、UPS、FEDEX等世界快遞公司達成緊密合作關系，整合歐、美、澳、日、韓、等國當地清關派送途徑完成包裹快速送達服務與DHL、UPS、FEDEX等世界快遞公司達成緊密合作關系，整合歐、美、澳、日、韓、等國當地清關派送途徑完成包裹快速送達服務。業務范圍涉及空運、海運、鐵路、快遞等多途徑運送服務，能夠滿足不同類型和不同規劃的跨境電商物流需求。國際海運中FOB,CIF,CFR 三者區別。東莞FOB對比價

一、什么是FOB成交方式？其費用的構成有哪些？FOB（FreeonBoard）船上交貨(指定裝運港)，指賣方在指定裝運港將貨物裝上買方指定的船舶或通過取得已交付至船上貨物的方式交貨。其費用主要包括：貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產地附加費（ORC）、鉛封費、報關費等。需注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用，因為都是起運港裝船前申報，那么這些費用也就屬于“離岸”之前發生的費用，一般應由發貨人承擔。當然，客戶答應承擔這部分費用的除外。廣州到美國FOB行價貨代公司海運報價-安發國際貨運代理?；愤\輸一站式服務商。

4.公路運送可以協作船只、火車、飛機等運送東西結束運送的全進程，是港口、車站、機場集散貨品的重要手法。尤其是鮮活商品、集港疏港搶運，往往可以起到其他運送辦法難以起到的效果。可以說，其他運送辦法往往要依靠汽車運送來終結束兩頭的運送使命。5.公路運送也是一種**的運送體系，可以**結束進出口貨品運送的全進程。公路運送是歐洲大陸國家之間進出口貨品運送的重要的辦法之一。我國的邊境貿易運送、港澳貨品運送，其中有相當一部分也是靠公路運送**結束的。6.集裝箱貨品通過公路運送結束國際多式聯運。集裝箱由交貨點通過公路運到港口裝船。

使用FOB的這些變形，可起到明確地改變雙方關于費用的劃分，但不改變風險劃分的原有界線，即裝運港的船舷仍是雙方劃分風險的界限。（3）同美國和其他美洲國家貿易使用FOB術語時，應在FOB后加詳Vessel。因為美國的《1941年美國對外貿易定義修正本）對FOB術語的解釋與《1990年通則》有較大差異，只有在FOB與裝運港名稱之間加上Vessel才意味著在裝運港船上交貨，與一般的解釋相一致。國際貿易FOB條款運用頗多。2.（指定裝連港）船邊交貨價（FAS,FreeAlongsideShip,namedportofShipment)按此價格術語，賣方須將貨物運送到指定的裝運港靠買方指定船只的船邊碼頭或駁船上。所謂船過即指該指定船只的吊機上吊鉤可吊及之處。東京海運-全球海運拼箱/整柜-運價低。

奇怪，D和B是什么關系？***，合作代理的關系。B是D的起運港代理，D是B的目的港代理，或者互為代理。本文的例子就是合作代理的關系。第二，分公司和分公司的關系。比如起運港的B為北京飛捷騰達貨運代理有限公司天津分公司，目的港的D為北京飛捷騰達貨運代理有限公司紐約分公司。第三，母公司和子公司的關系。第四，分公司和辦事處的關系，或辦事處和辦事處的關系?？傊?，B和D是互相合作或互為代理的關系。（5）A和B聯系上后，確認貨好時間，配船訂艙，送貨報關，確認提單……完成整個出口的貨代操作流程。專門于國際貿易海運和內河運輸的四個價格術語-FOB。廈門海運FOB咨詢問價

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FOB（FreeOnBoard），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。其實簡單來說就是貨物上船前一切費用以及流程都是需要賣方進行處理以及支付的，貨物上船以后就不用在承擔費用以及風險了；那么通常散貨是如何進行出口的呢？1，首先在FOB的流程下需要賣方找買方要指定的貨代信息進行訂艙，填寫訂艙BOOKING，這種就相當于上火車之前提前買票一樣的，（所有散貨都是走海關監管倉出口的或者是保稅倉）等貨代幫你訂好倉以后拿到入倉單在規定的時間內進行送貨；2，在前面講到海關監管倉，那既然出口肯定需要向海關申報，就需要準備報關資料以及貨物同時入倉，或者是資料先行到倉庫也可以的，然后倉庫會直接根據提供的報關資料進行申報，申報放行后按照規定船期貨物即可放行；東莞FOB對比價