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小巨人煉成記?丨三泰車飾:為上萬個汽車零部件“調音”

來源: 發(fā)布時間:2024-03-20

轉自:廣州日報



關鍵詞:


四基突破


汽車身上有上萬個零部件,當它們組合在一起后,如何阻隔零部件工作、車外環(huán)境等帶來的各種聲音和震動,如何將這匯合而成的“交響樂”在車內(nèi)變得和諧靜謐?這就需要一位技術高超嫻熟的“調音師”,位于增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的廣州市三泰汽車內(nèi)飾材料有限公司(下稱“三泰車飾”),鉆研的就是這件事兒——為汽車做好NVH(隔音降噪),讓整車的NVH性能達到比較好。


在2000年以前,中國整車NVH材料技術長期被外企壟斷。三泰車飾從簡單零配件的生產(chǎn)、新材料研發(fā)、產(chǎn)品應用到提供整車降噪凈化方案,整整走了20多年,2021年入選**專精特新“小巨人”企業(yè)。


三泰車飾不斷突破的背后,是如今中國汽車制造業(yè)加速“四基突破”,補短板、鍛長板,將關鍵領域技術掌握在自己手里,這是中國奔向汽車強國的必由之路。三泰車飾也成了中國汽車制造業(yè)在強鏈補鏈中**“生猛”的生力軍之一。


三泰車飾生產(chǎn)車間


破繭:


與外企“爭鋒”中突圍壯大


“進入汽車行業(yè)前,是跟朋友合伙做空調配件生意,也做出了一定名氣。因為空調消音降噪材料與汽車共通,后來有車企上門,希望能生產(chǎn)汽車隔音降噪材料。”2008年,廣州市三泰汽車內(nèi)飾材料有限公司成立,董事長歐陽業(yè)東做起了汽車零部件NVH材料研發(fā)和生產(chǎn)的生意。伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)連年高速增長,這個在當時沒幾家中國自主企業(yè)參與、幾乎是外企天下的行業(yè),成為歐陽業(yè)東抓住的***個發(fā)展機遇。


得益于為日系品牌供應空調配件的經(jīng)驗,三泰車飾成為國內(nèi)***批擁有汽車隔音降噪材料**產(chǎn)品的自主企業(yè),“當時我們的材料價格只有某外企的一半不到。”三泰車飾的出現(xiàn),無疑讓整車NVH材料行業(yè)多了一家既有技術實力又價格實在的新選擇。但在國內(nèi)汽車零部件**和重要產(chǎn)品領域,先期要打破國外公司壟斷要付出很多代價。


很快,危機悄然而至。幾乎是成立同年,三泰車飾收到了該領域巨頭某外企的一紙律師函,雙方就材料上的專利侵權打起了持續(xù)四五年的官司。“后來結局雖然是對方撤訴了,但一度讓我們進入更多主機廠供應商目錄變得舉步維艱。”歐陽業(yè)東表示,那幾年是公司的至暗時刻,與行業(yè)巨頭的爭鋒期間,只能“勤練基礎功”,埋頭研發(fā)技術更優(yōu)的隔音材料。但往往是“危”與“機”并存。“也正因為這場官司,三泰車飾這家來自中國的‘小企業(yè)’被廣為人知,很多國外車企開始知道三泰車飾的存在。”在撤訴后,三泰的“運”也來了,本田、日產(chǎn)、豐田等車企陸續(xù)拋來了一級供應商的“橄欖枝”。


現(xiàn)在,三泰車飾已經(jīng)成為國內(nèi)整車NVH產(chǎn)業(yè)的**企業(yè),供應客戶群涵蓋了比亞迪、本田、日產(chǎn)、豐田、廣汽、特斯拉、小鵬、蔚來、長城、通用、奔馳、寶馬等國內(nèi)外***汽車廠商,并直接參與各大汽車廠商的整車NVH新材料設計研發(fā)。




創(chuàng)新:


從NVH衍生出更多**業(yè)務


上周五,一場暴雨的沖洗過后,位于增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的三泰車飾自動化生產(chǎn)線上,如往常一般正有條不紊地進行汽車內(nèi)飾成型件的生產(chǎn),平靜之下這里也醞釀著“新機”——該公司新研發(fā)的新能源汽車電池保護材料獲得驗收,即將進入某**車企采購名單中。


