原油處理工藝流程圖流程介紹：將約45℃的原油從罐中泵入設備，進入原油傳熱系統，溫度升至110~120℃，流入電除塵器。熱傳導后加熱至220~240℃的脫鹽油進入閃蒸塔（頂部壓力為）進行閃蒸分離。然后塔頂的油氣流入大氣塔的第27個塔盤，而塔底的油在泵送和加壓后加熱到280~290℃，流入大氣爐，加熱到360℃~370℃，然后進入常壓塔進行分離。**油從第30或第32個塔盤流入大氣層汽提塔的上段（第103欄），然后將其泵入熱交換器并加熱至45℃，并在流入柴油堿洗或水洗離子發生器（Volumn-111）與二線油結合用于電化學處理，汽提油氣返回大氣塔的第33個塔盤。合肥油冷卻換熱器密封墊。湖北油冷卻換熱器設計

當來自渦輪機的排出蒸汽與管道的外表面接觸時，它被管道中的循環冷卻水冷卻，釋放出通過管壁連續帶走的蒸發潛熱并變成冷凝水。高壓加熱器：表面換熱器，是一種與高壓進料泵相連的混合加熱器，用于加熱給水，提高經濟效益。內部的加熱器覆蓋著細長的管子，里面有鍋爐給水和冷凝水，以及從渦輪機中提取的油氣。通過傳熱，給水和冷凝水的溫度升高，而油氣冷凝成水提取并呈現疏水性，高壓加熱器中的哪一個通常流入高壓除氧器和低壓加熱器中的哪一個通過排水泵泵入冷凝器。低壓加熱器：與密封加熱器連接，用于加熱高壓除氧器中的冷凝水，提高經濟效益。江蘇密封墊換熱器密封墊江陰油冷卻換熱器批發。

頂部回流油冷卻至70℃，然后返回第40個托盤。從大氣塔的第26個塔盤抽出后，**中間回流油冷卻至146℃，然后返回第28個塔盤。從大氣塔的第14個塔盤抽出后，二線中間回流油冷卻至219℃，然后返回第16個塔盤。底部回流油在被泵排出并加壓后進入真空爐（Furnace-102），然后通過低速傳輸線進入真空塔（塔-104）進行分離，加熱至380℃。真空頂部油氣從真空頂部揮發線引出，通過一級，二級和三級真空水冷卻器和抽空器，然后冷卻至50℃。冷凝的油和水流入真空頂部分離罐（容積-105），真空頂部油被泵出設備，真空度保持在約（745mmHg）。

預蒸餾126℃的澆注瓦斯油在流過頂部熱水換熱器和空氣冷卻器后冷卻至40℃，進入頂部回流罐。頂部不凝性氣體被引入頂部氣罐并在液體分離后進入真空爐。頂部汽油通過頂部汽油泵抽出，其中一些作為頂部回流返回到主塔，另一個作為產品流出設備。在汽提塔中汽提側油后，氣相返回第14層。側油由泵抽出，由初級冷卻器冷卻至50℃，熱交換后送入油箱。底流泵抽出280℃的初生底油，用真空爐加熱至395℃，進入真空塔進行蒸餾。大氣部分來自大氣頂部的油氣在冷卻至70℃后進入回流罐（Volumn-103）進行油水分離。常壓塔所需的熱回流油從回流罐泵出到塔頂。江陰油冷卻換熱器廠家。

部分蒸汽已經完成工作，在中間部分提取并送到煉油和化肥企業等兄弟企業，另一部分由冷凝器冷卻，變成飽和水（約40℃）用作循環水。飽和水（約40℃）通過冷凝泵和低壓加熱器，在此加熱至160℃，然后流入除氧器。脫氧后，使用進料泵將其送入高壓加熱器，高壓加熱器使用再熱蒸汽作為加熱燃料，然后蒸汽流入鍋爐進行再循環。以上是主要的生產流程。小型板式換熱器的應用汽油發動機油冷卻器：管狀油冷卻器。工作原理：水從水腔流入鋼管，而油在殼體內和管束外流動。水和油通過管壁交換熱量。冷凝器：它配備了大量的銅管。杭州油冷器換熱器密封墊。武漢釬焊換熱器選型

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脫硫系統空氣預熱器：它是一個旋轉式熱交換器和一個逆流操作的再生式熱交換器。具有特殊波紋的蓄熱元件緊密地放置在扇形轉子室中，其中轉子以。空氣通道分為一級和二級空氣通道。當流過轉子時，廢氣將熱量釋放到儲熱元件，這降低了其溫度。當儲熱元件旋轉到空氣側時，它將熱量釋放到空氣中并增加其溫度。這種恒定循環實現了廢氣和空氣之間的熱交換。爐渣冷卻器：主要由雙層密封套管與內筒內固定螺旋葉片焊接，進出口渣裝置，進出水裝置，傳動裝置和基礎系統組成。當由變速器驅動的渣冷卻器緩慢旋轉時，從鍋爐排出的高溫爐渣在套筒的內筒中向前引導。湖北油冷卻換熱器設計

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