在人們的普遍認知中覺得車窗膜的顏色越深則隔熱性能越好。實則不然，汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，汽車貼膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。汽車貼膜的顏色與防紫外線的效果沒有直接關系。因為紫外線的穿透力很強，紫外線能夠穿透人體的皮革層，所以靠汽車貼膜的顏色去反射紫外線是不可能的。而且紫外線不能被任何顏色所吸收，所以通過深色的車窗膜吸收紫外線也是不可能實現的。 在選擇車窗膜顏色的時候要特別注意前擋玻璃的清晰度。通常來說，前擋玻璃忌深色膜，而是應該按照公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提，選擇同時具有清晰度高、透光率高、隔熱性能強的一款好的太陽膜。 湖北汽車窗膜價格表

汽車車窗貼膜顏色的選擇還可以根據女性和男性開車族的喜好，以及商務車的市場狀況來看，女性喜歡挑選側后擋偏屬柔和色系透光性適中的膜，使汽車有一種動感靚麗的美感；而商務用車和男性的喜好，則更偏重給側后擋位置選擇深灰色膜，讓車看起來低調沉穩，并且營造屬于個人的私密空間。然而，當前的流行色是自然色，車主可根據自己的喜好進行選擇。 　無論為自己的愛車選擇什么顏色的玻璃膜，要秉承的一項重要原則就是安全。在保證安全的基礎上，為自己的愛車選擇一款合適的玻璃膜。廣東汽車窗膜靠譜嗎

?傳說中的孫子說過知己知彼，百戰不殆！想要購買貼膜或者加盟貼膜，就得對玻璃貼膜有一個盡可能詳盡科學的認識， 這樣在買膜或者經營膜的時候才能少走彎路。接下來玻璃貼膜觀察室就來談談玻璃貼膜的性質和特點。 　　? 特點1.高隔熱率(通常是指達到70%以上的)。從而可以節省空調用電，輕松實現室內冬暖夏涼; 　　? 特點2.紫外線阻隔率不低于98%。從而到達室內家具、地毯等物品不易褪色老化的目; 　　? 特點3.有良好的透光性(5%~87%)。作用是保證室內有足夠的自然光照亮度; 　　? 特點4.安全防爆。抗地震和臺風的破壞、玻璃破碎時被膜貼牢，不會飛濺傷人; 　　? 特點5.具有單向性，也就是說室外看不清室內、室內看室外則非常清晰; 　? 　特點6.容易裝貼。玻璃貼膜的時候無需特殊工具、無需更換玻璃、而且易于清潔、無需特別維護; 　? 　特點7.不褪色、不起泡、金屬層不脫落、貼膜表面有防劃傷保護層; 　? 　特點8.經濟實用、功能多、顏色多樣、裝飾性強、使用壽命較長（一般可在7-10年或以上）; 　? 　特點9.適用范圍廣

汽車在貼了膜以后需要我們去注意的地方又有哪些呢？車輛在貼了膜后需要我們去在意以下幾個方面 1.在天目完成以后應該盡量用柔軟、潮濕的布料去嘗試車窗膜的表面。 2.汽車在剛貼好膜的一個星期內，應盡量避免使用清水洗窗戶，以此由于水分沒有干透而導致車窗膜脫落。 3.我們的汽車在貼完膜以后。切記不能夠隨意打開窗戶。夏天在三天左右，冬天在七天左右，不要隨意得升高或者降下車窗，因為一輛剛剛貼完膜的新車來說，它的玻璃都會比較緊。而貼在車窗上的隔熱膜也需要五到六天的時間才能夠完全的附著在車窗上面。 在這幾天里我們需要注意，盡量不要開關窗戶，在開關窗戶的過程中很容易導致車窗膜的起角。而且沒有完全黏在車窗上的膜很容易就會發生相對位移，而破壞車窗膜。一般來說，一張質量較好的車窗膜都會在耐磨性上下一定的功夫，就好比有些膜的膜層之間使用的是一種性能好的樹脂膠材料，它有非常出眾的粘合能力。更加重要的是它能夠做到車模無邊或者是微邊的技術，更加令人驚奇的是它能有效得防劃傷。

為了車主們的行車安全，車窗貼膜還是有必要性的！車窗是司乘人員與外界進行視覺交流的通道，具有、通風、換氣等作用。車窗在給司乘人員提供與車外進行視覺交流的同時，也把烈日引進車內，尤其在炎熱夏日，汽車在沒有林蔭的公路上行駛，即使打開空調也無法躲避烈日及紫外線對人體皮膚的侵害，驕陽的直曬會使司乘人員焦躁不安。如果在車窗上貼上車膜，可有效阻止陽光直射，給車內帶來清涼。 汽車上使用的玻璃并非普通玻璃，主要采用的玻璃為鋼化玻璃以及夾膠玻璃。鋼化玻璃主要應用在兩側車窗上，這種玻璃經過強化，硬度較高，但在受到沖擊時，會碎成許多細小的玻璃碎塊。除了一些**車前側窗會使用夾層玻璃之外，大部分車輛的側窗和后擋都是鋼化玻璃。普通鋼化玻璃在防曬、隔熱、隱私方面都做得不夠好，而且幾乎沒有防爆性，所以貼膜能起到隔熱防暴的作用。黑龍江哪里有汽車窗膜

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經過近二十年的發展，中國米克麗，汽車漆面保護膜，汽車窗膜，車身改色膜已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國汽車產銷量的整體提高為我國米克麗，汽車漆面保護膜，汽車窗膜，車身改色膜市場的發展提供了發展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業不斷壯大。總體來看，國外發達地區汽車領域的塑料使用量正在持續增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。因此國內企業積極通過調整和優化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規模性的成本優勢，優化產品結構，汽摩及配件企業之間將不可避免的進行兼并重組。湖北汽車窗膜價格表

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