隱形車衣結構的輔助部分，也是容易被忽視，卻在車衣結構中很重要的一部分。作用是讓車衣和漆面緊密貼合，不同品質的膠水也影響著車衣的使用壽命和車漆的安全性。 劣質膠水：粘性不穩定，裝貼時易掉膠，在車漆上易留下膠印，長時間使用易脫膠、分層、起泡，撕除時的殘膠也可能滲透到車漆內部，甚至撕膜時容易將車漆帶下來。 膠水：裝貼時粘性較低，可反復調整不留痕跡，待水分蒸干后，又具備高持粘的特性，讓車漆和車衣緊密貼合，不會起邊脫落，并且在撕膜時，撕除更方便，不會在車漆表面形成殘膠，讓車漆更安全。 保爺選用的亞什蘭·波士膠，并將自研的膠層高延展性技術應用于膠水的優化上，讓膠水具有優良的初粘力和高剝離力，緊密附著全車，黏貼無氣泡，撕膜不傷漆。 性能穩定不黃變，十年守護車漆如初 。保爺黑科技車衣施工

鐳射幻彩白 以珠光白為底色，在陽光的照射下，車身就像穿上一件泛著繽紛彩虹的銀白色外衣，隨著不同的強弱過線角度，帶來與眾不同的視覺感覺 陽光下的色彩斑斕，觸動心弦，就像少女臉上那一層薄薄又淺淡的腮紅，透出含羞又熱情的紅暈，精致與高級感涌動而出，美的可不是一星半點兒。 在日常的用車過程中，剮蹭時有發生，保爺改色膜采用TPU材質，是一種彈性記憶修復材料，其具備快速修復的功能，任何細小的擦傷和劃痕都能夠在常溫下得到一定程度的修復。高光車衣不變形集團持續探索功能薄膜的市場方向，加強技術與理論突破。

相較于PVC材質，TPU改色膜具有多重優點： 更長的質保時間： PVC改色膜成本較低，但質保時間較短，通常1年左右就會出現老化變色的現象，質保時長通常在1~5年，而TPU改色膜具有比PVC優異的韌性，質保時間可以到5年及以上。 更好的保護和自修復效果 TPU因其高韌性和強耐性，在防刮耐蹭和抗污防腐上表現優異，更因其材質自身攜代自修復特質而使真漆膜具備了普通PVC改色膜沒有的劃痕自修復的功能。 而PVC是一種塑料，手感會偏硬，通常需要加入增塑劑軟化使用，車衣行業就有些人把加了增塑劑的PVC叫做TPH，實際上還是PVC。 內外兼修，TPU改色膜背后是更強的技術力 將納米高分子改性技術，應用在定制化合成的TPU粒子上，創造性地打造出改色膜專的流延基膜。 拉升彈性＞400%，緊密貼合車身，通過QUV 2000小時與雙85 1000小時老化測試，耐候性能十分優異，能有效阻擋酸雨、鳥糞等腐蝕，無懼高溫日曬、意外剮蹭，保爺改色車衣膜成功突破技術難題，以性能為驅動內核，保護車身車漆不受損害，隨心挑選的個性靚色，更能讓你的愛車在旅途中，一路閃耀，守護出行，自信更出彩！

明星性能，內兼科技，外秀潮色 保護原漆 在原材的選擇上，保爺與德國化工巨頭巴斯夫公司合作，精選巴斯夫TPU粒子，并使用專為改色車衣設計的TPU原膜，比起普通基膜而言，保爺專研的基膜能夠具有優異的拉升彈性（＞400%），緊密貼合車身，通過QUV 2000小時與雙85 1000小時老化測試，耐候性能十分優異，保護原車車漆。 靚色出行 顏色層采用納米增韌高分子改性樹脂，具有與TPU更為匹配的彈性（傳統改色膜彈性較差），色澤保持度高，長時間使用，高溫寒冷天氣不龜裂，顏色保持更持久，無懼褪色。 TPU材質隱形車衣具備較好的耐黃變、防刺穿、防腐蝕、自修復、耐水斑、抗酸堿等特性。

汽車出廠時的原廠漆，它是在車不裝載零件的狀態下，送入無塵車間用靜電噴涂工藝，一層一層整體噴涂后，經高達數百攝氏度的高溫烘干而成。 原廠車漆在上漆過程中，需嚴格針對以上結構完成，而轎車的磷化、電泳只有轎車制作廠才能操作，任何改裝店、修理廠等都無法做到，有些4S店甚至無法在無塵環境下施工，容易出現龜裂脫落現象。 噴補車漆是用膩子代替磷化層，減弱了鐵板與車漆的結合程度，并且膩子本身含有嚴重的腐蝕性，對鐵板無疑是一種傷害，長久對整體車況十分不利。反復施工不留膠，不傷原漆，高效便捷施工。保爺加厚車衣定制

隱形車衣哪家好！請找保爺隱形車衣，十年守護車漆如初。保爺黑科技車衣施工

PVC和TPU兩種材質，無論從拉伸性，修復性，抗黃變性，TPU都遠遠都要好于前者TPU，保爺在推出隱形車衣系列產品的基礎上，深入研究，推出兼具改色和保護功能的新一代TPU改色車衣。而生產TPU改色車衣的難點并不只是替換原材那么簡單 在原材的選擇上，保爺突破傳統材料的邊界，創造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爺專研的基膜能夠有效提高拉升彈性，緊密貼合車身，能夠保護原車車漆，滿足車主安心出行，放心駕駛的期望。 保爺黑科技車衣施工

湖北棱鏡新材料科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家招商型公司。公司業務涵蓋透明車衣，改色膜，漆面保護膜，車衣膜等，價格合理，品質有保證。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于汽摩及配件行業的發展。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。