系統需支持菜單功能靈活配置，提供統一的角色權限控制，系統管理員可進行用戶管理和權限管理，有用戶操作日志和訪問權限控制。系統管理功能主要包括：組織機構管理、用戶管理、功能權限管理、日志管理等功能。
組織機構和用戶管理根據數據責任部門組織架構現狀，定義平臺內用戶的組織機構。系統提供組織機構信息的增加、修改、刪除等功能。為用戶設置用戶名、密碼、所屬組織機構及角色。系統提供用戶信息的增加、修改、刪除等功能。 系統支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。江西海上風電安全監管平臺方案
人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取，選取人員時應支持模糊搜索查詢。系統支持人員的全部或部分信息自動導入、導出功能。通過攜帶個人示位標，可實時查看人員的位置信息，落水時會觸發自動報警，方便救援人員及時施救。
出海作業人員可通過手機APP端應用實現出海作業任務的全過程管理，建立有效的跟蹤管理機制，增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力，達到人員安全管理的目的。系統APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業資質等基礎信息。還通過APP客戶端軟件實現登、離船登記，考勤等人員管理功能。 湖南海上風電安全監管平臺清單臨近主要航道，漁船和來往的船舶易誤入風場施工區，易發生碰撞、損壞線纜等事故。
AIS基站查詢與統計
基站信息查詢主要通過對基站名稱、編號、類型、轄區、工作狀態等信息的關鍵字進行檢索，方便用戶迅速找到相關基站。同時可以根據用戶需求選擇不同航道、管轄區域的基站信息。
基礎信息統計
系統可對所有基站數據進行不同維度的統計分析：包括不同管理單位AIS基站的數量、各個AIS基站故障次數、接收AIS數據數量等信息；
——按照港航事業發展中心下屬各地區、航道管理處、主航道、航道、用戶指定區域劃分基站數據；包括不同管理單位AIS基站的數量、各個AIS基站故障次數、接收AIS數據數量等信息；
——按照基站類型進行統計，包括功率、頻率、接收數據等；
施工船舶視頻監控
平臺可調取所有施工船舶的視頻監控，并在平臺的大屏進行實時展示，以便集控中心能夠實時查看施工船舶的工作情況。對于支持云臺控制的球機支持遠程PTZ控制，系統可調取所有接入系統的硬盤錄像機的對歷史錄像信息進行查詢和播放。
穿戴規范識別
部署邊緣計算終端，通過智能安防視頻監控實時檢測，對未佩戴安全帽的人員和未按規定穿著工作服的人員進行預警，同時，可以根據安全帽的顏色和工服的顏色進行人員類型識別。
抽煙識別通過智能安防視頻監控實時檢測，對抽煙的行為進行檢測，發現有抽煙的行為時，進行及時預警。
電子圍欄識別通過視頻分析，構建報警的周界防范系統，形成虛擬電子圍欄，先檢測人員是否在實體船舶區域內徘徊或停留，再檢測是否進入圍墻警戒區域。并對行為進行分析（越界入侵、區域入侵、進入/離開區域）。
周界防護識別采用機器視覺圖像感知技術，通過人工智能機器深度學習能力，實現人員異常入侵告警。 海上風電施工期智慧管理平臺將各系統將分散的各類系統信息數據收集。
以上功能較為完善的保障了日常水上交通執法和應急搜救的需求，AIS系統的功能與現有的GPS系統相比，具有以下相同和不同之處：
1、在船舶動態監控、防撞預警、重點水域預警、事故調查取證上，AIS系統與GPS系統現有功能基本一致；
2、在快速搜救定位上，AIS系統可以根據使用單位的需求，通過應用系統開發實此功能；在船舶助航功能上，AIS系統由于具有詳細的實施規范，在配備相應級別電子海圖的基礎上，可以實現導航，優于GPS系統的現有功能；
3、在生產調度功能上，AIS系統可以幫助港航企業進行船舶運輸調度、生產指揮、運力組織，實時了解物流狀況，但是各方之間的通話需要通過VHF甚高頻系統進行，不能利用AIS終端直接進行通話；
4、在公共信息服務功能上，AIS系統可以實現信息的播報，同時因為其標準統一，可以兼容更為廣的信息發送接收途徑。 值班員快速便捷的選擇聯動方式：CCTV聯動、VHF語音聯動、高音喇叭聯動、高亮燈光聯動。風電安全監管系統
促進管理創新，改變管理手段、提高管理效率、規范管理程序、增強服務能力。江西海上風電安全監管平臺方案
數據共享與接口
建立符合統一數據標準的共享數據中心平臺，能實現將系統中所需共享的異構和非異構的數據信息使用通用的數據抽取（采集、清洗、轉換或同步）方法，推送至平臺中進行共享、發布、應用；除此之外還能與海事單位所用系統發布的數據接口實現共享數據的交互。
（1）數據源配置添加需要采集的數據信息，并對需要采集的數據進行配置，包括配置數據源字段信息，數據源采集的方式，數據源存儲信息等。
（2）數據匯總支持各個分支數據源匯總數據到數據中心。采集公共數據的過程可以看成是一個數據匯總的過程，整合各個系統平臺將各業務部門的公共數據采集回來，匯集到數據中心的緩存數據庫。經過數據管理系統的比對、校驗、轉換得到一致的數據。 江西海上風電安全監管平臺方案