保爺打造出內外兼修的TPU改色車衣，真正做到【易】干貼易施工在進行車衣改色時，車主常常會擔心改色的過程十分復雜，擔心在操作過程中會對原車漆造成不可 逆的損傷。但是保爺車衣采用獨有的TPU導氣槽結構，更利于施工過程中殘留氣泡的導出，與傳統改色膜相比，保爺在裝貼時全程無須用水，更無須使用熱風槍，施工效率可提升50%以上。自主研發的硅改性丙烯酸壓敏膠，平衡粘著性與粘連性，適應反復移位不留殘膠，長時間裝貼不翹邊。用更加簡便的操作方式，消除車主的擔憂。集團持續探索功能薄膜的市場方向。加強技術與理論突破。保爺環保車衣質保

雖然車衣看上去就是一層膜，但其實也是有技術之分的目前市場上主要流行的車衣材質是TPU，是一種彈性塑料，具有優良的耐磨性、柔韌性、耐化學藥品性。而在TPU中，又分為芳香族TPU和脂肪族TPU：芳香族TPU基本繼承了這些優點，但是它的缺點也同樣明顯，就是在經過紫外線照 射后會發生黃變。脂肪族TPU的出現，從黃變的根源材質上，解決了這個問題，相當于芳香族TPU材質，在清晰度、光穩定性、耐黃變性等上都有提升。可以讓車衣在日照1500小時內黃變程度等級保持在10%以內。保爺剮蹭車衣便捷一款的隱形車衣也需要的膠層。

鐳射幻彩白，保爺活力橙，珠光瑪瑙綠成為了車主圈改色備受歡迎的選擇，汽車改裝的日漸盛行，車身改色已成街頭潮流，行駛在路上的你看到這些改色是不是也會有眼前一亮的感覺？改完色后的視覺效果堪比換了一輛新車。其實除了直觀的顏色選擇，在挑選改 色車衣時，改裝屆的老司機們都會額外關注：改色車衣選用的基材和它擁有的保護效果。目前現在市面上的改色車衣大多以PVC材料為主，但是PVC不具備很好的保護功效。如果在行駛過程中發生剮蹭，極有可能傷害到車輛的原漆。而且PVC材質的車衣使用壽命較短，很多車主反應在使用1年左右，就開始出現老化變色的現象。而低價改色車衣在更換車衣進行撕膜時，也常出現膠水的粘性而殘留一些膠水在車漆上，容易在去除時傷到底漆，造成損失。

保爺車衣，專注發展，帶給你煥然一新的保 爺改色膜，真正做到【安】環保安全現階段，健康環保成了越來越多車主注重的方面，車主不再一味追求速度與性能，也開始注重起了健康環保問題。選擇保爺改色車衣，綠色環保材料，不會對漆面，人體及自然產生任何有害影響。嚴格按照歐盟RoHs及REACH標準把控產品品質，全程無增塑劑等有害化學品添加，不損傷原廠車漆的同時更環保節能，滿足車主個性需求的同時提供給車主一個更加健康綠色的出行環境。裝貼時粘性較低。可反復調整不留痕跡。待水分蒸干后。又具備高持粘的特性。讓車漆和車衣緊密貼合。

早在2017年，保爺所在集團實現了將“光伏背板薄膜”國產化，打破了國外企業對光伏配方技術長達數十年的壟斷。并在2021年，研發團隊經過4年的專業實驗比，成功地將光伏技術應用在汽車漆面保護膜上，并擁有光伏級檢測技術在漆面保護領域應用的實驗室，能對 車衣完成如耐酸堿、耐高溫、耐老化、耐黃變等多項性能測試。歷經200多種環境、1000多場耐候性測試及高頻次針對性測試，您現在看到的車衣，不融合了保爺專注漆面保護，專業保護愛車的技術和決心。回看現在國內的車衣市場，得益于更早的生產技術發展以及更早進入市場，國外車衣品牌猶如南下赤壁的曹操一般，大有壟斷市場的趨勢。而保爺，希望傳承劉備的堅韌與智慧用技術革新與更好的產品，打破進口車衣品牌濾鏡，真切地讓大家看到國產車衣品牌的長足進步，讓更多車主用上屬于國人自己的車衣。撫平小刮小蹭。都能輕松自修復。保爺納米涂層車衣施工

隱形車衣的結構中：涂層。基材和膠層這三個部分有著各自不同的重要作用與種類。保爺環保車衣質保

作為隱形車衣結構的科技力量，保護車漆涂層（在貼上車后）位于膜的外側，直接和外界接觸，作用是防止外來污染物滲透、侵蝕。在此基礎上，保爺隱形車衣融入納米自研涂層修復技術，讓剮蹭，劃痕都能輕松自修復，周全保護更安心。隱形車衣結構的主體部分，位于涂層和膠層中間，提供良好的透光性、韌性，是防止車漆被剮蹭損壞、維持漆面本色的堅實屏障。目前市場上主要流 行的車衣材質是TPU，而TPU又分為芳香族和脂肪族：芳香族TPU發生黃變是其必然特性，原因是紫外線使其部分結構發生不可變的改變，其黃變程度達到40％－50％。脂肪族TPU易發黃結構被去除，使其在長期紫外線的影響下能保持原有的透明度，黃變程度一般不超過10％。保爺突破傳統材料的局限，將納米高分子改性技術，應用在與德國巴斯夫公司攜手定制的TPU車衣膜上，保爺車衣基材均嚴選脂肪族聚己內酯，這是一種擁有高耐候，優異斷裂拉伸、耐刺穿及耐黃變性能的材料，能為保爺車衣提供10年耐黃變的質保承諾，也十分契合專注漆面保護的品牌理念。保爺環保車衣質保