“目前我們**研發(fā)了新能源汽車電池保護材料,相信它將成為新能源汽車安全領域一個非常重要的材料。”歐陽業(yè)東告訴記者,這項新產(chǎn)品新技術的突破,實則與隔音降噪材料異曲同工,也基于三泰車飾在整車NVH材料技術和經(jīng)驗上的積累。站在新能源汽車發(fā)展的風口上,三泰車飾再次抓住了行業(yè)機遇,繼續(xù)依靠“自主創(chuàng)新”實現(xiàn)領跑。


談及****的產(chǎn)品業(yè)務,歐陽業(yè)東告訴記者,整車NVH并不是一門簡單的技術活,工作原理雖然簡單可理解為“高頻噪音靠吸,低頻噪音靠隔”,但這背后卻需一個龐大工程師團隊的智慧結晶和經(jīng)驗付出。在由上萬個零部件組成的汽車當中,三泰車飾所生產(chǎn)的NVH材料,猶如在汽車身上“見縫插針”,實現(xiàn)周密的隔音降噪,保證車內(nèi)的舒適和靜謐感氛圍。“三電系統(tǒng)保護材料也是類似道理,但更具有挑戰(zhàn),除了降噪還要考慮每個位置不同的溫度變化等,有針對性地開發(fā)不同的材料組成,給電池包更周密的安全性保護。”


不僅如此,近年三泰車飾還具備了年產(chǎn)1000萬個空調濾清器的制造能力,尤其N95級汽車空調濾芯及可移動UVC除菌空氣凈化器,已經(jīng)供應給比亞迪、廣汽、東風悅達起亞等**車企。


責任:


“小巨人”能迸發(fā)大能量


從“隔音罩”到“電池保護罩”、空濾,成長為中國整車NVH領域的“小巨人”的三泰車飾如今擁有50多項發(fā)明及實用新型專利。當然,“目前國內(nèi)NVH實驗室屈指可數(shù),下一步希望能建立自己的整車NVH實驗室。”歐陽業(yè)東說。


在歐陽業(yè)東看來,入選國家重點小巨人企業(yè),是一份“認可和驚喜”,更是“鼓勵和督促”。“我們希望走向國際,但顯然距離這個目標還有一段距離。”雖然已經(jīng)成為國內(nèi)汽車行業(yè)的“***商標”,但歐陽業(yè)東認為三泰車飾當前目標仍應該是立足大灣區(qū),嚴謹篤行,做一家“小而美”企業(yè)。


“廣州市為‘專精特新’中小企業(yè)厚植發(fā)展提供了強有力的助力,這里有很好的發(fā)展壯大機會。”歐陽業(yè)東表示,對三泰車飾來說,廣州所在的大灣區(qū)是一片沃土。廣州規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)集群擁有本田、豐田、日產(chǎn)三大日系主機廠和小鵬汽車,還有位于深圳的比亞迪,這些大灣區(qū)的**主機廠已成為三泰車飾的主要客戶,增城區(qū)的地理位置和交通更提供了便利;其次,增城****對****政策支持和稅務減免等政策足夠給力,“尤其稅費優(yōu)惠政策,給了我們持續(xù)突破技術瓶頸的底氣。”據(jù)悉,2018年以來三泰車飾享受各類稅費優(yōu)惠減免超過6000萬元,近年研發(fā)費用超2200萬元。


值得一提的是,“小巨人”的能量,不僅在帶動產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈中健康發(fā)展,還體現(xiàn)在社會責任上。在2020年********關鍵時刻,三泰車飾在**組織和號召下,迅速將雙組分吸音棉生產(chǎn)線改造成兩條熔噴布生產(chǎn)線投入使用,成為當時**早一家為社會“保供”緊缺的熔噴布的重要企業(yè)。今年初,三泰車飾再度響應**號召參與廣汽梅州汽車產(chǎn)業(yè)園的幫扶項目,為促進當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展,帶動地方經(jīng)濟貢獻力量。


文/廣州日報·新花城記者:鄧莉

圖/廣州日報·新花城記者:陳憂子

視頻/廣州日報·新花城記者:陳憂子

廣州日報·新花城編輯:陳婷婷


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