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山東海洋修井機

來源: 發布時間:2023-08-29

拖掛鉆機1.拖掛鉆機驅動分為柴油機驅動、交流電驅動、直流電驅動等多種形式,動力匹配合理,傳動效率高、可靠性高,整機結構緊湊,占地面積小。2.鉆臺采用伸縮或旋升結構,兩側飄臺可翻轉。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。3.拖掛鉆機采用石油特用重載半掛車底盤,具有良好的機動性和越野性。4.鉆機的主機、鉆臺、貓道、發電機組、機泵組、固控系統、油水罐等均可實現拖掛運輸。2000/4000米拖掛鉆機驅動分為柴油機驅動、交流電驅動、直流電驅動等多種形式,動力匹配合理,傳動效率高、可靠性高,整機結構緊湊,集裝化程度高,占地面積小。3000米拖掛鉆機鉆臺采用伸縮或旋升結構,兩側飄臺可翻轉,配置雙橋,作業時脫開不承載。臺面高度、尺寸、布置可按要求定制。1000米拖掛鉆機采用石油專有重載半掛車底盤,具有良好的機動性和越野性。天津海合石油設備有限公司生產的車裝鉆機井架采用前開口單節或雙節套裝,液壓起升,液壓或機械伸縮。山東海洋修井機

井架為兩節伸縮式K型井架,井架伸縮用兩個伸縮油缸來完成,并能保證井架伸縮時的穩定性。井架的立起和放倒是由連接在鉆臺橇座和井架下面上的兩個起升油缸來完成。井架底座與鉆臺采用螺栓連接,通過液壓千斤和在每組連接板之間增減調整墊片的方法可保證鉆修機在移動到任意一口井時大鉤與井口的順利對中。另外,在井架系統中還配有照明系統及天車頂部的紅色信號燈。井架下面是井架的主要承載鋼架結構件,井架上體要能在井架下面內部上下移動,要求其能承受來自上體的載荷,環境風力和立根載荷等。井架下面主要由四根大腿主體、背面和兩側面的斜拉桿、橫拉桿、外門框、各種連接固定座以及梯子護圈等組成。山西海洋修井機配件采購絞車主剎車為液壓盤式剎車,動力配備合理,傳動簡捷。

傳動系統一般包括減速機構、變速機構、正倒車機構以及多動力機之間的并車機構等。由柴油機直接驅動的鉆井多采用統一驅動的形式,傳動系統相對復雜,由交直流電動機驅動的鉆機多采用各機組單獨或分組驅動的形式,傳動系統得到了很大的簡化。控制系統為了保證鉆機的三大工作機組協調的工作,以滿足鉆井工藝的要求,鉆機配備有控制系統。控制方式有機械控制、氣控制、電控制和液控制等。鉆機上常用的控制方式是集中氣控制。司鉆通過鉆機上司鉆控制臺可以完成幾乎所有的鉆機控制:如總離合器的離合;各動力機的并車;絞車、轉盤和鉆井泵的起、停;絞車的高低速控制等。井架和底座井架和底座用來支撐和安裝各鉆井設備和工具、提供鉆井操作場所。井架用來安裝天車、懸掛游車、大鉤、水龍頭和鉆具,承受鉆井工作載荷,排放立根;底座用來安裝動力機組、絞車、轉盤、支撐井架,借助轉盤懸持鉆具,提供轉盤和地面之間的高度空間,以安裝必要的防噴器和便于泥漿循環。輔助設備為了保證鉆井的安全和正常進行,鉆機還包括其他的輔助設備,如防止井噴的防噴器組,為鉆井提供照明和輔助用電的發電機組,提供壓縮空氣的空氣壓縮設備以及供水

起升系統為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進鉆具,鉆具配備有起升系統。起升系統包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時,絞車滾筒纏繞鋼絲繩,天車和游車構成副滑輪組,大鉤上升通過吊環、吊卡等工具實現鉆具的提升。下放時,鉆具或套管柱靠自重下降,借助絞車的剎車機構和輔助剎車控制大鉤的下放速度。在正常鉆進時,通過剎車機構控制鉆具的送進速度,將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實現破碎巖層。旋轉系統旋轉系統是轉盤鉆機的典型系統,其作用是驅動鉆具旋轉以破碎巖層,旋轉系統包括轉盤、水龍頭、鉆具。根據所鉆井的不同,鉆具的組成也有所差異,一般包括方鉆桿、鉆桿、鉆鋌和鉆頭,此外還有扶正器、減震器以及配合接頭等。天津海合石油設備有限公司生產的壓裂車符合國家標準,具有良好的運移性和工作可靠性。

1.控制系統的作用1)、動力機的啟動、調速、并車、停車;2)、絞車的啟動、停車、換檔、剎車及緊急停車;3)、轉盤的啟動、停車、換檔、倒車;4)、鉆井泵的啟動、停車;5)、傳動系統的掛合及摘離;6)、氣動卡瓦、氣液大鉗、液壓貓頭、其他輔助設備的操控制2.控制系統的要求1)、反映靈敏,傳遞迅速,動作準確,平穩柔和;2)、操作簡便,安全可靠,容易實現集中控制;3)、結構簡單,維修方便,易造好修,成本低廉。3.控制方式的選擇1)、機械控制:利用機械離合器、制動裝置等實現控制;2)、氣控制:利用氣壓傳動系統實現控制;3)、電控制:利用強、弱電控制系統實現控制,如接觸器控制、微機控制(PLC控制);4)、液壓控制:利用液壓傳動系統實現控制;鐵鉆工采用全液壓控制,也可采用電液比例控制。斜井修井機配件安裝

泥漿泵沖程長,延長液力端易損件的壽命。吸入空氣包結構先進,使用可靠,可使泥漿泵達到比較好的吸入效果。山東海洋修井機

絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動單軸絞車,主要由交流變頻電動機、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統、潤滑系統等部件組成。絞車設計符合SY/T5532-2002《石油鉆機用絞車》標準及有關的API規范。主傳動系統原理:絞車由一臺600kW的交流變頻電動機經聯軸器同步將動力輸入齒輪減速箱輸入軸,經二級齒輪減速后傳給滾筒軸,絞車整個變速過程完全由主電機交流變頻控制系統操作實現。絞車主剎車為液壓盤式剎車,輔助剎車為主電機能耗制動,齒輪減速箱采用大模數、硬齒面齒輪傳動,齒輪及軸承潤滑均采用強制潤滑方式。絞車電機、減速箱、滾筒軸及剎車系統等均安裝在一個底座上,可構成一個單獨的運輸單元。絞車的所有控制(電、氣、液)均集中在司鉆控制房內,操作方便、靈活。山東海洋修井機

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