微宏——特立獨行成立時間：2006年總部：浙江湖州微宏動力系統湖州有限公司成立于2006年，微宏動力是Microvast公司的子公司，生產基地位于浙江省湖州市。微宏動力以快充鈦酸鋰動力電池為主。目前總體產能，在建二期產能4Gwh。主要客戶為北汽福田、南車時代、陸地方舟、南京金龍、廈門金龍、中通客車、重慶恒通等。2015年上半年，微宏動力動力電池業務產值約為。——特種鋰電電源系統定制**成立時間：2002年總部：廣東東莞東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，是一家集鋰離子電池模組自主研發、生產和銷售為一體的******和**資質企業，公司自成立以來，始終以服務全球特種電源、動力儲能電源，工業電源和消費電源用戶為己任，歷經十五年的發展，現已成長為全球**的鋰電定制化方案和產品提供商。公司致力于不斷提升針對特殊環境、特殊性能和特殊要求的用戶進行深度專項定制化研發的能力，現有鋰電定制化方案和產品廣泛應用于航空航天、彈載艦載設備、**兵器、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域。 貨優價廉產品18650鋰電池。廣東質量18650鋰電池源頭好貨

鋰離子電池的主要組成： （1）正極——活性物質主要指鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰等，導電集流體一般使用厚度在10--20微米的鋁箔； （2）隔膜——一種特殊的塑料膜，可以讓鋰離子通過，但卻是電子的絕緣體，目前主要有PE和PP兩種及其組合。還有一類無機固體隔膜，如氧化鋁隔膜涂層就是一種無機固體隔膜 （3）負極——活性物質主要指石墨、鈦酸鋰、或近似石墨結構的碳材料，導電集流體一般使用厚度在7-15微米的銅箔； （4）電解液——一般為有機體系，如溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，另有些聚合物電池使用凝膠狀電解液； （5）電池外殼——主要分為硬殼（鋼殼、鋁殼、鍍鎳鐵殼等）和軟包（鋁塑膜）兩種 。 當電池充電時，鋰離子從正極中脫嵌，在負極中嵌入，放電時反之。這就需要一個電極在組裝前處于嵌鋰狀態，一般選擇相對鋰而言電位大于3V且在空氣中穩定的嵌鋰過渡金屬氧化物做正極，如LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4。 做為負極的材料則選擇電位盡可能接近鋰電位的可嵌入鋰化合物，如各種碳材料包括天然石墨、合成石墨、碳纖維、中間相小球碳素等和金屬氧化物，包括SnO、SnO2、錫復合氧化物SnBxPyOz(x=0.4～0.6，y=0.6～0.4，z=(2 ＋3x＋5y)/2)等。 江蘇電池組18650鋰電池貨源充足18650 3.7伏大容量充電寶強光手電筒用鋰電池。

    但當前的正極材料中磷酸鐵鋰的能量密度為580Wh/kg,鎳鈷錳酸鋰的能量密度為750Wh/kg，都偏低。富鋰錳基的理論能量密度可達到900Wh/kg，成為研發熱點。富鋰錳基作為正極材料的優勢有：能量密度高、主要原材料豐富由于開發時間較短，目前富鋰錳基存在一系列問題：***放電效率很低、材料在循環過程析氧，帶來安全***、循環壽命很差、倍率性能偏低。目前解決這些問題的手段有包覆、酸處理、摻雜、預循環、熱處理等。富鋰錳基雖然克容量優勢明顯，潛力巨大，但限于技術進展較慢，其大批量上市還需時間。相關研發企業：中國科學院寧波材料所等6動力型鎳鈷錳酸鋰材料一直以來，動力電池的路線存在很大爭議，因此磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料等路線都有被采用。國內動力電池路線以磷酸鐵鋰為主，但隨著特斯拉火爆全球，其使用的三元材料路線引起了一股熱潮。磷酸鐵鋰雖然安全性高，但其能量密度偏低軟肋無法克服，而新能源汽車要求更長的續航里程，因此長期來看，克容量更高的材料將取代磷酸鐵鋰成為下一代主流技術路線。鎳鈷錳酸鋰三元材料**有可能成為國內下一代動力電池主流材料。國內陸續推出三元路線的電動車，如北汽E150EV、江淮IEV4、奇瑞EQ、蔚藍等。

熒光顏料熱塑型顏料有無甲酫環保型 顏料，并具有較佳亮度及色濃度，適于各種溶劑型油墨，油漆，涂料等 與膠料的相容性佳，并且具有良好的熱穩定性，光穩定性減少黏螺桿的操作性，以及提高色彩的鮮艷度且粒徑較大能夠減少粉塵的飛揚問題，也有 良好的耐溫性可達250度左右。也有可完全溶解于溶劑之中的調色劑，其具有良好清晰且透明度高之特性，可使用于包裝紙，纖絲及薄金屬片透明聚氯乙烯薄膜涂布上。另外系列的膏狀熒光系列有很好的耐熱耐化學性上有著優異的效果**適合運用于一般平版印刷油墨上。鋰電池的比較大優點是循環次數高。

    三元聚合物鋰電池三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料，且使用凝膠聚合物電解質的鋰電池。電解液作為離子運動的傳輸介質，一般由溶劑和鋰鹽組成，鋰二次電池的電解液主要有液體電解液，離子液體電解液，固態聚合物電解質和凝膠聚合物電解質。凝膠聚合物電解質由聚合物，有機溶劑和鋰鹽組成，通過將有機電解液和固態聚合物基質混合制得。因以凝膠態形式存在，兼具了固體電解質和液體電解液的優點，由于電解液被限制在聚合物鏈中，在較寬的溫度范圍內也具有較高的離子電導率（可達10-3S/cm）。其比較大的優點是隔膜機械強度高，薄膜提供了很大的表面積。薄膜越薄能量密度越高，因為更多的活性物質可以嵌入電池中。另外，其電化學穩定性也非常好，耐高溫，市面上的高溫電池大部分均采用聚合物電解質。 鋰離子電池電壓為標稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.2v，磷酸鐵鋰電池標稱電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6v。江蘇電池組18650鋰電池源頭好貨

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