不銹鋼是在普通碳鋼的基礎上,加入一組鉻的質量分數(Wcr)大于12%合金元素的鋼材,它在空氣作用下能保持金屬光澤,也就是具有不生銹的特性。這是由于在這類鋼中含有一定量的鉻合金元素,能使鋼材表面形成一層不溶解于某些介質的堅固的氧化薄膜(鈍化膜),使金屬與外界介質隔離而不發生化學作用。在這類鋼中,有些除含較多的鉻(Cr)外,還匹配加入較多的其它合金元素,如鎳(Ni),使之在空氣中、水中、蒸氣中都具有很好的化學穩定性,而且在許多種酸、堿、鹽的水溶液中也有足夠的穩定性,甚至在高溫或低溫環境中,仍能保持其耐腐蝕的優點。 發達國家工業設施采用的不銹鋼比例一般可到15%-20%。淄博冷軋不銹鋼材市場報價
奧氏體--鐵素體雙相不銹鋼:是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。Ni含量在3%~10%,Cr含量在18%~28%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點,同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能,是一種節鎳不銹鋼。5.沉淀硬化不銹鋼:沉淀硬化不銹鋼(precipitationhardeningstainlesssteel)是指在不銹鋼化學成分的基礎上添加不同類型、數量的強化元素,通過沉淀硬化過程析出不同類型和數量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金屬間化合物,既提高鋼的強度又保持足夠的韌性的一類度不銹鋼,簡稱PH鋼。沉淀硬化不銹鋼根據其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類。濟寧熱軋不銹鋼材市場報價不銹鋼不一定能耐腐蝕,而耐蝕鋼肯定不會生銹,當然無愧于不銹鋼之稱謂。
不銹鋼有普通(一般)不銹鋼和耐蝕鋼兩種:在空氣或弱介質中能抵抗侵蝕的鋼即可稱為不銹鋼,即一般的不銹鋼;在某些強腐蝕介質中能抵抗侵蝕的鋼稱為耐蝕鋼。不銹鋼不一定能耐腐蝕,而耐蝕鋼肯定不會生銹,當然無愧于不銹鋼之稱謂。不銹鋼不僅具有很強的化學穩定性,同時也有足夠的強度和塑性,并且在一定高溫或低溫下具有穩定的力學性能。這類鋼的某些牌號還可作為耐熱鋼(包括奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型)使用;有的可用做質量的低溫用鋼,在使用過程中其耐腐蝕性能仍然優良。
由于不銹鋼具有上述獨特的性能,不難想象它在國民經濟中所占有的地位。特別是高科技發展的現在,不銹鋼被大面積使用在各個不同的領域之中。它可作為化學工業、煉油工業、人造纖維工業、食品、醫藥及日用品工業的耐酸、耐堿、耐高壓的壓力容器裝置和儲存及運行的槽罐的材料;也可作為電力工業、汽輪機制造行業、船舶工業、航空工業的耐高溫和低溫的構件;在航天工業、核工業中又是制造人造衛星、宇宙飛船、火箭和核動力裝置等方面不可缺少的材料;隨著國民經濟濟的日益發展,人民生活水準的不斷提高,不銹鋼日用制品也已深入到千家萬戶。 在1600度以下的間斷使用和在1700度以下的連續使用中,316不銹鋼具有好的耐氧化性能。
以金相組織的分類:1.奧氏體不銹鋼:顧名思義是在常溫下具有奧氏體組織的不銹鋼。含Ni8%~10%、Cr約18%、C約,具有穩定的奧氏體組織。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性。201、202、301、304、316、309、321等是屬于奧氏體不銹鋼。由于奧氏體不銹鋼具有全方面的和良好的綜合性能,在各行各業中獲得了大面積的應用。2.鐵素體不銹鋼:是在使用狀態下以鐵素體組織為主的不銹鋼。具有體心立方晶體結構,含鉻量在11%~30%。一般不含鎳,有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,具導熱系數大,膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優良等特點,多用于制造耐水蒸氣、耐水及氧化性酸腐蝕的部件。3.馬氏體不銹鋼:通過熱處理可以調整其力學性能的不銹鋼,通俗地說,是一類可硬化的不銹鋼。典型牌號為Cr13型。淬火后硬度較高,不同回火溫度具有不同強韌性組合,標準的馬氏體不銹鋼是:403、410、414、416、416(Se)、420、431、440A、440B和440C型。隨著國產不銹鋼產品質量的提高及特殊牌號產品的開發,今后國內工業設施方面不銹鋼的應用將會逐年增加。泰安301不銹鋼材定制價格
通俗地說,不銹鋼就是不容易生銹的鋼。淄博冷軋不銹鋼材市場報價
從不銹鋼應用行業分析,汽車工業是當前發展快的不銹鋼應用領域。近十年來,日本汽車用不銹鋼的消費量已從平均10公斤增至30公斤,美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也大面積采用了不銹鋼。中國家電行業是不銹鋼應用潛在的大市場。另外,不銹鋼在水工業、建筑與結構業、環保工業、工業設施中的需求也將逐年上升。具體來看:車輛/汽車工業:這是當前發展快的不銹鋼應用領域。采用度不銹鋼制造車體結構可降低車輛自重,增強車體結構的強度,用不銹鋼做車輛的面板與裝飾部件可減少維護成本。此外,不銹鋼還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優點而被由于汽車的排氣系統。現在,日本、美國、瑞典等國已大量使用不銹鋼車輛。日本從80年代開始推廣,目前其不銹鋼火車車輛已達60%。轎車工業是不銹鋼應用的開發重點。 淄博冷軋不銹鋼材市場報價
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