又到了一年一度的“史上比較熱季節”。每天開車出門,就不用怕曬了?錯!開車不防曬,包你老得快。視知TV旗下的視知車學院聯合女子力科學社,跟你聊聊,夏天開車怎么保衛皮膚健康。普通車窗玻璃只能阻擋19%的紫外線。就算有遮光板擋著臉,也只能保證陽光不刺眼,根本不能防御紫外線。比較簡單的辦法:裝窗簾,或者把遮陽板吸在玻璃上。便宜,簡單,還容易裝拆。但是老司機提醒你,千萬不要擋住反光鏡!不想裝窗簾咋辦?那就需要車模,啊不是,車膜!高質量的車窗膜,能阻擋99%的紫外線。貼上以后管用好幾年,省事兒。再說,車窗膜還能保護方向盤儀表盤座椅這些怕曬的東西。除了防曬,它還能隔熱,防爆。但是千萬別買假冒偽劣產品。劣質膜就是一層塑料布,還會釋放有毒氣體,反而害了你!膜貼好了,保險起見,棒球帽、防曬霜、墨鏡也可以跟上。還有,普通墨鏡只能簡單減弱光照,開車的話,比較好選擇偏光墨鏡,它還能過濾擾亂視線的眩光和散射光線。總結:1.車窗可以裝窗簾,但不要擋住反光鏡;2.車窗膜是個好選擇,但要選擇質量好的;3.開車時戴墨鏡,一定要選偏光的。只需貼上一層薄膜,便可實現整車顏色的改變,而且與車漆色彩及光澤度高度一致,幾乎以假亂真--米克麗品牌。三明3m車膜生產廠家
貼玻璃膜的主要目的是防曬、隔熱還有隱私保護,目前市場主流的品牌就是威固、3M等,每個品牌下又有不同系列型號,價格差距較大。因為貼膜是材料+人工,活兒做細致就非常費人工,所以本文不會談到過多的價格。只要你確保材料是真貨,人工費自己斟酌。如何判斷玻璃或玻璃的好壞?要弄清這個問題,先來看看太陽光的構成:太陽光主要分為紫外線、紅外線、可見光。其中紫外線是對人體有害的(如上圖),而讓你感受到熱量的則是紅外線。所以,用來衡量玻璃或玻璃膜素質的指標也就是以上三點,紅外阻隔率、紫外阻隔率、可見光透過率。莆田改色車膜多少錢收邊:收邊時,要注意裁膜刀力度角度的控制,裁切齊整--米克麗品牌。
其實烈日帶來的副作用還不僅如此:人的皮膚長期處在被紫外線照射的環境中,很容易發生病變,嚴重的可導致皮膚病;紫外線還是造成褪色的主要原因,同時加劇車內裝潢、電子元件等物品的老化;烈日中的紅外線令車內升溫,將浪費大量油耗用于降溫;灼熱感令人的舒適度比較大下降,容易產生煩躁情緒,這將嚴重影響司機對各種復雜情況的判斷和處理,增加了很大的危險性!這些都是眾多車主選擇為車輛貼膜的重要原因。防爆膜首先能防紫外線,還能大幅降低因玻璃破碎可能對乘員造成的傷害;此外,良好的隔熱性能,能夠將太陽光中90%以上的熱源阻隔,有效改善車內乘坐環境。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,能夠有效地降低汽車空調的使用,從而節省燃油并提高空調效率。汽車防爆膜還具有單向透明性、降低炫光的功能,對于提升車內空間的私密性和行車安全也有不錯的效果。
貼膜后,坐在車內觀察顏色是否均勻,是否有沙礫,是否會影響向車外觀察。真正的防爆膜具有極高的單向透光性,雖然從車外向車內看并不易觀察車內情況,但不會影響由車內向外觀察。部分車主在選擇貼膜時,錯誤地認為前擋貼膜沒有必要。實際上,前擋玻璃貼符合標準的專用汽車膜是非常有必要的,是比較能體現汽車膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱、防眩光等各項性能的主要部位。 眾所周知,開車時隨時可能發生碰撞、石頭飛濺等意外,造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員。通過給愛車前擋貼專用汽車膜,能比較有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力,提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。車放4S店噴漆就算不排隊至少也得5天,這段期間會造成諸多不便,如果只是換膜的話,一個面3-4小時即可完成。
【辨別】--------------------1)從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面,就會有顏色脫落,這樣的膜使用壽命短。--------------------2)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺,透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色較深,從車里向外看總有種霧蒙蒙的感覺。--------------------3)后面可以聞聞膜的氣味。劣質的膜,把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化后會產生毒性,消費者不要裝貼。質量上乘的貼膜柔軟有韌性,膜面細膩,厚度適宜,不易出現折痕,底紙品質好--米克麗品牌。三明隱形車膜質量
各種打磨和拋光也會對車衣造成不可避免的傷害--米克麗品牌。三明3m車膜生產廠家
膜面有防劃傷層高級的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易劃傷,而低檔膜就無此保護層。目前市面上常用的汽車隔熱膜從原理上講分為吸熱膜和反射膜吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜上的紅外線吸收劑吸收紅外線,達到隔熱的目的,工藝簡單,價格相對低廉。反射膜則是在透明聚酯膜運用先進的磁控濺射生產工藝,濺鍍一層對太陽紅外輻射反射率極高的金屬材料來反射太陽的熱輻射來到達隔熱目的。吸熱膜的紅外線吸收劑在膠層中可以將太陽光譜中的紅外線吸收,但是吸收劑吸收熱量很容易達到飽和,當熱量飽和以后,吸收劑就會將吸收的熱量重新以遠紅外的方式輻射到車內,使人感覺更加燥熱,而反射膜將紅外線反射到車外,不存在二次輻射問題,進而從根本上解決了隔熱的問題。三明3m車膜生產廠家
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