經濟器是個換熱器，通過制冷劑自身節流蒸發吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過冷。

經濟器很多時候用于二次進氣螺桿壓縮機制冷系統中，在蒸發溫度比較低（-25℃以下）的工況下，普通單級螺桿壓縮機的效率降低、制冷量減小、排氣溫度較高，采用經濟器補氣循環，能改善單級螺桿壓縮制冷循環的效率，提高制冷量，降低壓縮機排氣溫度。經濟器的使用可使單級螺桿壓縮機應用范圍更廣，更經濟。

氨經濟器

（1）氨用經濟器為滿液式換熱器，一部分氨液節流后在管外蒸發后進入壓縮機補氣口，另一部分氨液在管內被過冷。

氟經濟器

（2）氟用經濟器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節流后在管內蒸發后進入壓縮機補氣口，另一部分氟利昂液體在管外被過冷。 壓縮機 ，就選奧夫科，有需要可以聯系我司哦！吉林無油水潤滑壓縮機型號

壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。[1]從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等。詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。 遼寧螺桿壓縮機配件壓縮機 ，就選奧夫科。

在過去的歷史中，有五十余種物質曾被用作制冷劑。二次大戰后，除了在大冷量范圍內還用氨以外，幾乎所有制冷空調領域中都被鹵代烴CFCS和HCFCS所主宰，1974年蒙特利爾協議書中所規定的CFCS替代已在工業化國家中實現，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發達國家中則準備提前實現。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。CFC-11CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11和HCFC-123效率高。因而，許多企業已改用HFC-134a于離心式冷水機組中.

無油壓縮機的特點：1.模塊化設計是通過更換不同的尺寸的標準缸徑，花費很少的費用，得到不同的性能要求。2.壓縮機密封設計防止有害氣體泄漏。3.可提供六種工況的活塞環和填料函材料適應不同具體氣體的應用。4.可提供風冷和水冷。5.壓力潤滑軸承延長軸承壽命，加大軸承尺寸。6.隔離汽缸段避免油蒸汽進入汽缸，無需加裝后過濾裝置7.垂直的十字頭結構確保無油壓縮，避免了活塞環受側向力的影響，提高了十字頭的壽命。8.多級壓縮中，加大的中間冷卻器，確保二級和三級部件的冷卻。9.厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了機器的翹曲和減弱了機器的震動。尺寸的，低升程的不銹鋼閥壽命更長。無需移開缸頭，就能更換閥。11.氣體密封的浮動設計，提供更長的壽命和更好的密封。12.加厚的活塞環設計，采用工程聚合物材料。13.設備進行4小時的出廠測試，特別是對客戶具體情況的測試。14.工業重載設計，保證連續運行哪家壓縮機的的性價比好?

鑒別方法：新的壓縮機和舊壓縮機或者是翻新壓縮機如何鑒別。其實這個和人民幣鑒別方法一樣，需要點專業知識。1：如果買2臺一樣的機器，請用表量一下繞組阻值，如果是新機必須一致。2：如買一臺機，請試壓時聞一下機器高壓口的異味是不是很強烈或用明火對排氣口測試是不是變色（打火機的火應是黃色，變色說明已經使用，曾充過氟，哪怕機內用任何溶劑清洗也是洗不干凈的）3：全新原裝壓縮機的漆都是水溶漆或是氟碳漆，漆面很均勻，光滑。在高溫環境下漆面不沾粘，沒有任何油漆味，而翻新機大都是小廠家生產，是不可能做到這個水平的。4：再就是看商標，原裝機的商標字跡清晰，字體和圖案比例適中，商標邊緣沒有毛刺，銘牌上的型號必須與機器匹配，否則就不排除是翻新機的可能性。5：全新壓縮機的高低壓管口都是生產線上用高頻焊焊接的，其管子都是新管，內壁沒有任何焊渣。只要做到以上幾點，我相信再鑒別一臺原裝全新壓縮機不難了吧。質量比較好的壓縮機的公司。噴油螺桿機壓縮機廠家直銷

壓縮機有哪些注意事項？吉林無油水潤滑壓縮機型號

    工作原理：由于螺桿壓縮機的壓縮過程的特點（壓縮腔的容積減小沿著轉子軸向移動），便可以在吸氣階段已完成并且在壓縮腔內氣體壓力稍有增加處會形成一個附加吸氣口。因此，這就可能在不影響吸氣容積的同時輸入一個外加氣體流量，也就是可以將外加過冷回路加入到制冷系統中。這樣，由于有了較大的過冷將會導致制冷量很大地增加，而由于輸入外加質量流量所導致的輸入功率增加是小的。系統效率的提高可解釋為附加壓縮功的產生來自較高的吸氣壓力，因此系統有一個更高的效率。經濟器回路示于下圖。熱交換器把從液體管道引出并經過膨脹閥膨脹到中間噴射壓力的制冷劑以逆流形式與帶有余熱制冷劑液體進行熱交換，離開冷凝器的液體得到過冷。過熱的蒸氣從熱交換器流出，然后噴射進入經濟器口與來自蒸發器已略經壓縮的吸入氣體混合后再進一步壓縮。也可制成一個在中間壓力下的雙級膨脹的容器。 吉林無油水潤滑壓縮機型號

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