蓄電池充放電測試儀通過“在線串接”方式接入被測電池組中,被測電池組通過內置假負載進行恒流放電的同時保持與電源系統的實時在線連接狀態,極大限度的解決了傳統離線放電中如何確保電源系統安全的問題。蓄電池充放電測試儀是專門針對蓄電池組進行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計,蓄電池放電測試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負載,完全避免了紅熱現象,安全可靠無污染。完全實現智能化。使整個放電過程更安全。特別適合于蓄電池的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場合使用。充放電測試儀對電池放電性能的測試,主要針對壽命、工況、容量、一致性篩選以及其他參數和安全測試等場景。揚州高精度的電池充放電測試儀計量機構
充放電測試系統基本都包含下面幾個部分:顯示器或者上位機,控制器(包含通訊功能),可編程電源模塊,電子負載,各種傳感器以及其他輔助組件。上位機,輸入試驗人員的測試意圖,顯示測試結果數據及根據結果繪制的曲線圖形。控制器,根據上位機傳來的指令,分配電源模塊、通訊模塊、信號采集模塊等的具體任務,接受各部分上傳的數據,并對數據進行處理,典型的處理比如計算電池充放電量SOC;可編程電源模塊,一般是一組AC-DC電源裝置,按照充放電輸入數據的要求,調節輸出的電流、電壓、功率;電子負載,放電測試中,需要通過電子負載將電池中放出的電能消耗掉;傳感器,一般包括溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器,充放電測試儀的傳感器精度,必須高于電池包內選用的傳感器精度,否則無法當做校核電池管理系統水平的設備使用。下面是一個典型的充電回路拓撲圖。對于充放電測試儀,放電回路比較簡單,電池作為電源,電子負載做負載構成一個簡單回路。具體采用怎樣的電流電壓曲線放電,都在電子負載的程序設置中決定。4充放電測試儀的精度和校準方法測量結果的準確性一般用設備精度來體現,精度又被稱為分辨率。 蘇州高精度的電池充放電測試儀計量公司有哪些充放電測試儀基本都包含:顯示器,控制器,可編程電源模塊,電子負載,各種傳感器以及其他輔助組件。
電池充放電測試儀電流測量示值誤差可以在恒流充電或恒流放電模式下,分別采用標準電流表法、直流分流器法、電流傳感器法等方法進行校準。恒壓充電電壓設置誤差在恒壓充電模式下,采用標準電壓表法進行校準。
電池充放電測試儀恒流放電電流設置誤差在恒流放電模式下,采用標準電流表法、分流器法和電流傳感器法等方法進行校準。恒流充電電流設置誤差在恒流充電模式下,采用標準電流表法、直流分流器法和電流傳感器法等方法進行校準。
電池充放電測試儀恒功率放電功率設置誤差在恒功率放電功率模式下,采用電壓電流間接測量法進行校準,其中電壓測量采用標準表法,電流測量可采用標準電流表法、分流器法和電流傳感器法。
電池充放電測試儀充電終止電壓設置誤差在恒流充電模式下,采用標準電壓法進行校準。
電池充放電測試儀恒阻放電電咀設置誤差在恒阻放電模式下,采用電壓電流間接測量法進行校準,其中電壓測量采用標準表法,電流測量采用標準電流表法、直流分流器法和電流傳感器法。
在所有信息化、自動化程度不斷提高的運行設備、運行網絡系統中,不間斷供電是一個基礎的保障.而無論是交流還是直流的不間斷供電系統,蓄電池作為備用電源在系統中起著極其重要的作用。平時蓄電池處于浮充備用狀態,一旦交流電失電或其它事故狀態下,蓄電池則成為負荷的比較好的能源供給者。我們知道,蓄電池除了正常的使用壽命周期外,由于蓄電池本身的質量如材料、結構、工藝的缺陷及使用不當等問題導致一些蓄電池早期失效的現象時有發生。為了檢驗蓄電池組的可備用時間及實際容量,保證系統的正常運行,根據電源系統的維護規程,需要定期或按需適時的對蓄電池組進行容量的核對性放電測試,電池充放電測試儀則是該類測試中常用設備,以早期發現個別的失效或接近失效的單體電池予以更換,保證整組電池的有效性;或者對整組電池的預期壽命作出評估。蓄電池浮充狀態下的端電壓與容量無對應關系。我們知道,即使性能很差的蓄電池在浮充狀態下也可能測得合格的電壓。因此,平時處于浮充狀態下的端電壓是不能真實反映蓄電池性能的。全容量放電測試仍為測試蓄電池組實際容量極為準確有效的方法。 在電池生產的過程中為了它更好的蓄電能力和穩定性表現,我們都會用專業的電池充放電測試儀進行測試。
電池充放電機主要用于檢測電池的電流、電壓、容量、內阻、充電、放電溫度、電池循環壽命等,有多個通道可供選擇,可同時測不同型號、不同類型的電池。電池充放電機是通過給電池設置充放電參數,對電池的充放電進行控制保護的設備,在電池充放電過程中,可以設置電壓的正常范圍,防止電池的過充或過放,可以設置電流的正常范圍,防止電池內部短路、電流過大出現意外。電池充放電機的好壞直接影響被測電池的性能評價、參數質量、實驗研究、生產檢測以及用戶利益。中國制造2025明確提出,繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化關鍵技術,提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等關鍵技術的工程化和產業化能力,形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系,推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。為保證電動汽車、燃料電池汽車等重點方向所用電池的質量,必須確保電池充放電機質量的準確可靠,必須開展電池充放電機的計量校準。恒流充電模式是充放電測試儀對充電電流進行校準的主要模式。閔行區哪里有電池充放電測試儀計量機構
電池充放電測試,在放電過程中準確地測量電池的電壓和溫度,才能更準確地評估電池的放電特性。揚州高精度的電池充放電測試儀計量機構
電池允放電測試儀恒流充電電流設置誤差在恒流充電模式下,采用標準電流表法、直流分流器法和電流傳感器法等方法進行校準。電池充放電測試儀恒功率放電功率設置誤差在恒功率放電功率模式下,采用電壓電流間接測量法進行校準,其中電壓測量采用標準表法,電流測量可采用標準電流表法、分流器法和電流傳感器法。電池充放電測試儀充電終止電壓設置誤差在恒流充電模式下,采用標準電壓法進行校準。電池充放電測試儀恒阻放電電咀設置誤差在恒阻放電模式下,采用電壓電流間接測量法進行校準,其中電壓測量采用標準表法,電流測量采用標準電流表法、直流分流器法和電流傳感器法。揚州高精度的電池充放電測試儀計量機構