裝配質量
(1) 軸承的壽命與軸承座的設計是分不開的。如果軸承座設計和制造不當,將導致軸承受力不均,降低軸承壽命,軸承座應具有調心性,避免因軋輥燒損撓曲變形而使軸承受到偏載。
(2) 與軸承相關的備件的尺寸、幾何形狀、精度等級、公差范圍與設計是否相符。
(3) 與軸承配合的接觸面的光潔度、硬度是否在規定范圍之內,所有間隙、過盈配合量是否符合設計要求等等。
2.2 內、外套的安裝
2.2.1 內套的安裝
四列圓柱滾子軸承的內套與輥頸應為過盈配合,安裝時加熱到80~90℃,溫度不應超過100℃否則易造成軸承套圈滾道和滾動體退火,影響硬度和耐磨性,導致軸承壽命降低及過早報廢。利用加熱法安裝軸承時,油溫達到規定溫度10分鐘后,應迅速將軸承從油液中取出,趁熱裝于軸上。必要時,可用安裝工具在軸承內圈端面上稍加一點壓力,這樣更容易安裝。軸承裝于軸上后,必須立即壓住內圈,直到冷卻為止。通常用感應加熱器或機油加熱,禁止使用割 烤。內套安裝在輥頸時使它和擋水環緊密接觸,以防擋水環活動。 溫度監測:溫度升高時,運轉將出現異常。本公司已開展溫度監測工作,愿意更寬泛的為客戶服務。高唐滾柱軸承結構設計
軸承在使用過程中應加強維護和監測,以延長其使用壽命。
1、保持潤滑油路通暢,按規定選好潤滑劑的種類,定期足量加注潤滑劑。確保滾子的滾動表面及滾子與擋邊的滑動表面,保持良好的油臘潤滑。
2、定期檢查密封件的密封情況,及時更換損壞的密封件。確保軸承的密封性能,以防止水、氧化鐵皮進入軸承,防止軸承潤滑劑的外漏。
3、結合本企業實際,積極開展對軸承運行狀況的監測。
噪音監測:正常運轉時應是平穩的嗡嗡聲,定期監測并與正常時的聲音相比較,及時發現異常情況。
潤滑劑監測:正常潤滑劑應是清亮潔凈的,如果潤滑劑已變臟,就會有磨損的微粒或污染物。
溫度監測:溫度升高時,運轉將出現異常。本公司已開展溫度監測工作,愿意更寬泛的為客戶服務。
建立記錄卡,記錄軸承在線使用的天數、過鋼量及維護監測狀況等,加強對軸承運行狀況的管理。
軋機軸承的存放和保管
軸承是一種精密的機械元件,對其存放和保管有較嚴格的要求。 東阿角接觸軸承廠家報價結合本企業實際,積極開展對軸承運行狀況的監測。
安裝前的準備
安裝之前應對各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公差是否符合設計的技術要求。
與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,并清洗干凈涂上潤滑油。
四列圓錐滾子軸承安裝
四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。
出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
全部零件都裝入軸承箱后,將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應密封墊片的厚度。
60年代初我國自行裝備的軋機油膜軸承投入運行,以舞陽鋼鐵公司4200mm特厚板軋機的φ1300mm軋輥油膜軸承、 φ300mm機架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運行,前者是單機架軋機,后者是多機架連軋機。
多家多機架軋機油膜軸承的投入運行,使我國軋機油膜軸承運行技術得以普及和提高。在管理方面,有了一支專業化的技術人員和技術工人隊伍,有專屬的工作場地,油膜軸承工作間實行封閉,油膜軸承維修人員、潤滑人員都有明確的崗位職責和操作規程,分工日益精細,管理更趨科學、規范。 由于軸承結構的改進和潤滑系統的更新,在軸承安裝調試和潤滑系統的維護操作上,都比50年代有了很大的進步,加之連軋機油膜軸承的成功使用,使運行技術向現代水平又靠近了一步。
70~80年代,在我國相繼成套引進武漢鋼鐵公司的1700mm熱、冷板材連軋機和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機的同時,也隨之成套引進了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承。 噪音監測:正常運轉時應是平穩的嗡嗡聲,定期監測并與正常時的聲音相比較,及時發現異常情況。
制造技術,我國軋機油膜軸承主要零件的研制,始于50年代后期,是在一無圖樣、二無資料、三無專有設備的情況下進行的。 研制軋機油膜軸承主要零件,并非易事,從材料選擇、工藝路線、加工方法到專屬工裝設計與制造等有著一整套的工作程序。從材料選擇上,要考慮到錐套與減摩材料的配對,錐套的鍛造工藝性,襯套鋼套與減摩材料的結合,鋼套的工藝過程;從工藝路線上,要滿足錐、襯套的技術要求,同時還要利用已有加工設備,這本身需要理論與實踐的很好結合,比如,在鋼套的內表面如何 進行物理(包括機加工)與化學處理,才能增加結合力;在加工 方法上,我們知道,錐套與襯套是民品中加工精度比較高的,錐套表面粗糙度為Ra0.05μm(襯套為Ra0.2μm),幾何精度高,變形難以控制,表面粗糙度低,必須進行超精加工,表面不允許出現多棱柱、螺旋、振紋等;專屬工裝的設計與制造,也是很重要的,是實現加工方法,保證加工精度的關鍵。倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕,倉庫的相對濕度應保持在 45%-60% 。陽谷復合軸承出廠價
潤滑劑監測:正常潤滑劑應是清亮潔凈的,如果潤滑劑已變臟,就會有磨損的微粒或污染物。高唐滾柱軸承結構設計
理論研究,在軋機油膜軸承主要零件研制成功后,原機械部把產品開發與理論研究的任務同時下達給太原重機廠,60年代初期的理論研究工作,主要是產品的設計計算,其基礎是以經驗為主。
隨著軋機裝機水平的不斷提高,帶動了軋機油膜軸承的理論研究工作,真正自主開展理論研究工作,始于1974年。當時的主要工作是探討工作機理,從經典潤滑理論建立數學模型,數值計算方法,準解析方法等,把理論研究又引深一步。鑒于經典理論的油膜峰值壓力達100MPa以上,繼而進行了彈流理論的應用研究工作,當時,研究彈流的一些學者,只注重了反形接觸的高副彈流的研究,而對滑動軸承,認為是非典型彈流問題,甚至有人認為重載油膜軸承不屬于彈流范疇。 高唐滾柱軸承結構設計
聊城市恩斯克軸承保持器廠是一家公司始建于1994年,譽名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司,2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠,并成為人本集團A級供應商;地處譽有中國軸承保持器之鄉——聊城市鄭家鎮工業園。占地面積:50畝,員工人數:320余人,年產能:鋼保持架1.2億付,黃銅保持架50萬套。 原材料供應商:鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業陰極銅板;客戶有特殊要求的軸承采用進口鋼材。 嚴格的進廠檢驗:嚴謹的供需合同管理先進的檢測技術和手段,科學的物料追蹤程序。的公司,是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。公司自創立以來,投身于E型系列鋼保,軋機軸承保持,深溝球軸承保,圓柱滾子軸承,是建筑、建材的主力軍。恩斯克軸承始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。恩斯克軸承創始人郭總,始終關注客戶,創新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。