準(zhǔn)備工作:下面是面向國(guó)際留學(xué)生、移民人員和國(guó)際商務(wù)人士提供一站式門(mén)到門(mén)想的國(guó)際搬家服務(wù),如國(guó)際海運(yùn)搬家,海運(yùn)行李托運(yùn)、海運(yùn)包裹托運(yùn)、包裝與寄存服務(wù),以超值方式解決逾重行李托運(yùn)問(wèn)題,免受航空公司高額超重行李費(fèi)的困擾,幫助您輕松上路,自在安家。預(yù)計(jì)要運(yùn)輸哪些物品,看看有沒(méi)液體、粉末、光碟等比價(jià)特殊物品。看看是否有大件物品,和易碎的物品,例如鋼琴,冰箱等大件物,花瓶等易碎物品。新的家具,床上用品,電器等是否準(zhǔn)備好發(fā)票。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供海運(yùn),期待您的光臨!海南海運(yùn)網(wǎng)
核對(duì)件數(shù)比較容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒(méi)有計(jì)算進(jìn)去,曾經(jīng)有客戶(hù)出了一個(gè)柜子自己生產(chǎn)的貨物,裝柜的時(shí)候又在柜門(mén)口裝了幫國(guó)外客戶(hù)裝了在中國(guó)買(mǎi)的4,5箱其他廠產(chǎn)品,總件數(shù)沒(méi)有求和核對(duì)嘜頭有些產(chǎn)品有嘜頭,有些沒(méi)有,有些嘜頭會(huì)體現(xiàn)一些產(chǎn)品,logo信息,如果有一定要體現(xiàn)在報(bào)關(guān)單上。核對(duì)是否侵權(quán)這個(gè)大家都懂的,明星,仿牌,廠牌,吊牌,R標(biāo)識(shí),Logo注意區(qū)分開(kāi)來(lái)。核對(duì)產(chǎn)終地就是貨源地,有些工廠會(huì)在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息,特別是三方貿(mào)易的時(shí)候容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的產(chǎn)地信息或目的地信息,特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易,新加坡的公司從中國(guó)買(mǎi)貨賣(mài)的給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買(mǎi)家,產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬(wàn)不要弄錯(cuò),否則清不了關(guān)。天津海運(yùn)寶上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司致力于提供海運(yùn),歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
超大件貨物國(guó)際海運(yùn):目前,在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳铮N類(lèi)繁多,針對(duì)不同類(lèi)型的貨物而采用運(yùn)輸貨物的船舶類(lèi)型、裝卸設(shè)備也就不同。七海針對(duì)具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運(yùn)送超大件貨物。1.卡車(chē)。卡車(chē)的運(yùn)輸采用PCTC(PURECARTRUCKCARRIER),其主的要特點(diǎn)是采用單層甲板(一般高度在3-4米之間)艙內(nèi)可以容納大型卡車(chē),其船舶尾跳比較大載重量可達(dá)45噸,每平方米載重量可達(dá)3噸,因此可以允許超重卡車(chē)通過(guò)船舶尾跳進(jìn)入船艙。2.大型設(shè)備。一般來(lái)講,大型設(shè)備的運(yùn)輸比較復(fù)雜,有些部件體積較大,噸位較大,不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸,而有些零配件可采用集裝箱運(yùn)輸。目前,這種設(shè)備一般采用ROROANDCONTAINER這種船型,可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱,因此是眾多大型設(shè)備運(yùn)輸所選擇的理想船型。
整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿(mǎn)一整箱的小票貨物。例如1CBM,8CBM。這種貨物,通常是由國(guó)際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)拆箱分的別交貨。對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。拼箱不能單看拼箱的運(yùn)費(fèi)是多少,更重要的是看目的港的費(fèi)用有多少。因?yàn)槠聪錁I(yè)務(wù)是由中國(guó)的貨代公司與目的港的貨代公司這二個(gè)公司在操作,二邊的本地費(fèi)用由這二家貨代公司共同協(xié)商制定。中國(guó)各港口的拼箱本地費(fèi)用基本上規(guī)范,不存在高收的問(wèn)題。但除北美外其它國(guó)家的港口收費(fèi)就不太固定,不規(guī)范。你在接到中國(guó)貨代的報(bào)價(jià)時(shí)一般只是拼箱的海運(yùn)費(fèi)用,所以?xún)r(jià)格不管高與低都不可靠,目的港收費(fèi)很關(guān)鍵。海運(yùn),就選上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司,讓您滿(mǎn)意,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
近期各大船公司發(fā)布一些海運(yùn)時(shí)效性的通知,包括查驗(yàn)扣貨后的落箱申請(qǐng)、出口的集裝箱的數(shù)字封通知、報(bào)關(guān)單逾期送到的后果以及化工危險(xiǎn)品申請(qǐng)流程的變更等,近期有貨物出口的廣大外貿(mào)貨代的朋友一定提前知悉,以免造成不必要的麻煩!小編整理以供大家參考。高麗海運(yùn)尊敬的的客戶(hù):再次重申關(guān)于出口去往以下地區(qū),印度,巴基斯坦,孟加拉,斯里蘭卡,俄羅斯,伊朗,集裝箱必須使用數(shù)字封.請(qǐng)?jiān)诜畔?EIR)時(shí)務(wù)必向船代申領(lǐng)數(shù)字封條,船代設(shè)備交接單中已備注信息.請(qǐng)注意核查.也請(qǐng)訂艙代理務(wù)必轉(zhuǎn)告客戶(hù)和車(chē)隊(duì)相關(guān)信息,如未按規(guī)定操作,造成貨物無(wú)法上船或者目的港無(wú)法清關(guān)以及問(wèn)題和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)均由客戶(hù)自己負(fù)責(zé)。?上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供海運(yùn)的公司,有想法的可以來(lái)電!新疆運(yùn)輸公司
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國(guó)際海運(yùn)中的集裝箱:集裝箱運(yùn)輸方面,在太平洋航線和亞歐航線的帶動(dòng)下,從2002年開(kāi)始集裝箱貿(mào)易量有了快速增長(zhǎng)。2003年國(guó)際集裝箱貿(mào)易總量為7900萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)8.2%,2004年增長(zhǎng)幅度上升到11%,為8770萬(wàn)TEU。2005年太平洋航線運(yùn)量將上升12%,亞歐航線增長(zhǎng)15的%,而大西洋航線保持穩(wěn)定,增幅不大,2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國(guó)集裝箱海運(yùn)量占世界總量的20%左右,在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量。我國(guó)2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)率達(dá)到23.7%,高于世界平均水平。海南海運(yùn)網(wǎng)