industryTemplate中國電池級碳酸鋰生產商開工率環比減少6.4%。湖北新能源碳酸鋰公司
一、上游企業:二鈷二鋰華友鈷業:公司是中國比較大的鈷產品供應商,目前擁有,占全國總供給,處于*****地位。公司在剛果擁有MIKAS及CDM兩個子公司與4個礦山股權,在當地市場具備穩定及低成本的收礦渠道。寒銳鈷業:主要從事金屬鈷粉及其他鈷產品的研發、生產和銷售,形成了從原材料鈷礦石的開發、收購,到鈷礦石的加工、冶煉,直至鈷中間產品和鈷粉的完整產業流程。贛鋒鋰業:國內鋰系列產品品種**齊全、產品加工鏈**長、工藝技術*****的生產商,贛鋒鋰業是偏重加工型公司,看點主要是氫氧化鋰。天齊鋰業:中國比較大的電池級碳酸鋰供應商,天齊鋰業主要是鋰礦資源,所以在本輪行業低谷受傷**為慘重,但是和其他鋰礦企業相比,依然是有成本優勢的。 中國香港碳酸鋰是什么中國國內電池級碳酸鋰價格繼續走低!
2015-2019年動力電池系統成本***下降主要來自三因素共振。1)原材料成本下降:需求增長刺激上游材料產能迅速擴張,競爭加劇導致價格***下降;上游鋰鈷資源價格下降、材料企業本身規模效應導致成本下降。2)技術進步:材料研發方面,單晶逐漸替代多晶,高鎳材料、濕法隔膜滲透率提升,電池能量密度不斷提升;設備研發方面,設備自動化程度、設備國產化率提升,單GWh產線的固定資產投資***下降。3)規模效應:參考動力電池**寧德時代招股說明書,2016-2017年公司動力電池系統銷量分別為、,單位Wh的人工費用分別下降、,單位Wh的制造費用分別同比下降、。未來原材料成本下降空間有限。材料環節中,正極材料成本占比較高,根據上述測算,三元材料、磷酸鐵鋰分別占其動力電池系統成本比例為、;從其原料端看,目前碳酸鋰、鈷的價格均處于歷史底部,未來供需格局改善,價格有望上行,反而可能會抬升正極材料成本;從盈利水平來看,當前正極材料處于新建產能快速釋放期,產能過剩導致對下游的議價權相對較弱,加工費及利潤率處于歷史較低水平,下探空間相對較小,整體來看正極材料降本空間相對有限。
因需求走軟,中國6月碳酸鋰出口同比銳減69%對韓國和日本的碳酸鋰出口分別為146,500公斤和184,050公斤,同比分別下降,合計占6月出口總量的。中國碳酸鋰出口已連續三個月錄得環比下降。市場消息人士稱,碳酸鋰需求走軟且供應過剩將對海運價格構成進一步下行壓力。Platts根據中國海關總署***數據計算顯示,6月中國碳酸鋰進口為5,567,053公斤,同比大幅增長。由于來自智利的進口大幅增加,6月進口量相當于5月的兩倍多。同時,計算顯示中國6月氫氧化鋰出口為4,350,455公斤,同比下降,環比下滑30%。6月氫氧化鋰進口同比翻一番至109,250公斤,但較5月下滑。6月期間,對韓國和日本的氫氧化鋰出口量分別為2,030,554公斤和2,235,800公斤,合計占中國出口總量的。7月24日,S&PGlobalPlatts評估的電池級碳酸鋰和氫氧化鋰價格下滑500元/噸,分別為(5,788美元/噸)和。兩項估價均為中國完稅交貨價(DDP)。Platts數據顯示,兩項估價同比分別下跌40%和。一些市場消息人士表示,電池級碳酸鋰價格已經觸底,但由于需求低迷,復蘇將是一個緩慢的過程。 中國國內電池級碳酸鋰價格區間向低端收窄。
鋰電中段工藝流程效率先行,卷繞走在疊片之前鋰電池制造過程中,中段工藝主要是完成電池的成型,主要工藝流程包括制片、極片卷繞、模切、電芯卷繞成型和疊片成型等,是當前國內設備廠商競爭比較激烈的一個領域,占鋰電池生產線價值量約30%。目前動力鋰電池的電芯制造工藝主要有卷繞和疊片兩種,對應的電池結構形式主要為圓柱與方形、軟包三種,圓柱和方形電池主要采用卷繞工藝生產,軟包電池則主要采用疊片工藝。圓柱主要以18650和26650為**(Tesla單獨開發了21700電池、正在全行業推廣),方形與軟包的區別在于外殼分別采用硬鋁殼和鋁塑膜兩種,其中軟包主要以疊片工藝為主,鋁殼則以卷繞工藝為主。軟包結構形式主要面向中**數碼市場,單位產品的利潤率較高,在同等產能條件下,相對利潤高于鋁殼電池。由于鋁殼電池易形成規模效應,產品合格率及成本易于控制,目前二者在各自市場領域均有可觀的利潤,在可以預見的未來,二者都很難被徹底取代。由于卷繞工藝可以通過轉速實現電芯的高速生產,而疊片技術所能提高的速度有限,因此目前國內動力鋰電池主要采用卷繞工藝為主,因此卷繞機的出貨量目前大于疊片機。 “三大摩擦”決定電池級碳酸鋰市場緊缺尤甚。湖北鋰電池碳酸鋰
電池級碳酸鋰項目一季度正式投產。湖北新能源碳酸鋰公司
刀片電池生產成本有效降低。單體電芯本身的支撐作用減少了電池底盤的加強筋,同時減少了傳統電池模組中的端板、側板,以及大量用于固定安全電池的螺釘等零部件,節省了大量的人工和材料費用。根據高工鋰電數據,在電芯制備過程的良率和一致性達到穩定狀態后,生產成本相比傳統磷酸鐵鋰電池包預計下降30%。刀片電池的體積利用率和能量密度***提升。由于單體電芯自身具備支撐作用,可以減少輔助的支撐件和固定件的使用,使等體積的電池包中能夠容納更多的單體電芯,提高電池包的體積利用率和能量密度。從比亞迪**對比試驗資料中可以看出,單體電芯的尺寸越大,電池包中單體電芯數量減少,同時單體電芯的體積能量密度***提升,單體體積之和/電池包體積的比例增加,體積利用率明顯上升。 湖北新能源碳酸鋰公司