電動(dòng)機(jī)的冷卻方式通常有水冷和風(fēng)冷兩種。頂驅(qū)裝置在井架內(nèi)部需上下運(yùn)動(dòng)，水冷要求水管連接及單獨(dú)的水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，較復(fù)雜，因此目前頂驅(qū)裝置均采用的多是冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)冷。冷卻風(fēng)機(jī)的電源及控制信號(hào)均可通過控制電纜或光纖給出，較易實(shí)現(xiàn)。冷卻風(fēng)機(jī)一般采用離心式結(jié)構(gòu)，由交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝于主電動(dòng)機(jī)的上部或側(cè)面。圖13為冷卻風(fēng)機(jī)在主電動(dòng)機(jī)上部安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)及氣體流動(dòng)方向示意圖。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)自吸風(fēng)口吸入，流經(jīng)葉輪葉片構(gòu)成的流道間（簡(jiǎn)稱葉道），經(jīng)蝸殼將葉輪甩出的氣體集中、導(dǎo)流，從出風(fēng)管道進(jìn)入主電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，由主電動(dòng)機(jī)下部的出風(fēng)口排出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主電動(dòng)機(jī)的冷卻。離心式風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量主要受管網(wǎng)阻力、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪規(guī)格尺寸等影響，設(shè)計(jì)時(shí)為使主電動(dòng)機(jī)在限定的溫度范圍內(nèi)安全運(yùn)行，確保整個(gè)頂驅(qū)裝置的正常作業(yè)，應(yīng)充分考慮如何進(jìn)一步提高通風(fēng)量，避免主電動(dòng)機(jī)散熱不充分導(dǎo)致其內(nèi)部溫升較快，監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警，甚至于不得不停機(jī)的情況發(fā)生。RGF系列泵液力端的所有易損件與同規(guī)格型號(hào)符合API規(guī)范要求的零部件互換，易于維修保養(yǎng)，使用效益好。山東陸地石油鉆機(jī)設(shè)備加工

液壓大鉗1、主要結(jié)構(gòu)Q10Y－M型液壓大鉗主要由行程變速箱、減速裝置、鉗頭、氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。2、主要技術(shù)性能⑴液壓系統(tǒng)：額定流量：114升每分；比較高工作壓力：16.3兆帕；電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電機(jī)功率：40千瓦；⑵氣壓系統(tǒng)：工作壓力：0.5～1.0兆帕；3、操作注意事項(xiàng)⑴鉗頭腭板尺寸應(yīng)與鉆桿接頭尺寸相符；⑵移送大鉗到井口時(shí)，嚴(yán)禁把氣閥一次合到底，以防鉗子快速向進(jìn)口運(yùn)動(dòng)造成撞擊；⑶在公扣沒有全部從母扣旋出和大鉗沒有松開鉆具以前，不允許上提鉆具；⑷大鉗停用時(shí)，應(yīng)將所有液氣閥回復(fù)零位，單向閥回關(guān)位，停液壓泵，關(guān)閉大鉗氣路閥門；⑸根據(jù)上卸扣決定上下鉗的定位手把位置，變換位置時(shí)，鉗頭的各個(gè)缺口必須對(duì)正后方可操作，否則機(jī)構(gòu)失靈；操作口訣：鉗子一定送到頭，下鉗卡牢轉(zhuǎn)鉗頭，上卸扣完對(duì)缺口，松開下鉗往回走。廣東套管頭天津海合石油設(shè)備有限公司有同樣的供貨系統(tǒng)和同樣的生產(chǎn)技術(shù)。

起升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組，它們協(xié)調(diào)工作即可完成鉆井作業(yè)，為了向這些工作機(jī)組提供動(dòng)力，鉆機(jī)需要配備動(dòng)力設(shè)備。鉆機(jī)的動(dòng)力設(shè)備有柴油機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)。柴油機(jī)適應(yīng)于在沒有電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)打井，交流電機(jī)依賴于工業(yè)電網(wǎng)或者是需要柴油機(jī)發(fā)出交流電，直流電機(jī)需要柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)出直流電，目前更常用的情況是柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，再經(jīng)可控硅整流，將交流電變成直流電。傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對(duì)動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，由交直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用各機(jī)組單獨(dú)或分組驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)得到了很大的簡(jiǎn)化。

