1. 運行技術，包括軋機油膜軸承零部件的儲放、清洗、安裝、調試、運轉、維修、診斷、管理等一整套知識與技能。運行技術的正確運用，是軸承安全運行的可靠保證。

50年代初期，我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承。其運行管理，完全按照蘇聯的有關規程進行。傳統工藝，軋制壓力不大，軋速也低，潤滑系統也很簡單，運行技術水平也相對較低。但在實際運行中，有關管理、技術人員和操作工人的工作都十分認真，嚴格按規程辦，積累了使用、維護經驗。

但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解，一些不太合理的規程卻一直沿襲了幾乎兩個年代，比如，軸承部件裝好之后，要做35N/cm2的打壓試驗，如果漏油，即調緊回轉密封，直至不漏為止。可是，經過這樣一個試壓調整之后，使用起來效果并不好，而且，密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封，是靠唇口密封的， 試壓調緊之后，就不再是唇口密封了，而是一種死死抱住回轉表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜，軋機油膜軸承的成功運行，還是從這里開始的。 建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數、過鋼量及維護監測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。茌平區滾針軸承結構設計

外套的安裝

四列圓柱滾子軸承的外套與軸承座的內孔為過渡配合。裝配時，將外套、滾子、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內，并緊貼內側固定端蓋。在裝外套時，應注意端面與保持架端面的標記，不能裝反，應按照拆開軸承包裝時的初始狀態順序裝入，以防出現因滾子受力不均而燒軸承的現象。裝軸承時，應將軸承水平放置，軸承裝好后，應標出其受力區間，以備換輥時重點檢查。

 軸承密封件的合理組裝

軸承密封件可考慮選用普通的氟橡膠骨架密封，不僅價格低廉，而且合理的使用也能達到良好的效果。當軋機為水平狀態時，兩側靜迷宮內的軸用密封圈唇口方向必須朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水及氧化鐵皮的濺入;當軋機為立式狀態時，傳動側迷宮內密封圈唇口則朝軸承內安裝，由于重力向下可有效防止潤滑油的溢出;非傳動側迷宮內密封圈唇口也是朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水的濺入。 冠縣軋機軸承對于帶活擋邊的 FCDP 型四列圓柱滾子軸承，其邊擋圈、外圈組件、中擋圈，同一型號的軸承不宜互換。

安裝前的準備

安裝之前應對各配合作，包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查，檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公差是否符合設計的技術要求。

與軸承相配合的表面，輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉，并清洗干凈涂上潤滑油。

四列圓錐滾子軸承安裝

四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。

出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字符符號，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變。

全部零件都裝入軸承箱后，將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應密封墊片的厚度。

軸承是一種精密的機械元件，對其存放和保管有較嚴格的要求。

(1)倉庫溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過低或過高都會導致防銹油變質，室溫應控制在 0-25 ℃ 。

(2)倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應保持在 45%-60% 。

(3)倉庫環境:軸承比較好單獨存放，當必須與其他物品共同存放時，同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學物品。軸承擺放應離開地面，遠離暖氣管道。

(4)定期檢查:按軸承產品防銹的規定，每 10-12 個月定期檢查一次。若發現油封包裝有生銹現象，應重新進行油封包裝。 結合本企業實際，積極開展對軸承運行狀況的監測。

采用150×150×9000的鋼坯，經過上料臺架、入爐輥道進入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯，全連軋生產線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉換)軋機組成的，軋后設有水冷器冷卻系統，經過3#飛剪倍尺優化剪切，在齒條式步進式冷床充分冷卻，由冷剪剪切成規定的定尺長度，經檢驗合格后打捆包裝掛牌入庫。設計年生產能力為60萬噸。主要產品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼，定尺長度為6~12m，產品鋼種為普通碳素結構鋼(Q195~Q275)、優質碳素結構鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。

棒材廠軋機生產工作條件惡劣，溫度高，粉塵大，而早期由于對設備性能不夠了解，對軋機軸承的安裝和維護不到位，常常出現軋機軸承燒損現象而不得不臨時重新裝配軋機，嚴重影響了棒材廠的生產。由此可見，采用正確的使用方法，合理裝配、保養軸承從而延長軸承使用壽命以保證生產的順暢。 倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應保持在 45%-60% 。東昌府區軸承新報價

溫度監測:溫度升高時，運轉將出現異常。本公司已開展溫度監測工作，愿意更寬泛的為客戶服務。茌平區滾針軸承結構設計

軋機軸承，系指用于壓延行業，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷。現大多采用油氣潤滑或油霧潤滑及油脂的方式進行潤滑冷卻。軋機油膜軸承技術，是個系統工程技術，同時，也是個多學科領域的綜合性工程技術，它的發展速度和所形成的配套能力，從 一個側面反映了中國工業的發展速度與所達到的水平。茲從運行技術、 制造技術、測試技術、理論研究、產品開發、成套能力等幾個主要方面進行簡要的論述茌平區滾針軸承結構設計

聊城市恩斯克軸承保持器廠是一家公司始建于1994年，譽名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司，2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠，并成為人本集團A級供應商；地處譽有中國軸承保持器之鄉——聊城市鄭家鎮工業園。占地面積：50畝，員工人數：320余人，年產能：鋼保持架1.2億付，黃銅保持架50萬套。 原材料供應商：鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業陰極銅板；客戶有特殊要求的軸承采用進口鋼材。 嚴格的進廠檢驗：嚴謹的供需合同管理先進的檢測技術和手段，科學的物料追蹤程序。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。恩斯克軸承擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供E型系列鋼保，軋機軸承保持，深溝球軸承保，圓柱滾子軸承。恩斯克軸承不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。恩斯克軸承始終關注建筑、建材市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。