不銹鋼材質的分類方法很多，其中按照金相組織分類為普遍，以下就是按金相組織分類的各種材質的特點以及主要用途：1、鐵素體不銹鋼。含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，這種材質耐氯化物腐蝕性能是非常高的，可用做廚衛(wèi)等氯化物多的場所。2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。它的特點是綜合性能好，可耐多種介質的腐蝕，可用于室外窗體，欄桿等。3、奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點，但強度不高，所以具有超塑性，可用于對強度要求不高，但追求美觀的裝修工程。 不銹鋼不僅具有很強的化學穩(wěn)定性，同時也有足夠的強度和塑性，并且在一定高溫或低溫下具有穩(wěn)定的力學性能。棗莊熱軋不銹鋼材定做價格

    不銹鋼可以按用途、化學成分及金相組織來大體分類。以用途分類：不銹鋼可分為四大類，分別是不銹鋼、耐酸不銹鋼，耐熱不銹鋼，和低溫不銹鋼。1，不銹鋼，這是指在大氣中及弱腐蝕介質中耐腐蝕的鋼。2，耐酸不銹鋼，這是指在各種強烈腐蝕介質中能耐腐蝕的鋼。3，耐熱不銹鋼，是指在高溫下有高的抗氧化性和足夠高的高溫強度的不銹鋼。4，低溫不銹鋼，是適用于0度以下應用的合金鋼，能在零下196攝氏度以下使用的稱為較低溫鋼。以化學成分分類：：鐵素體系列、馬氏體系列：奧氏體系列，異常系列，析出硬化系列。 泰安不銹鋼材隨著國產不銹鋼產品質量的提高及特殊牌號產品的開發(fā)，今后國內工業(yè)設施方面不銹鋼的應用將會逐年增加。

    從不銹鋼應用行業(yè)分析，汽車工業(yè)是當前發(fā)展快的不銹鋼應用領域。近十年來，日本汽車用不銹鋼的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也大面積采用了不銹鋼。中國家電行業(yè)是不銹鋼應用潛在的大市場。另外，不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結構業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設施中的需求也將逐年上升。具體來看：車輛/汽車工業(yè)：這是當前發(fā)展快的不銹鋼應用領域。采用度不銹鋼制造車體結構可降低車輛自重，增強車體結構的強度，用不銹鋼做車輛的面板與裝飾部件可減少維護成本。此外，不銹鋼還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點而被由于汽車的排氣系統(tǒng)?，F(xiàn)在，日本、美國、瑞典等國已大量使用不銹鋼車輛。日本從80年代開始推廣，目前其不銹鋼火車車輛已達60％。轎車工業(yè)是不銹鋼應用的開發(fā)重點。

    不銹鋼用于許多使用和行業(yè)，散裝物料轉移設備，建筑物外墻和屋頂，轎車組件，化學加工廠，紙漿和造紙制作，石油精煉，供水管道，消費品，船只和造船，污染操控，體育用品和運輸。食品加工業(yè)每年使用約20萬噸不銹鋼，食品加工用于各種食品處理，貯存，烹飪和服務設備。牛奶，葡萄酒，啤酒，軟飲料和果汁等飲料在不銹鋼設備中加工，不銹鋼還用于商用炊具和其他設備，長處包含易清潔，杰出的腐蝕耐用性，耐用性，經濟性，食品保鮮和衛(wèi)生。 發(fā)達國家工業(yè)設施采用的不銹鋼比例一般可到15％-20％。

    不銹鋼有普通（一般）不銹鋼和耐蝕鋼兩種：在空氣或弱介質中能抵抗侵蝕的鋼即可稱為不銹鋼，即一般的不銹鋼；在某些強腐蝕介質中能抵抗侵蝕的鋼稱為耐蝕鋼。不銹鋼不一定能耐腐蝕，而耐蝕鋼肯定不會生銹，當然無愧于不銹鋼之稱謂。不銹鋼不僅具有很強的化學穩(wěn)定性，同時也有足夠的強度和塑性，并且在一定高溫或低溫下具有穩(wěn)定的力學性能。這類鋼的某些牌號還可作為耐熱鋼（包括奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型）使用；有的可用做質量的低溫用鋼，在使用過程中其耐腐蝕性能仍然優(yōu)良。 不銹鋼是在普通碳鋼的基礎上，加入一組鉻的質量分數(shù)（Wcr）大于12％合金元素的鋼材。濟南不銹鋼材廠家供應

大量實踐證明，不銹鋼是水的準備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè)比較好選材。棗莊熱軋不銹鋼材定做價格

    通俗地說，不銹鋼就是不容易生銹的鋼，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明，鋼在大氣、水等弱介質中和硝酸等氧化性介質中，其耐蝕性隨鋼中鉻含水量的增加而提高，當鉻含量達到一定的百分比時，鋼的耐蝕性發(fā)生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的分類方法很多。不銹鋼又叫不銹耐酸鋼，它的觸感硬朗冰冷，光亮度高。優(yōu)點是耐腐蝕、成形性好、相容性高、強韌性好等特點。不銹鋼常見的連接方式為焊接組裝，缺點是不易拆裝、不易搬運。常用于各大重輕工業(yè)、生活用品及建筑裝飾等行業(yè)。 棗莊熱軋不銹鋼材定做價格

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