滑輪用雙列圓錐滾子軸承支撐在滑輪軸上，每個(gè)軸承都通過安裝在滑輪軸兩端的油杯單獨(dú)進(jìn)行潤(rùn)滑。側(cè)板組上部用螺桿與橫梁連接，下提環(huán)被兩個(gè)提環(huán)銷連接在銷座上。銷座用銷軸與側(cè)板組連接，提環(huán)銷的一端用開槽螺母及開口銷固定。當(dāng)摘掛大鉤時(shí)，可以拆掉游車上的任何一個(gè)或兩個(gè)提環(huán)銷。為使兩側(cè)板組夾緊滑輪軸，通過兩側(cè)板組的中部和上部的調(diào)節(jié)墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)。用止動(dòng)塊（或鍵）將軸固定在側(cè)板上，以防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。多滑輪組（多軸）式游車是將兩組滑輪分別單獨(dú)地安裝到各自的側(cè)板上，而在芯軸之間留出一定的空間。多滑輪組（多軸）式游車一般用于自動(dòng)起下鉆系統(tǒng)或一些頂驅(qū)裝置的懸吊。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的離合器結(jié)構(gòu)先進(jìn)使用可靠。

(1)鉆進(jìn)前鉆具提離井底，開泵循環(huán)。此時(shí)，黃指針的讀數(shù)為“懸重”W懸。然后將表外盤圈（靈敏表盤）旋轉(zhuǎn)，使紅針指向外盤圈0處。鉆進(jìn)時(shí)，因給鉆頭施加鉆壓，懸重減少，指針反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，黃針?biāo)甘镜淖x數(shù)為“指重”W指；紅針?biāo)甘镜淖x數(shù)為“鉆壓”W鉆。其關(guān)系式為W指=W懸-W鉆(2)在下鉆過程中，若指針從某一值下降（左旋），則為遇阻；在起鉆過程中，若指針從某一值上升（右旋），則為遇卡（由井下因素引起）。與壓緊式壓力傳感器配套的指重表與彈簧管的指重表相同，這類指重表盤有φ215mm和φ305mm兩種。φ215rnm指重表的表盤為白底黑宇，而φ305mm指重表的表盤為黑底白字。φ215mm表盤只有一只，且是固定的；φ305mni表盤為兩只，內(nèi)盤為固定的指重表盤，外盤為可由旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)的靈敏表盤，指示鉆壓。指重表內(nèi)有一長(zhǎng)一短的指針，長(zhǎng)針為靈敏針，短針為指重針。泥漿泵沖程長(zhǎng)，延長(zhǎng)液力端易損件的壽命。吸入空氣包結(jié)構(gòu)先進(jìn)，使用可靠，可使泥漿泵達(dá)到比較好的吸入效果。廣東鉆機(jī)設(shè)備加工

天津海合石油設(shè)備有限公司竭誠(chéng)為油田客戶提供良好的服務(wù)。山東陸地石油鉆機(jī)設(shè)備加工

卡瓦1、用途⑴淺井或井內(nèi)鉆具較輕時(shí)的起下鉆作業(yè)，用于井口卡坐鉆鋌或鉆桿；⑵阻卡劃眼時(shí)，將鉆具卡緊懸坐于鉆盤中以傳遞扭矩；2、類型按作用分為：鉆桿卡瓦、鉆鋌卡瓦和套管卡瓦；按結(jié)構(gòu)分為：三片、四片式卡瓦和長(zhǎng)型、短型卡瓦等；按操作方式分為：動(dòng)力卡瓦和手動(dòng)卡瓦；3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)根據(jù)井內(nèi)鉆具選擇合適的卡瓦尺寸；⑵檢查卡瓦牙的鋒利程度，不能松動(dòng)，不能裝反，是否清潔，螺絲、開口銷是否其全、緊固，連接軸銷應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑶井深1000米以后必須使用雙吊卡起下鉆，禁止用卡瓦配吊卡起下鉆；⑷起下鉆鋌時(shí)，卡瓦應(yīng)配合安全卡瓦一起使用。卡瓦距母扣端面50cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人員應(yīng)站在卡瓦旋轉(zhuǎn)范圍以外，以防轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打傷腿腳山東陸地石油鉆機(jī)設(shè)備加工