挖掘機的電噴和直噴-區(qū)別
挖掘機的電噴與直噴,是大家經(jīng)常掛在嘴上的兩個詞,大家所說的直噴和電噴,其實指的是發(fā)動機不同的燃油噴射方式。用戶在選購一臺挖掘機時也會根據(jù)個人的需求選擇匹配電噴發(fā)動機或是直噴發(fā)動機,其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種,其中相當常見的是電控高壓共軌技術(shù)。
直噴發(fā)動機由于其結(jié)構(gòu)較為簡單,造價也較為便宜,故障率低,并且在使用較長一段時間后也較為保值,由于其噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,對燃油油品的質(zhì)量要求不是特別高,一些工地和地區(qū)油品質(zhì)量稍差發(fā)動機也能正常工作,目前在工程機械上的保有量很大。但是由于無法精細控制發(fā)動機每一次做功的噴油量,容易導(dǎo)致燃油燃燒不充分,排氣中有害氣體含量較高。
挖掘機的電噴和直噴,誰才是王道 ?
電控高壓共軌發(fā)動機結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且通過復(fù)雜的電路進行控制噴油,價格要稍高一些,并且其各個零件單價較高,后期維護的成本也比較高,同時,由于需要精確控制噴油量,電控高壓共軌發(fā)動機對燃油油品的質(zhì)量要求較高,使用質(zhì)量較差的燃油容易損壞發(fā)動機。
電控高壓共軌發(fā)動機由于能夠精細控制噴油量,各汽缸供油均勻,燃油能夠更加充分燃燒,排放能夠達到國三排放標準,同時震動減輕,降低噪音,這也是今年以來新出廠工程機械大多配備電控發(fā)動機的原因。