隨著中國合成材料工業的發展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了阻燃、滅火劑生產較快的發展。中國阻燃劑已發展成為只次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑，目前的生產能力20萬t/a左右，年生產量在15萬-17萬t之間，年消費量20萬t左右。不足部分主要從美國和以色列進口，進口的主要品種為有機溴及鹵—磷系阻燃劑。我國目前有1000多家阻燃劑生產企業，中國阻燃劑生產主要為溴磷系列，其中溴系阻燃劑是較重要的系列，約占中國有機阻燃劑的30%。在無機阻燃劑的應用中，陰離子型層狀功能材料作為阻燃劑的發展迅速。吉林氮系阻燃劑銷售

國內阻燃劑的品種和消費量還是以有機阻燃劑為主，無機阻燃劑生產和消費量還較少，但近年來發展勢頭較好，市場潛力較大。阻燃劑中較常用的鹵系阻燃劑雖然具有其他阻燃劑系列無可比擬的高效性，但是它對環境和人的危害是不可忽視的。環保問題是助劑開發和應用商關注的焦點，所以國內外一直在調整阻燃劑的產品結構，加大高效環保型阻燃劑的開發。目前中國發展低煙無毒的無機阻燃劑迫在眉睫。氫氧化鎂作為無鹵環保阻燃劑具有廣闊的應用前景，但目前國內生產的氫氧化鎂阻燃劑與國外先進產品相比，存在阻燃效率低、需要高填充量、易團聚、影響基體材料的力學性能等不足，需要行業加大技術攻關力度，降低生產成本和產品價格。甘肅代替三氧化二銻阻燃劑批發目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑(有機氯化物和有機溴化物)和非鹵。

阻其按元素種類分為：鹵系、磷系、鹵-磷系、氮系、硅系、鋁鎂系等，按化學結構分為無機阻燃劑、有機阻燃劑、高分子阻燃劑等，按阻燃劑與被阻燃材料關系分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。通常在塑料阻燃改性中常采用的方法是添加型阻燃劑共混改性。阻燃常采用的阻燃劑包括：鋁鎂系阻燃劑，即氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系阻燃劑，紅磷母粒等；氮系阻燃劑MCA、MA等；有些還采用有機硅阻燃劑。阻燃劑有鹵系（一般為溴系）；無機的氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系，紅磷等；氮系MCA、MA等及有機硅系。氫氧化鎂等屬于無機阻燃劑，阻燃機理是燃燒時釋放出結合的水，同時高填充量也降低了有機材料的可燃性。用氫氧化鎂等阻燃優點是環保性好，不釋放煙霧，不產生有害和有爭議的氣體，成本低廉。

根據成本和效益，銻-鹵素阻燃劑是本體聚合物和背涂層紡織品領域內較成功阻燃劑。與用于纖維素纖維的含磷和氮的纖維反應性耐久阻燃劑不同（見下文)，它們通常只能借助樹脂粘合劑用作背涂層劑。就紡織品而言，多數銻-鹵素體系都由三氧化二銻和含溴的有機分子（例如氧化十溴聯苯（DBDPO）或六溴環十三烷（HBCD））組成。一經加熱，這些物質就會釋放出HBr基和Br。基。這二者會根據下面的示意圖干擾火焰的化學反應。在示意圖中：R、CH2、H和OH基是火焰氧化鏈反應的一部分，該反應消耗燃料（RCH3）和氧。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為表示的一些阻燃劑。

鹵—磷阻燃劑：這類阻燃劑的特征是：分子中同時兼有溴和磷或溴、磷和氮原子。在阻燃性能方面彼此起協同增效作用；分子中的溴含量較低，燃燒過程伴隨較少的發煙量，有害性的氣體揮發物較少；一定程度的溴含量可改善一般磷酸酯類阻燃劑揮發性大、抗遷移性差和抗熱老化性欠佳的缺點。主要產品品種包括二溴辛戊二醇（DBNPG）、二溴辛戊二醇磷酸酯以及二溴辛戊二醇磷酸酯氰胺鹽類等。鹵—磷系阻燃劑通過利用不同的作用機理，互相補充，達到協同增效的結果。中國環保型阻燃劑雖有一定量的生產，但尚未形成規模，在阻燃劑產品中所占的比例較小。中國阻燃劑發展應定位于環保、高效性的品種，加大新型環保阻燃劑的研發，通過產品結構調整，擴大環保型阻燃劑所占的比例，才能在未來競爭中立于不敗之地。多數阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。四川氮系阻燃劑生產廠家

阻燃劑是無機鹽類阻燃劑的改良產品，主要用非水溶性的有機磷酸酯的水乳液，部分代替無機鹽類阻燃劑。吉林氮系阻燃劑銷售

熔解和/或降解和/或脫水需吸收大量的熱（例如，在背涂層中含無機和有機磷的制劑、氫氧化鋁或水化氧化鋁）。通常不為阻燃劑所利用；而在固有耐火和耐熱纖維（如芳族聚酰胺纖維）中較常見。纖維素和羊毛中多數含磷、含氮的阻燃劑；在羊毛中的重金屬絡合物。水合的及某些促炭阻燃劑可釋放水；含鹵素阻燃劑可釋放鹵化氫。含鹵素阻燃劑，經常與氧化銻結合。從上述內容可以看出，某些類阻燃劑可以在多種方式下發揮作用，多數有效的例子都是如此。此外，某些阻燃制劑可產生液相中間物，該中間物可濕潤纖維表面，從而成為隔熱和隔氧的屏障--廣為接受的硼酸鹽-硼酸混合物即可在這種方式下發揮作用。此外，它還可促進成炭。為了簡化化學阻燃行為之不同方式的分類，可以使用術語'凝聚'相和'氣或蒸汽'相活動來區分它們。吉林氮系阻燃劑銷售