隨著人們越來越個性化，改色膜不僅具備時尚美感，而且擁有更多色彩選擇。但灰色系卻一直是新車改色、老車煥新的熱門顏色，現在我們分享六款灰色系改色膜，看看它們各自的不同之處。永恒經典的亞灰，冷感工業風的高級灰，高雅低調的山灰，濾鏡般的金屬石墨灰，溫潤夢幻的火山灰，低調優雅的納多灰......改色膜是個性的體現，是自我的宣揚，是車主對車子的定義以及自我內心的彰顯。其起源于歐洲，是當時為了標記出賽車的編號所誕生，比較終通過逐步發展及演變而來的。現如今，許多品牌的新車可供選擇配色比較少，更不用說一些車子的限定顏色，而改色膜剛好就起到了滿足許多喜歡其他顏色的人在不換車的情況下也可以擁有自己喜歡的配色，滿足個性化的需求。質量好的車貼膜都有嚴格執行全球環保要求，無刺激性氣味--米克麗品牌。豐澤區車身改色膜品牌

由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產生不良現象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的高級或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的比較好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。泉州膜質量不要將車長時間停在樹底下，否則會有大量鳥糞、蟲膠黏著在膜面--米克麗品牌。

1：車身精洗，去除車身表面蟲膠、瀝青等。2：附件拆卸（門把手、車輛標識等）3：噴灑酒精清洗液深度清潔4：恒溫無塵車間貼膜操作5：貼車門、車頂的時候，把邊收到膠條、鍍鉻條里面，比較大限度的防止其起邊。施工的時候，刮板不可用力過重，力度太大容易把膜刮壞，太小容易使得膜粘不緊。裁膜收邊時，邊角處要預留出足夠的膜，比較大限度避免褶皺產生。裁膜時一定要裁切齊整，無需預留過多邊角，把膜收到車漆里面即可。遇到弧度比較大的地方，需要烤膜，使其延展度更好，方便大角度的施工。驗車合格客戶提車6：注意事項裁膜：把量好的尺寸用刀具裁剪出來（注意：一定要預留3-5厘米的長度，方便收邊）7：刮膜：施工時，刮板不宜太過用力，不然容易把膜刮壞，影響整體效果。8：收邊：收邊時，要注意裁膜刀力度角度的控制，裁切齊整。9：烤膜：烤膜的時候，溫度不宜過高，適中即可，不要只拷一個地方，要均勻的烤。10：靜置：貼膜完成后，一定要靜置一段時間，讓膜固化。

我更希望前擋透光度更好一些，這樣晚上和隧道內時會看得更清楚些。如果你覺得很熱，貼前擋也是有效果的，但會舍棄一些透光度。接著，我們來看側擋玻璃未貼膜時的素質：側擋風玻璃的紫外阻隔率只有56%，早晚陽光斜射的時候，側臉會很疼。所以，這個位置我強烈建議大家貼，但顏色不要選擇太深的，否則影響側后視鏡光線。ps，無論國產3的福耀玻璃，還是進口的圣戈班，三項指標都一樣。后面，我們再看看車頂區域：可能有人會問，為什么可見光透過率是0%，明明可以看到外面。這是因為測試儀是選用固定波長的光線做測試，而不是全光譜做分析，當然還有其他波長的可以透過來。這個位置我也沒有貼，它無論是紅外還是紫外的阻隔率都非常厲害了。因為把熱量都阻隔在這里，這塊玻璃夏天摸著燙手。對比朋友貼過膜的，同樣燙手，溫度區別也不大。如果夏天的時候你還是覺得熱，那不如裝一套遮陽簾（小特未來商店有售）。補充，有人想看后擋數據：紫外隔絕依然是100%，所以我個人覺得后擋也不需要貼。以上這些，就是關于玻璃膜的一些看法。另外提醒一下：貼膜的時候，務必比較好防水和干燥工作！有好幾例，因貼膜進水或水汽太重引起的電子線路故障的案例了。相比噴漆來說，車身改色膜具有施工方便，色彩品種多，多色搭配靈活性高，可移除性強等特點。

貼前、后風擋玻璃時，比較好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。--------------------全車貼完膜后要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。并在各種角度向外看，會不會影響視線。--------------------一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然后在玻璃面上貼膜，做一個模擬的陽光照射車廂環境，質量的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。--------------------好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票。不要看車衣是很薄的透明狀，它依然擁有5層結構，主要的是其中三層，分別是熱修復涂層、基材和膠。漳州漆面保護膜生產廠家

質量上乘的貼膜柔軟有韌性，膜面細膩，厚度適宜，不易出現折痕，底紙品質好--米克麗品牌。豐澤區車身改色膜品牌

把太陽膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會有一種難聞的氣味散發出來，真膜就不會有這種現象。再看用手撕開后太陽膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。有些太陽膜宣稱有90%左右的隔熱率，其實，能達到80%就不錯了，首先從隔熱率的數字上就能鑒別一下真假。--------------------在視覺感受方面，質量太陽膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質膜則達不到這個標準或者顯得霧蒙蒙的；質量太陽膜不易變色，在施工過程中用刮板涂刮也不會脫色，而劣質膜的顏色很容易脫落，使用一段時間后也容易褪色。--------------------質量太陽膜用手摸起來有種厚重、平滑的感覺，而劣質太陽膜手感則薄而脆。--------------------要檢驗隔熱性可能更簡單一些，如果車主不相信汽車裝飾店用來演示太陽膜隔熱性的設備，可以拿一塊太陽膜放到臉上朝向太陽光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來豐澤區車身改色膜品牌

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