投資一個擁有10臺充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站需要多少錢？多久可以實現盈利？

盡管新能源汽車的發展已成為大勢所趨，目前投資充電站是一個不錯的選擇，但建設充電站的成本并不小。總體來說，投資一個擁有10臺快速充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站、包括一整套電力設備、場地租金、配套設施建設等，大概費用需約85萬-100萬元。以某城市為例，具體涉及的項目成本如下：1.充電樁在市場上很常見120kW雙***充電樁的市場價格在5萬元左右。一個充電樁有兩個充電槍。如果投資20個停車位，需購買10臺充電樁，總價50萬左右。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，讓您滿意，歡迎您的來電哦！西藏商業中心充電站利潤

四川：成都多家充電樁企業下調夜間服務費 降價0.1-0.3元/度

近段時間持續高溫，成都電網負荷也屢創新高。“節約用電”不僅*是一句口號，它需要我們大家用實際行動踐行。昨日，成都新能源汽車產業聯盟向充電行業**企業、重點企業以及廣大新能源車主發起倡議，積極提供錯峰充（換）電服務，引導各類新能源汽車利用夜間低谷時段充（換）電。積極響應多家充電樁企業夜間降價0.1-0.3元/度倡議提出，充電運營商在充（換）電站及客戶端提示用戶，引導汽車利用夜間低谷時段充（換）電，以實現城市電網錯峰。充（換）電站通過有序充電、智能調度等需求側管理手段，啟動主動錯避峰負荷響應，緩解電網供電壓力。提供錯峰充（換）電服務。聯盟倡議行業企業服從**電力調度要求，通過用電高峰期（8:00-23:00）服務費價格調整以及夜間用電低谷期（23:00-7:00）提供更加優惠的服務套餐及服務費，吸引用戶夜間充電。

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人民建議｜大力推進青海新能源汽車充電樁建設 官方回應

新能源汽車充電樁建設一直是**關注的焦點話題之一，有**在人民網“領導留言板”留言，建議青海省應大力推進新能源汽車充電樁建設。

**留言。截圖自人民網“領導留言板”該留言表示，推進新能源汽車發展是青海省實現碳達峰碳中和的重要路徑，而缺乏充電樁成為了限制清潔能源市場發展的瓶頸，建議全力推進全省新能源汽車充電樁建設，在每個小區安新能源充電樁，規范物業管理，在公共停車場劃分區域，作為新能源汽車專停區域。從青海省能源局了解到，截至2022年4月，全省充電樁合計3431臺，存在發展水平較低、公共充電樁建設用地匱乏、充電樁運營企業經營壓力大等問題。在青海省充電樁發展方面，全省電動汽車規模總量小，主要集中在公交、出租等領域，特別是私家電動汽車分布散，導致個體充電樁建設發展緩慢；省內各市州在國土空間規劃中均未考慮公共充換電設施建設用地，導致充換電設施建設運營成本增加；公共充換電設施建設一次性投資較***率低，在資產壽命周期內投資成本回收困難，經營收益差，運營企業壓力大。

自營充電樁搶占市場拼價格拼服務！紹興公共充電站集體漲價為省錢車主下載多個充電APP比價紹興公共充電站集體漲價？充一次電要多花20元！

為省錢，車主“拼”了：谷電排隊充電，下載多個APP比價為了找到更便宜的充電價格，車主們也是想盡辦法。因為不少公共充電站有峰谷電之分，谷電的價格會便宜很多。比如在國家電網充電站，中午11點到下午1點的時間段屬于谷電，價格是每度電0.77元，而高峰時的價格每度電是1.48元，便宜了近一半。因此谷電時期，充電站經常大排長龍。電車車主張先生說，谷電的時候需要占位，11點到13點是谷電，很多網約車會在10電半之前就把位置占好，但是等到11點之后再充電。此外車主還有一個省錢辦法，就是下載多個充電APP，對比不同品牌與地區，哪里便宜就去哪里。電車車主張先生表示，國網電價比較穩定一點，其他私營的比較貴，他之前用過幾個新站會有優惠，但是優惠完之后也是要1塊多1度電。記者在手機的應用商店搜索充電，跳出來10余款相關的APP，有國家電網的“E充電”，電車品牌蔚來的“加電”，自營充電樁企業“星星充電”、“特來電”等。 新能源車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

兩項充電國標通過審查！掘金充電樁千億藍海市場

根據有關規劃和預測，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛；到2030年將達到8000萬輛。億渡數據預計，2026年國內充電設施保有量將達1766萬臺，市場規模將超2000億元。據國聯證券測算，若建設端按3:1車樁比，預計到2025年，充電樁保有量將達到930萬臺，保有量年化增長率為37.3%，充電樁建設累計投資規模1678億元。運營端按0.5元/度服務費，預計到2025年服務費收入規模將達到729億元，年化增長率為48.2%。國聯證券指出，在新能源汽車滲透率持續提升，以及穩增長主線下新基建不斷加碼的背景下，充電樁產業的戰略意義不斷提升，充電樁建設及運營有望迎來新一輪發展浪潮。東莞證券表示，充電樁市場規模將突破千億元。從配套需求上看，近年來我國新能源汽車保有量迅速增長，電動汽車充電需求隨之大幅增大。新能源汽車發展勢頭正猛，未來滲透率將持續攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎設施建設已迫在眉睫。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產的充電樁，歡迎客戶來電！新疆充電站加盟

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交通運輸部：制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南

8月16日，中國**網刊發了《交通運輸部答網民關于“建議加強高速服務區的新能源充電樁建設”的留言》。

交通運輸部在回復中提到，為加快建設完善公路沿線充電基礎設施，滿足日益增長的電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，今(2022)年，我部會同國家能源局、國家電網、南方電網等單位，深入調查研究，制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南，擬以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區為重點，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進、***覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的原則，加快推進充電基礎設施建設，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，**出行有保障”的充電基礎設施網絡，有效滿足電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，助力電動汽車產業高質量發展。 西藏商業中心充電站利潤

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